Не буду скрывать-я фанат Bmw.

Мне нравится немецкий подход к делу. Мне нравится как свое дело делают инженеры Bmw
Про свои мотоциклы я уже писал и буду писать еще, но сегодня хочу рассказать о экипировке Bmw.

В частности о моем новом шлеме Bmw Airflow 2.



К экипировке bmw я пришел вовсе не потому что хотел шильдики фирмы по кругу везде где можно.
Кто мерил и носил экип Bmw не дадут солгать-это, если не лучшие вещи на рынке то в первой тройке точно!
Шлемы bmw- обычно доработанные клоны Schubert ( поправила Alex_L ). Экипировка- клон Revit ( поправил Merkishev). Боты- Daytona
Шлем Airflow 2 -не понятно чья разработка.Я аналогов не нашел

Почему выбрал его?

1- Редкий на наших просторах
2- 80% времени я провожу в пробках Москвы и хороший обзор+уникальная вентиляция перевесили незакрытую челюсть(об этом ниже)
3- Он красивый и мне нравился всегда
4- Купил новый с рук по цене 40% от рынка

Шлем непопулярен по нескольким причинам(ИМХО):

— он дорог для Jet шлема ( ~600 $ «там» )
— он Jet шлем а не модуляр или интеграл

По первому пункту все понятно-дилер продает остатки по 17400 руб не взирая на курс доллара и это все равно очень дорого.
На старте продаж шлем стоил 20+ и очередь за ним не выстраивалась и тогда.

По второму тоже логично-за эти деньги можно купить практически любой шлем именитого бренда и это может быть намного более защищенное и комфортное изделие.
Потребитель в 99% голосует рублем.

Шлем создавался явно с оглядкой на серию скутеров компании С600/650. Что то общее в дизайне проглядывается на мой взгляд.
Вес размера 58-59 составляет около 1200 г

На голове ощущается легко.
Обзор отличный.
Искажений визора нет
Шумоизоляция лучшая что я наблюдал в открытых шлемах ( скорость до 140 км на родстере без ветрозащиты особой( K1200R))

Потроха изумительного качества! Вынимаются 3 частями(все на липучках и кнопках): «потолок», щека Л, щека П
Карманы под наушники большие.Установка гарнитуры как родной так и Interphone комфорт посадки не меняют ( напишу отдельный обзор по гарнитурам)

Корпус крупный и широкий в верхней части. «Жабры» воздуховодов намекают что за ними минимум двигатель 3.0 :)
Алюминий по кругу. Невероятное качество в мелочах. Внутреннее убранство по сравнению с другими производителями на очень высоком уровне.

Например мой предыдущий Airoh J106 просто рядом не лежал по качеству внутренней отделки.
За что и был списан. 2 сезона. 2 стирки. Все в катышках и лохме. Шлем на людях снимать не хочется-засмеют:) Фирма Airoh для меня более не существует.Увы
Серия экипировки Airflow разработанна в ключе максимального продува всего и вся. Это касается и курток и бот и перчаток (про все готовлю обзоры)
Airflow 2 не исключение а скорее апогей этой идеи

Вентиляция исключительная! Жабры воздуховодов можно закрывать по отдельности с каждой стороны.
Волос даже летом при около 30 град сухой и нагрева головы практически нет.


Визор съемный. Есть возможность докупить затемненный(около 3 тыс). Короткий, но с задачей справляется.
При езде на K1200R где с ветрозащитой все понятно без пояснений никакого дискомфорта на скоростях до 140 не наблюдается.
А для больших скоростей нужен или другой байк или другой режим.

По поводу безопастности
Понятно, что Jet шлем не может никак соперничать с Интегралом и даже с Модуляром но есть 2 «НО» которые я хотел бы выделить:

— жесткие «уши» шлема выступающие за пределы челюсти. Фото нет-прикреплю позже.

Если кратко то «уши» которые в комбинации и системой застежки( трещетка) очень жесткие и выступают элементами защиты
Текстом сложно передать. Не пойму из чего они сделаны но они реально жесткие и в случае аварии явно защитят челюсть с обоих сторон(правда точно не спасут от прямого удара)

— обзорность. Считал и считаю хорошую обзорность очень важным моментом безопастности и ключом к предупреждению аварии. Много видишь-есть шанс увернуться.
Мнение личное-к спору не готов.

Итог:

Необычный внешне очень качественный шлем который просто маст хэв для скутеристов и мэй би для круйзеров турингов и классиков, катающих в черте города.
При определенном терпении вполне реально купить новый за 10-12 тыс на форумах и сайте купи-продай

С 2014 года шлем снят с производства

P.S Простите за не очень некачественные фото.

Всех с старым НГ! Берегите себя в любом шлеме!