Личный опыт ИЖ Планета-5 1990 - Несколько фото / БайкПост

бак от ебрика, конечно, ни к селу ни к городу…
И верхние точки крепления задних аммортов так и хочется сместить вперед.
А в целом — неплохой аппаратец, если еще и резонатор правильно сварен — то вообще здорово)

Aerotiran

20 марта 2016 в 13:11

Услышать бы звук такого «трамбона» на отсечке…

+13

fullhouse

20 марта 2016 в 13:18

прям не просто «иж планета-5», а «планета-мт — познай темную сторону деревни!»

operator

20 марта 2016 в 13:30

Красиво сделана Планета! Советский мотопром и не признаешь сходу.
P.S. Я смотрел на сводки, написано что срача не будет :-)

dimis34rus

20 марта 2016 в 13:34

А я думал, что первым комментарием будет «поставь CUT» ))

kim

20 марта 2016 в 13:41

сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста.
Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/

yamahalyb

20 марта 2016 в 14:53

Добавь видео) Очень интересно)) Класс мопедка!))

kravzovmoto

20 марта 2016 в 16:29

Классно получилось

Ahimiraki

20 марта 2016 в 17:01

Ижак БОМБА! )

0xal

20 марта 2016 в 17:33

Верни на место крышки карбюратора. Без них Планета — вибростенд.

0xal

20 марта 2016 в 17:40

Для несведущих: двигатель Планеты крепится к раме в трех местах: заднее крепление (длинная шпилька), переднее (пластины) и верхнее (огромным болтом крышки отталкиваются от рамы вверху и прижимают двигатель вниз). Без крышек очень быстро разбалтываются остальные крепления и двигатель начинает скакать.

Aerotiran

20 марта 2016 в 19:29

А можно, для не сведующих, про заднее крепление длинной шпильки на Планете по подробнее.
За 22 года владения Планеты ни разу ее не находил.
В остальном полностью согласен.

0xal

20 марта 2016 в 20:57

Блин, точно! За давностью лет в памяти Юпитер с Планетой перемешались :)

Aerotiran

20 марта 2016 в 21:08

У Юпитера, в отличии от Планеты, крышки несут чисто декоративный характер,
даже крепятся между собой одним длинным анкерным болтом, а с двигателем двумя штифтами каждая.

zogar-zag

20 марта 2016 в 17:41

Я бы «камертоны» удалил…

Hoot

20 марта 2016 в 18:19

Резонатор сам делал? Как считал?

R3Dmitry

21 марта 2016 в 12:33

Резонатор протолабовский.

LoocDog

20 марта 2016 в 20:24

зад не законченно смотрится

valerii59

21 марта 2016 в 0:20

так еще и не закончено

21 марта 2016 в 10:20

А нормально ездить с так задранной ножкой заднего тормоза? О_о

valerii59

21 марта 2016 в 10:42

кстати не очень нужно исправить этот косяк)))

21 марта 2016 в 10:50

На ИЖах вообще беда с этой лапкой) нет чтобы пропустить её под подножкой водителя, как на всех нормальных мотоциклах — так они её вверх задрали) ну всё не как у людей)

Ryzh

21 марта 2016 в 12:26

Для внедорожной техники лапка тормоза надо подножкой вполне обычное дело — меньше вероятность повредить/больше просвет. А с учётом состояния наших дорог, только такую технику и можно признавать нормальной для нашей страны ))

osobystist

21 марта 2016 в 12:02

А где рычаг переднего тормоза?

21 марта 2016 в 14:41

Да и троссика переднего тормоза ни видно. Нет, походу, передних тормозов.

valerii59

22 марта 2016 в 16:30

да вообще убрал со скоростью планеты вполне задних хватает

22 марта 2016 в 16:43