По совету админа раскрываю тему и пишу что к чему)))
Приобрел мот с пробегом 29ткм(естественно вы скажете смотан, скручен и все вокруг обманьщики )) и я второй хозяин, не России, а вообще.
Он куплен в России в салоне новым, по докам и все сходится. ))

Ну да ладно, не в этом суть. Мот приехал в первую очередь диагностика, замена расходников.
Пишу артикулы, мало ли кому пригодится для заказа Exist/Ixora итд.

Замена:
1 АКБ Red Energy RE1211(YTZ12S, YTZ14S) 11А гелевый
Выбор пал на него тк он имеет самый большой пусковой ток 220А.
По сравнению с моей вероятно уставшей Yausa крутит стартер намного бодрее(при условии, что оба заряжены)
На прошлом мото Z1000.тоже был Red Energy и я им был полностью удовлетворен.

2 Масло в вилке Motul Fork Oil Expert Light/Medium 15W (105931)
Классическое масло согласно мануалу(вязкость) ничего волшебного, замена и все тут.

3 Масло ДВС Motul 7100 4T 10W60 4L (104101)
По личным соображениям, начнем с него, далее планы перейти на Eni.(не доверяю я motul)
3 Фильтр масленый Hiflo HF138RC (просто фильтр)
4 Фильтр Воздушный Suzuki 1378023H00000(аналог нулевого сопротивления K&N SU1348 6500р)
5 Свечи ДВС NGK 6289; CR9EIA-9(аналог Denso IU27 5363)
6 Колодки передние TRW MCB737SV
7 Колодки задние TRW MCB783SH
Колодки стандарт, ничего волшебного, стихия данного мота город, и этого более чем достаточно тем более абс в помощь.

Данный пост и ведение блога несет информативный характер, не для того чтоб писюнами мериться)))
не рекламирует бренды и тд