Обычное утро, стандартный маршрут до работы, минимизация проблем на моём пути и всёравно «он» меня нашёл, гонщик Московских дорог.




Дело было так… Однополосная дорога (в каждом направлении по 1 полосе), все едут друг за другом тихо и спокойно. Далее на пересечении с ул.Берёзовая аллея (просто для уточнения название улиц, может кто знает этот маршрут) Сельскохозяйственная превращается за 100 метров до светофора в две полосы. Правая для проезда прямо и направо. Левая только для движения на лево.

Светофор достаточно долгий с таймером до переключения на зелёный. Увидел 80 секунд, проехал сколько было возможно и встал перед белой маздой (на фото) за грузовой газелью. Она стояла первая на светофоре и выехала за стоп линию, если бы я и её объехал то встал бы на пешеходном переходе. Я этого, по понятным причинам, делать не стал. Простояв ещё секунд 25-30, успев переключить несколько треков в гарнитуре (слушаю музыку, есть такой грех за мной но очень тихо, чтоб слышать всё вокруг и даже чтоб перекинуться парой-тройкой слов с желающим пообщаться со мной мотобратом на дороге не выключая гарнитуры) загорелся зелёный. Включил передачу, проехал прямо метров 10 (КАРЛ, 10 МЕТРОВ!!!) и почувствовал удар одновременно сзади и слева.



Остановится сразу не получилось так как мазда поволокла меня вперёд. Метра два-три мы проехали вместе, дальше мазда уходит влево в Камаз и сносит пол бочины уже об него. Камаз даже фоткать не стал, там на колесе колпак сломался (при том что на левом колесе его вообще нет).





После того как всё же спортсмен на болиде решил остановиться, без разбора высказал мне все притензии, что я в него мол въехал, идиот и т.д. На все доводы, что это ОН в меня въехал сзади, категорически выражал своё недовольство. В пользу того что всё же он въехал в меня привожу фотки:





Бампер был бы оторван, еслиб я в него въехал, а не имел две царапины начинающихся от фары в виде стёртой грязи и ближе к арке уже достаточно серьёзные вмятины. Защита цилиндра у меня была бы сломанна точно не сзади. Приехавшие инспекторы разбираться не стали и назначили группу разбора на очень не удобное мне число. Заведомо им об этом сказал, но они лишь пожали плечами и предложили уже в ГАИ ехать и разбираться.

Вот тут у меня вопрос к вам, знатоки и бывалые в данных вопросах. Как выглядит процедура переноса даты и времени разбора? Я правильно понимаю, что нужно в этом ГАИ (где назначенна группа разбора) писать ходатойство с уточнением причины (в моём случае заранее спланированный отпуск). Какие то ещё действия с моей стороны требуются или нет? Просто забить, не приехать и чтоб меня сделали виноватым — меня не устраивает. Тем более что сев на мотоцикл и доехав всё же сегодня до работы понял, что ещё загнуло крепление подножки и штифт:



Промониторив цены на сегодняшний день:

Защита цилиндров стоит 11 тыс
Подножка 6 тыс
Крепление подножки 12 тыс
Штифит 550 руб

Не очень хочется это всё платить из своего кармана и всё же снять это со страховой, как я считаю и водитель того же Камаза, с виновника — маздавода.

Кстати что понравилось и удивило! Неравнодушный парень, переходивший какраз на этом перекрёстке увидев всю произошедшую ситуацию подбежал поинтересоваться всё ли впорядке и тут же сказал как маздовод на меня наехал и в случае разбирательства готов явится на группу разбора в виде свидетеля. Оставил мне телефон. Приятно когда людям не пофиг на происходящее. Рубился за правду сходу, не разбираясь кто есть кто и плевал на «а знаешь ли ты кто я такой». Сказал что просто услышал как маздовод начал распыляться и обвинять меня, решил побороться за справедливость. Спасибо тебе мил человек)

Всем добра, ровных дорог и поменьше неприятных ситуаций.