Представляю как меня сейчас закидают тухлыми помидорами водители Хорлеев и прочих Голдвингов)) Взялся, мол, делать обзор на кЕтайскую дрянь. И все же, быть может обзор окажется кому-то интересен. Тем, кто только начинает свой байкерский путь и еще не определился нужен ли ему/ей мотоцикл. Предвосхищая первый коммент насчет «ката» — Далее прошу под кат:
Многие скажут, что нужно сразу привыкать к хорошему, а не экономить, покупая китайский ширпотреб, но я не соглашусь. Для новичка аппарат BM classic 200 самое то. Он не даст разогнаться слишком быстро и при этом в глазах обывателя смотрится довольно эффектно, а главное — стоит относительно недорого и при этом весьма неприхотлив в эксплуатации и ремонте. К тому же у него весьма неплохие ходовые качества: достаточно большой клиренс, небольшое расстояние между передним и задним колесом. Все это позволяет неплохо передвигаться не только в городе но и по сельской местности. А еще на нем вполне вероятно ездить в стойке как на эндуро, вставая на ПЛАТФОРМЫ(!) и держась за руль. А еще он лёгкий и его легко возить вручную в случае если нужно перейти через дорогу… по подземному переходу например)) Ладно, просто троллю. Короче, вот, смотрите, решайте, сильно не бейте:
К слову, свой Классик я продал, но на память осталось видео, которым и хочу поделиться: