Решил таки катнуть на хорлее подальше. Хотел доехать до Челябинска к знакомым, да чет не захотел, недоехав км 250 повернул обратно, настроения не было.
Поездка была тестировочной больше — с приключениями. ( как обычно ездил один) Примерно 3700 км проехал.

По результатам тестов выявилось что я слишком торопливый ( я и так это знал:) и что надо лучше было готовить мотоцикл ( и это я знаю).
Никто не полез в карбюратор ( не нашел никого ктоб в них ченить понимал, а сам не разбираюсь) ну в итоге сейчас загнал в сервис наконец- дырка в мембране карбюратора была, видимо приехала из америки еще, поэтому мот ехал непредсказуемо, грешили на воздухан ан нет.
Но тем не менее проехал я на нем 5000 км уже.




Поскакал по колдобинам от души ( ну это я люблю) не смотря на то, что аморты внизу нарастяжение, вполне нормально мот переносит бездорожье


Выдвинулся на Казань. Дорога на Казань не особо примечательна, еду и еду, в Казани ждали местные харлеисты но не тут то было:) часов в 9 вечера ( уже стемнело) оторвалась клемма у провода идущего на стартер:))



Поставили его внатяг блин, когда акум меняли, пару тыш км он прожил и перетерся. Силами дальнобойщиков был найден кусок провода и я поехал дальше.
Казань в ночи великолепна! Как не крути. Заехал к «харлебратии» Сидели тусили часов до 4, дальше отвезли в их собственный хостел где я благополучно заснул:) Утром поехал в их сервис, где слабали новый провод ( положив его по человечески) и я поехал дальше в Уфу.



По дороге ничего такого не происходило, шел мелкий дождь и шли вместе с ним ремонты дороги :) Задолбавшись и замерзнув притулился в гостинницу для дальнобойщиков с овцами возле ея :) На след день двинул в Уфу.




Решрил заехать к Болту в Мотонексус, хотел еще в прошлый раз туда заскочить, ( когда в Уфе был пару лет назад) но тогда Болт меня продинамил:)
Теперь решил просто так заехать сам. Думал у него резину переставить ( в шиномонтаже зараза воткнули наоборот ее — в дождь та се ехать)
Фиг — у Болта нет шиномонтажа, ну да пообщались, описание болта в ролике кароче:) Устное, не буду тут писать. Актер он и делает обзоры американских форумов в общем. Детям нравится и ок.




про болта и мотонексус подробно в ролике записал, не стану тут флудить, кому интересно — кину лучше посмотрите.

Дальше попилил на Стерлитамак. Интересная местность, горнодобывающая, вагонетки над дорогой ездят — сюр полный! Горы и все такое.
Дальше попилил на Белорецк. Дорога эта красивейшая, ездил уже по ней. Горы, долины, перевалы — красотень!








Добравшись до Белорецка уже под вечер оказалось негде там остановиться нифига ( взял с собой палатку, но чет в 6 градусов в горах с моросью снаружи не охота было в ней ночевать) В итоге завалился на какую то турбазу до отказа забитую пионерами :-)
Пионеры орали полночи, но я заснул не смаря не на че!
Утром был чудесный вид из окна — горы и пасущиеся лошади в долине — красота ваще!

Места там красивейшие, только ехать туда стоит все таки в июле.
С утра решил, что в Челяб я не поеду, двинул обратно. Заехал к форумчанину в Чебоксарах на байк пост съел у них почти всю еду, поболтал и поехал дальше.



Остановился в Елабуге.
Администратор ( чувак какой то) спросил откуда я еду? Я сказал с Белорецка. ФИГНЯ ( сказал чувак) вот тут ездят из европы и к нам заезжают!
Приятные, отзывчивые люди тут живут ( подумал я) ну поселили и ладно:)

Утром двинул обратно.

Поездка была «пристрелочной» повторюсь, выявлял как на моте ездить по 10-12 часов и что в нем дорабатывать. Предпочитаю искать неисправности тестированием, не всегда это оправдано конечно… если разбираешься можно и сразу понять че к чему ( и залезть в карбуратор в моем случае) ну че вышло то вышло:)