Да, в первый раз запикивал.
Спасибо, это точно. Резина хорошая, тормоза, реакция. Но это чудо же вообще не глядя и не слыша ничего бежало. Плюс сонце в глаза, до последнего момента её не видел. Сантиметрах в 20-ти от неё остановился. Хотя скорость реально небольшая уже была, но с плохой реакцией или тормозами, сейчас бы она в больнице лежала, я с ДПС бы разбирался до конца дня

0:20 — это не запикивание, это у райдера остановка сердца случилась;D

У меня знакомый останавливается, и «очень вежливо» объясняет, что так делать нельзя. К особо непонятливым применяет немного старого доброго насилия. Потому как уж лучше один раз немного по шее получить, и больше так не делать, чем пропустить мимо ушей, и в следующий раз таки попасть в больницу с обширными внутренними

А я еще наблюдал как бабуля решило перейти шестиполосное шоссе. Встала, перекрестилась — и ходу! На рандоме проскочила! Да что вы знаете об экстриме! Хотя рядом надземный переход…

Не так: Пешеход, умирая, помни — ты был прав!

Согласен. Если едешь в междурядье — будь готов к таким сюрпризам. Я был готов. Почти. Просто, чего точно не ожидал, что она слепая, глухая, и еще бегом под колеса летит. Такие упроротыши мне за всю жизнь, может, пару раз всего встречались

Пожалуй да, обоих на кол (шутка). Оба (и пешеход и мотоциклист) о пирожках небесных думали, отсюда и ситуация. Но автора за реакцию можно похвалить, не уверен что могу также резко соображать. А от ситуации такой — страховки не существует, разве что ангела не обгонять. Бывает еще машины поперек полос ездят, собаки там разные носятся.
З.Ы. Без намеков, просто вспомнилось, в отпуск хочу очень :): Кто ездил по деревне, не важно на чем, знают какое домашнее животное практикует прокачивание скила, выжидая приближения ТС и бросаясь перебегать прямо под колеса. У меня пробег по таким местностям большой, пару трупов на счету есть. Не горжусь, просто факт констатирую.

Да-да, тут хоть 10+, хоть 50+, если она бежит к тебе под колеса не глядя и не слушая… Помогут только твои навыки экстренного торможения и АБС.
Собственно, как ни странно, совет про меньшую скорость в междурядье не работает, разбиваясь о реалии жизни

Слава богу, городские власти этим занимаются. Жалко, что не до всюду руки дошли. Или они, как со светофорами, сначала статистику жмуриков собирают, а потом только, при превышении критической массы, решаются на установку ограждений.

Эх, знал же! Вот я тормоз педальный! :))))

Вот это я понимаю — совет опытного человека! ;))

P.S. Я, чтобы сам себя ограничивать, от скоростного прохвата в междурядье (моц узкий, валить могу очень быстро технически, даже в плотном стояке, что и провоцирует) сразу там втыкаю первую. Она у меня короткая, если едешь быстро — некомфортно становится. Так и пилю спокойно.

Наверное, вы хотели сказать «перпендикулярно».

Все разумные люди с себя уже давно начали. Где моё нарушение? Превышение скорости до эпизода?
Про власти: вы видите иной способ борьбы с перебегающими пешеходами, кроме установки заграждений? Я бы добавил еще воспитательную работу, но это для всех.
А так — нимб надо мной не светится, грешен.
Но возьми ту же самую пешеходку, и машину. Допустим, он бы нарушал в этот момент каким-то образом, а ему эта лань под колеса. И он «присел» бы за неё и на ремонт попал бы. Ответственность не соразмерна.

:))) Ога, прямо по разметке, прямо не съезжая с линии.
Серьезно, камера широкоугольная, кажется, что лечу. Въезжаю в пробку обычно на весьма безопасной скорости — в конце концов, последние в ряду могут и перестроится.
У меня с рожей всё более-менее, иначе, я бы уже давно с такими эпизодами сидел, и на байке не ездил. Про пешехода описал именно потому, что она поступает гораздо более безответственно, чем я.

Дружище, ты же даже не знаешь, как осторожно я езжу, и как кручу головой на 360 градусов. Все видели на спидометре — у меня 40 при подъезде к машине, сколько до этого у меня было — «за руку» не ловили, опасности не представлял ни для кого. Я не летчик в междурядье. Но еду около 30 ±, в зависимости от обстоятельств. Таких пешеходов жду всегда, гудеть начинаю издалека. Вон сегодня, один молодой парень переходил Белоостровскую (тоже переходов нет на протяжении метров 700, я их понимаю). Я его увидел, еще когда он от обочины с противоположной стороны шагнул. Сразу гудок врубил. Но у него же, б*ять, опять наушники в ушах, и переходил он перед фургоном — классика жанра. Там полоса пустая была. Его бы и машина сбила с тем же успехом. Пришлось опять в тиски оттормаживаться, он даже шагу не прибавил. Предупреждение для пешеходов и для мотоциклистов предназначено.
З.Ы. Святым себя не считаю, описал только то, что делает пешеход. Потому как у меня за восемь лет езды ни разу не было проблем с ездой в междурядье и выбранным скоростным режимом. А пешеходка рисковала просто, как в очень хорошей лотерее.

А причем тут междурядье? Она выскочила когда он туда еще не доехал.
Бабе повезло. Хотя нет, это мотоциклисту повезло, не попал под уголовку и ремонт.

Откуда сведения, что мне нельзя? Вот, просто интересно, опять тему про расплывчатую формулировку ПДД поднимать будем? Почему во многих странах можно, и вся работа транспортной полиции направлена на воспитание пешеходов и водителей, что нужно смотреть по сторонам больше, но почему-то почти никто не борется с мотоциклистами?
А я скажу — потому что мотоциклисты, стоящие в пробках — это абсурд, и глупость, увеличивающая эти пробки, что не нужно никому. А пешеход, перебегающий вслепую дорогу — это опасность для его жизни, и жизни и здоровья едущих по правилам участников ДД.

Предостеречь мотобратву, чтобы когда в следующий раз ты увидешь впереди пешеходку, вспомнил эту видюху и сбавил обороты чуть.

>и даю тыщ 8 трубой
Вот и за это нас автомобилисты не очень любят — думают что это эдакий возглас «расступись! Всадник Апокалипсиса едет!» (хотя иногда имеет место быть). Они даже и не подумают об остальных возможных причинах подобной перегазовки — избирательное мышление.

Спасибо! Да, я сам уже давно радуюсь своим тормозам и реакции :) А на 1200 гусе тормоза еще лучше.
Про беготню около перехода даже и не стоит говорить. Я там еду 10 км/ч, и жду, что может из под любой машины вылететь очередной претендент на премию дарвина.
Про то, что перед заныриванием снижаешь, ну так и я. Просто я привык быстрее снижать, плюс фокус у камеры такой, что кажется, будто сильно лечу.