Ну в жизни как часто бывает, просто подошел посмотреть, потом просто потрогал, просто посидел. Может и просто уронить. А так просто свалил, и хозяину спокойней.

Хорошо если это так. А бывает, что пробивали на наличие или отсутствие сигналки.

Датчик — датчик доплера, китайчатина, типа
вот такого. Ток по заявлению 11мА, не знаю, бывало два дня мотоцикл на охране стоял, никаких проблем не было.
Можно и по десятке найти с доставкой. Он регулируется по расстоянию крутилочкой, сейчас у меня срабатывает для резких движений с расстояния а-ля на видео, уверенное срабатывание если начать пыриться в приборку или занести задницу над седлом.

Пауза камер, в сумме секунд 5-10, запись настроена на движение. Пришлось клеить из двух кусков.

Наверное. Увы, я слишком ленив, чтобы возить с собой чехол и все время его натягивать/снимать, да и мотоцикл фермера накрывать каким-то спецчехлом — это на грани греха.

воля божья

на мысли дурные! вот если бы чел экранировал голову, дело другое. у автора мыслеуловитель под сидушкой, он же написал.

эээ есть такие товарищи, которые ставят подобное говно на свои ведра… охраняемую собственность.
Особенно радует когда они свои ведра(охраняемую собственность) около тротуара паркуют и это ведро всю ночь на всех проходящих пищит…

наболело…

и да автор, в ссылке на ебей ты дал ссылку на микроволновый датчик. микроволны не ультразвук. ультразвук из под сидения пахать не будет, следовательно у тебя микроволны.

Как вам идея сделать сигнализацию в обесточенный гараж. Автом. аккум, сотовый телефон с зарядкой от 12В, подключаем микроволновый датчик к 12В и выход с него припаиваем к контактам кнопки мобильного телефона. На эту кнопку настраиваем быстрый набор вашего номера. При появлении человека в зоне действия датчика, контакты будут замкнуты на длительное время, сработает быстрый вызов. Т.о., когда проникнут в ваш гараж, вам поступит вызов на сотовый. Учитывая малый ток потребления автомобильного аккумулятора будет хватать на долго. Как вам идея, жизнеспособна или нет. И может быть вместо микроволнового датчика использовать ИК датчик объема?

он действует на эффекте доплера, пороговое значение выставляется крутилом на самом датчике. По сути при сработка да, замыкает цепь. На какое время — это не особо важно же, на любой сигналке вход достаточно замкнуть один раз.

ну ни кто не мешает отключить…

Можно его открутить так, что он будет реагировать только на посадку пассажира сверху. Однако, после жэсточайшэга подкола от школьников(датчик еще не стоял, шуганул малого от мотака), когда любопытные ручки открутили бак в положение резерва и очень повезло, что заглох я в 100 метрах от заправки — я как-то раздумал его крутить.
В лесу все нормально, быстрое движение объемных тел там редко приключается, но стоял из паранои как-то раз на берегу озера на сигнале, срабатываний не было.

Собственно, если продолжать дискутировать, из действенных датчиков для мотов только это и есть. Датчики удара — это, конечно, приятно, но сработают они после того, как мотоцикл уронят. И настроены они как правило таким образом, что уж очень избирательно на эти удары реагируют.

Не думаю. Ну представить: впереди зима(да и сейчас вот минус), город у нас небольшой. Аппарат — эндуровидный недорогой дуалспорт в боевых шрамах, не шибко популярный. Ну кому его продать, даже по запчастям? У нас мотоциклы в большинстве случаев только шпаной и угоняются.