Ооо, какая горочка! Сейчас я тебя буду покорять... / Блог им. Raiv / БайкПост

Мне кажется не надо было назад поворачивать, а просто на бок положить. Но все же обидно… Сам то цел? Все норм?

1 октября 2017 в 22:28

Я не поворачивал специально, меня занесло. На бок не хотел до последнего ложить, думал смогу газом восстановить равновесие или дотянуть до ровной площадки. Но левая нога не нашла опору… Ручку сцепления и зеркало сломало, сам цел — китайский экип спокойно отработал.

2 октября 2017 в 13:04

Защита ручек с толстой ляминевой основой (30 баксов на али) + складные зеркала (20, кажется, баксов на али)
Продолжить поездку после падения — бесценно.
Для остального есть али )

2 октября 2017 в 14:23

Постоянно гемор с этим али, перестали проходить платежи, Крым же…

2 октября 2017 в 14:34

Мде. Отписал в личку инфо, может пригодится

Okella

1 октября 2017 в 23:33

а пейзаж прям напоминает крымский :) Я тут в Орловке в горочку тоже ломанулся и поянл, что если брошу газ в середине, то меня с мотом только МЧС вытащит

1 октября 2017 в 23:56

Вообще-то это Крым =) Где-то в районе Бахчисарая и Севастополя.

africadr

2 октября 2017 в 0:20

Не надо в горку на жопе заезжать, встал бы на подножки, легко бы заехал

Grapeday

2 октября 2017 в 9:18

Неэндуристы лезущие в горки такие смешные)

2 октября 2017 в 10:20

А как тогда стать эндуристом, если ты не пробуешь покорять горки?

2 октября 2017 в 13:06

Для начала глянуть хотя бы видосы, как выглядит техника преодоления разного бездора.

2 октября 2017 в 13:14

Так для разного бездора разная техника, нет?
Кросс, хардэндуро, софтэндуро, турэндуро, мотард,…

И имхо: если б не ступенька, то шанс заехать на горочку был бы весьма высоким.

2 октября 2017 в 13:17

Сорян, криво прочитал…

2 октября 2017 в 13:22

Много «если бы не..» можно придумать — ступенька, мотоцикл, сейсмическая активность… в реале навыки всегда побеждают)

2 октября 2017 в 14:48

Я езжу на питбайке и проблем с покорением горок не возникает. А тут другой класс — скрємблер и для него обучающих видосов не видел, а те, которые видел, так же проезжают сидя на первой и не парятся по поводу стоек.

2 октября 2017 в 21:26

А что, для скремблера физика по-другому работает — передок при разгоне/подъеме не разгружается, баланс жопой легче контролируется или еле ползущий байк ведет себя стабильнее? И про гору с видоса — назови её хоть Пиком Ада, менее лайтовой она от этого не станет)))

2 октября 2017 в 21:59

ПИК АДА =))))) Огонь, буду теперь так называть))))) Баланс жопой нихрена чувствуется, сидушка здоровая и мягкая, сзади большое твёрдое колесо, спереди колесо чуть поменьше, но тоже широкое, в баке бензина 10 литров и сумка сверху с инструментом. И как это балансировать, я пока не понял.
P.S. Почему у ПИКА АДА название Бочка Смерти: bikepost.ru/blog/65012/Mototsiklet-Alfa-pokorjaet-Bochku-Smerti.html

2 октября 2017 в 22:11

Балансировать просто — попробуй ехать на минимальной скорости, метр в минуту)

Grapeday

4 октября 2017 в 11:23

Да я шучу по доброму) Посто после фразы «Привели к красочному полёту» я ожидал классического запуска мотоцикла в воздух с последующим его спуском вниз без наездника)

Crim

2 октября 2017 в 9:27

Тяжеловато форестер для таких подвигов! И толстоват.

2 октября 2017 в 10:20

Мотор тянет же… Но да, тяжёловат.

Crim

2 октября 2017 в 11:18

Мотор конечно тянет, но из моих воспоминаний об мотошколе, такой мопед поднять на ровной дороге не просто, а на склоне или лежащем на ноге… но зато сидение только приятные воспоминания оставило. Как на диване!

RawCode

2 октября 2017 в 14:07

этож клон ванвана, у него раму небось отлили из чугуния, иначе его тяжесть объяснить можно только фазой луны.

Vetmedicus

2 октября 2017 в 11:11