Suzuki SV650 2006 → Получил документы, постановка на учет.
Продолжение истории, начало тут…
Покупка первого мотоцикла SUZUKI SV650
Как я писал раньше, мот забрал без документов (документы мотосалон обещал прислать позже через 2 недели), вернувшись с работы я был решительно настроен катать и катать. Но! Документов так и нет (((
Продавец продолжает кормить завтраками, рассказывает про проблемы на таможне и что-то еще, а доков нет. Так прошел целый месяц моей выходной вахты и я снова уехал на работу, практически не покатавшись. Катать боялся, так как в случае поимки меня мотобатом, я даже не мог доказать что эсвиха является моим имуществом.
И вот, уже на работе, получаю сообщение от жены — документы пришли! УРА! Прошу ее скинуть мне фотки, получаю и начинаю радостно отплясывать — мотоцикл 2006 года! И… почему-то «голубой» )))
Еще раз прошу жену отфоткать VIN и номер двигателя, мало ли может не те доки пришли, но нет все сходится. В общем полный пакет документов был у меня на руках. Томительное ожидание окончания вахты, прилетаю домой, целую жену, обнимаю дочек и мчусь в ГИБДД ставить на учет ))
Документы были представлены все что необходимы для постановки на учет, так что проблем не возникло вообще. Единственный раз, когда я поднапрягся, так это когда на осмотре ТС, инспектор сверяя доки с ТС переспросил — «голубой?» Голубой! Ну голубой так голубой ))
Долгожданный техпаспорт.
Итак, за 160 тыров я стал обладателем 650cc мотоцикла 2006 года со смешным пробегом. По-моему не плохо ))
Покупка первого мотоцикла SUZUKI SV650
Как я писал раньше, мот забрал без документов (документы мотосалон обещал прислать позже через 2 недели), вернувшись с работы я был решительно настроен катать и катать. Но! Документов так и нет (((
Продавец продолжает кормить завтраками, рассказывает про проблемы на таможне и что-то еще, а доков нет. Так прошел целый месяц моей выходной вахты и я снова уехал на работу, практически не покатавшись. Катать боялся, так как в случае поимки меня мотобатом, я даже не мог доказать что эсвиха является моим имуществом.
И вот, уже на работе, получаю сообщение от жены — документы пришли! УРА! Прошу ее скинуть мне фотки, получаю и начинаю радостно отплясывать — мотоцикл 2006 года! И… почему-то «голубой» )))
Еще раз прошу жену отфоткать VIN и номер двигателя, мало ли может не те доки пришли, но нет все сходится. В общем полный пакет документов был у меня на руках. Томительное ожидание окончания вахты, прилетаю домой, целую жену, обнимаю дочек и мчусь в ГИБДД ставить на учет ))
Документы были представлены все что необходимы для постановки на учет, так что проблем не возникло вообще. Единственный раз, когда я поднапрягся, так это когда на осмотре ТС, инспектор сверяя доки с ТС переспросил — «голубой?» Голубой! Ну голубой так голубой ))
Долгожданный техпаспорт.
Итак, за 160 тыров я стал обладателем 650cc мотоцикла 2006 года со смешным пробегом. По-моему не плохо ))
- z18xer
- Alexander
- 7 октября 2014 в 22:14
- +10
Документы заполнены в стиле наших таможенников. Вместо серебристого — голубой. Вместо VIN — номер рамы (VIN всегда 17 цифр, но японцы его ставят на экспортные мотоциклы, а на внутренний рынок ставят часто только номер рамы). На учет поставил — и это хорошо, главное чтобы потом вопросов у гаишников не возникло.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (18)
RSS свернуть / развернуть