Съездил погонять на ралли в город Ростов Великий.
Привёз оттуда второе место и кучу позитива, расскажу по порядку.

Про первый день.

Выехали аж в четверг ночью.

Всю пятницу бегали готовились — номера, наклейки, тех. инспекция, вбить точки в gps, разметить легенду.

Техинспецкия пройдена.

Про самугонку.

Шепнул ему: сломаешься — кастрирую, будешь скутером! Помогло.
Ралли в этот раз — это два круга по 62 километра.
Нормативное время одного круга — 2 часа 30 минут.
Мне хватило чуть больше трёх часов на оба.

Три… Два…

Пошёл страус, пошёл!

Первый круг.

Второй круг.
Трасса в этот раз попалась крайне интересная — были грейдера (гнал 160 местами), болотце, трава, глина, жидкая грязь и броды — полный джентельменский набор нашей средней полосы.

Преодолеваю :)

Лавирую в говнилине на одной ноге. Могу так же ещё и без рук!

Лесок.

Про результат.

Второе место с отставанием на 39 секунд от Жеки Тихонова на 500EXC. В следующий раз никакая разница в весе никого не спасёт, я предупредил!

Приз.

Жека первый :)

Про организацию.

Организаторам огромное спасибо — всё на уровне!
И покормили, и места для парковки и бивуака выделили на берегу красивого озера, и вымыли мотоциклы после всех приключений :)
Отдельный большой плюс — опасные места вроде торчащих брёвен по всей трассе были помечены киперными лентами.

Про навигацию.

Навигация — самая головоломная задача от организаторов. Множество поворотов через каждые 100-300 метров, навигационные ловушки и петли — попадались и теряли направление даже самые стойкие.
А залог успеха — хороший одометр.
Считаю, в этот раз отлично справился — ошибался по минимуму.
Прямо на ходу на поворотах тарировал приборы, чтобы учесть поправки выданные организаторами уже на брифинге :)

Вбиваю точки в gps. 82 штуки — ещё чуть-чуть и крыша поедет.

Про поломки.

Ну без этого разумеется не обошлось, и новый крепёж для навигации опять не выдержал ударных нагрузок и отломался.

Новый крепёж.
Чтобы мы делали без изоленты? Примотал и доехал. Подумываю сделать крепление сразу на изоленте, сэкономить время!

Про приключения.

На первом круге «нашёл» огроменную яму. Нырнул в неё и пошёл на дно, как подбитый.
Спасибо Тихону, Андрею и зрителям — помогли вытащить абрикоса :)
А перед самым стартом в суматохе умудрился потерять контрольную карту — без неё с гонки дисквалифицируют.
Мир не без добрых людей — нашли, вернули, спасли.

Про поддержку.

Настало время благодарностей!
— семье, друзьям, всем кто переживал и болел!
На этом пока всё. Ждите отчёта со следующей гонки — она уже скоро :)