Всем приветик. :3

В своей первой заметки в «бортовом журнале», мне-бы очень хотелось рассказать о том, как начинался капитальный, косметический ремонт моего любимого Honda Bros 400.( В настоящие время, ремонт продолжается полным ходом). :)
Думаю, стоит начать с момента выбора и покупки своего железного коняшки. Выбирала я себе мотоцикл самый дешевый, искала самого потрепанного и внешне убитого. Но, при этом внимательно смотрела на его техническое состояние.

И вот, настал тот день, когда случилось чудо и я нашла себе «идеальный мотоцикл» в Санкт-Петербурге. Мой выбор пал на Honda Bros 400, 1988-го года выпуска. По документам я оказалась третей владелицей данного агрегата. Глядя на это несчастное создание, складывалось впечатление, что цепь на нем не разу в жизни не подтягивали, что его бывшие хозяева, забыли о том, что расходники следует периодически менять, глядя на царапины казалось, что последний его хозяин и асфальт были созданы друг для друга и их частенько притягивало.

Но, у меня уже представился план, как я сделаю из этого ужаса, конфетку. ^^

И вот, закончив оплату и погрузив дрынчик на прицеп фуры, мой Барсик поехал в новый дом. Дома с сразу-же сменили все масла, и залили супротек.

А после, на следующий день, я уже поехала обкатывать своего милого. Думала покатаюсь на нем недельку и все, на косметический ремонт. Но, что-то пошло не так и моя обкатка длилась аж до самой аварии (которая произошла 27 июня), но зато после нее гадкий утенок превращается в прекрасного лебедя. :3
И еще фоточка каким он был, когда я его купила.