Всех учат в автошколах по-разному. В этой ремарке хочу рассказать как учили меня и почему я считаю это правильным.
Мало букаф, а картинок вообще нет. Лень рисовать.
Пойдя учиться в автошколу уже в зрело возрасте (23 года), основная цель у меня была открыть категорию А. Ездить на полтосах за 4 года мне уже надоело, а нарушать законодательство даже 150сс китайцем очень не хотелось. Заодно было решено сдать и категорию B, чтобы лишний раз потом не сдавать теорию.

1. Как меня учили.
Инструктор по вождению на B мне попался (на мой взгляд) очень грамотный. Увидев что основные упражнения на авто я щёлкаю как орешки, он начал их усложнять. Заехать в гараж с дороги где 2 легковушки с трудом разъедутся, или змейка на 3-й передаче это было нормой. Пол первых занятия по практике он отдал под то чтобы я понял как надо настроить кресло и зеркала, и с радостью отвечал на все мои «а почему». Ответов на многие я уже не помню и принял для себя то что я делаю за аксиомы.
Правильная настройка боковых зеркал наверное самое важное из настройки «места капитана» под себя, т.к. это единственный «орган» который позволяет позиционировать снаряд которым ты управляешь в пространстве (обзорное, или по-другому салонное, зеркало по ПДД не является обязательным, да и иногда его использование невозможно в виду перевозки чего-то или кого-то на заднем сиденье). Мне с первых уроков твердили что в нижнем ближнем углу необходимо видеть кусок ручки передней двери, иными словами надо видеть «зад» своего авто, наверное ручку не обязательно.

2. Вариант который сильно распространён в интернете и почему я его считаю не верным
В инете есть мануалы по «правильной» настройке боковых зеркал где сказано что нужно настроить зеркала так, чтобы ты не видел своё авто в них. А теперь будет моё мнение почему это не правильно:
а) расстояние до остальных участников движения.
Мы все знаем какой длины наша машина, и благодаря этому можем прикинуть какое расстояние до других участников движения
б) скорость других участников движения
Мы знаем с какой скоростью едем мы и видим в зеркале с какой скоростью относительно НАШЕГО авто мелькает окружение увидев с какой скоростью относительно другого авто мелькает это же окружение мы можем примерно рассчитать его скорость
в) вектор движения других авто (если нет разметки)
г) А теперь главное, на мой взгляд заблуждение: «Делая так чтобы мы не видели свой авто мы „покрываем“ мёртвую зону»
Да, это так, но мы «покрываем» мёртвую зону которую можно «покрыть» поворотом головы на 90 градусов, и в то же время мы приобретаем мёртвую зону около заднего бампера и вдоль машины которую НЕВОЗМОЖНО покрыть даже открутив голову на 180 градусов (подголовник, ага). А в этой зоне может оказаться мотоцикл, велосипед, парковочный столбик, бетонный блок, пешеход. Да всё что угодно что по ширине меньше 1 метра.

С удовольствием прочитаю камменты на мой первый пост.