Чтож, сезон мой проходил вполне удачно, ездил я часто и помногу и проездил бы так, предположительно, до первых «белых мух». Но мы предполагаем, а жизнь располагает.

В теплый, солнечный августовский вечер, скорее даже жаркий и душноватый, чем теплый, ничего не предвещало беды.Я как обычно пошел в гараж выкатил мотоцикл, завел его, надо сказать завелся он абсолютно нормально, оделся и поехал на вечерний променад по городу.Все случилось в момент, когда я стоял на светофоре километрах в 10 от дома, я приоткрываю газ, и должен отпускать сцепление, все на автомате, но тут в вытренированный процесс вмешались непреодолимые обстоятельства, в момент когда я открываю газ, обороты подпрыгивают и мот моментально глохнет.Вот это сюрприз.Откатываюсь к обочине, попытка завести, маслание стартера-тишина, еще раз-опять ничего, еще-запахло бензином, толкнул-никакого толка.Прекрасно, пока пытался завести растолкав заметно вспотел, но это еще цветочки.Делать нечего, после тщетных попыток завести мотоцикл решаю толкать в гараж и как на зло большая часть дороги в горку)).через пару километров раздеваюсь до футболки, попутно матеря весь жаркий экип. Доталкал, закрыл в гараже, на следующее утро пришел разбираться, хотя опыта немного, а вернее его почти нет, решил все же провести самостоятельный осмотр, который закончился тем, что искры обнаружено не было и были проверены все предохранители.Дальше звоню знакомому механику, с форумов уже начитался, что это «мозги» и что им настал конец.Вердикт механика неоднозначен, он грешит на датчик Холла.Заказываем его, ждем около двух-двух с половиной недель.Снимаю крышку генератора, везу ему крышку и датчик, ставим(тут был мой первый опыт в вырезании прокладок из паронита), не работает.Я расстроился, ведь к тому времени уже приценился к мозгам, да и хрен бы с ней, с ценой, да вот найти их очень очень сложно.К концу сентября мой мотоцикл уезжает в гараж к механику в прицепе и пробудет он там до ФЕВРАЛЯ, пока до него дойдут руки, все проверили, сделали полное ТО, вынесли вердикт-мозги, ищи… И я тщетно искал, либо очень дорого, либо никак и тут мне звонит механик и говорит, отвез твои мозги одному радиоэлектронику, перепаял, искра есть!!! И всего 4т, вместо 10-15, Я ликовал и не верил, ведь на форумах все писали, что перепаять их не представляется возможным!!! Как итог, случилось все из-за аккумулятора, который был очень дохлый, вывел из строя реле, которое стало давать перезаряд и сожгло мозги, вот так вот, реле тоже починил все тот же радиотехник и теперь мот снова у меня!!!
P.S Всем ровных дорог, не ломайтесь.И огромное спасибо Александру Фоку(механик)за помощь.