Ну выбирать между авто и мото сложно — это все же разные вещи и надо понять цель приобретения того и другого — определиться, что в итоге нужно получить!
Но скажу одно — на моте ездить замечательно: пробки, заторы — не проблема. Я лично не парюсь — и на работу езжу, решая проблемы с переодеванием, и свиданию мот не помешает, а скорее наоборот))) Если б я жила в Краснодаре — вопрос бы вообще отпал сам собой!))) Да — особо много не увезешь, костюм не оденешь и цветы девушке не привезешь ( хотя, например, привозила огромный торт — приматывая его скотчем к баку))), но думаю эти вопросы можно решать!… так что главное — определиться — для каких целей нужен мот и авто!)))

Мой дядя часто мне говорит(лет так с 8):

все что между ног-не транспорт.

Я с ним все это время не согласен. Транспорт, еще какой (сейчас могу так говорить только о велосипеде, но все равно в этом искренне убежден).

с точки зрения практичности лучше, смотреть в сторону макси-скутера, будет возможность чтото возить и тд… в Краснодаре только и надо что на мото ездить правда дороги местами не очень, да и водятлы с тем еще прямолинейным стилем вождения… МОТО РУЛИТ!!!

Мотоцикл это дорогая игрушка на которой удобно ездить по городу и приятно сгонять на дачку :)

Привет земеля! Отец, как отец за тебя переживает. Так что принимай машину. Ииииии потихоньку бери скутер, а там как пойдёт;) Мне в детстве-юношестве категорически запрещали мото, что в итоге? В итоге я начал в 30 лет с «Бандита», сегодня я владелец замечательного «Фаера» 08 года.

В первую очередь, сам себя спроси, что тебе нужно, просто средство передвижения комфортное, чтоб в дождь сухо было и в холод тепло или же душа просит скорости динамики и просто кайфа?
Хотя я так понял, что тебе он нужен, что бы просто передвигаться по городу, тогда лучше машину возьми и безопаснее и тд и тп.Установи хорошую аудио систему и катайся в свое удовольствие)

Достаточно посмотреть на европейские города, чтоб убедиться, что двухколесный траспорт это тоже транспорт. Другой дело, что мешает ему стать траспортом у нас. Думаю, причин две — климат и предвзятое отношение. Бог с ним, с климатом, но отношение-то можно изменить.

У меня начались проблемы, когда я записал мот именно в повседневный транспорт. Одно дело, когда на работу- с работы, и другое, когда в голове куча проблем. Так что теперь рассматриваю машину как транспорт для деловых поездок, а мот — для отдыха и путешествий. И общения, естественно!

Ну скажу про себя, для меня это транспорт, сезон у меня начинается тогда когда погода держит +5 и выше, дождь не дождь до лампочки, к примеру в этом году сезон у меня начался в середине марта, а закончился в начале декабря, и то на роботу с работы я езжу на 50сс с подогревами, зимней резиной, и защитами, в любом случае так я на работу доезжаю за 15 минут, а на машине 40. Машину юзаю только на длинные расстояния.
На счёт экипы я не согласен!

Конечно мотоцикл это очень удобное транспортное средство как для поездок по городу так и за город, но до этого еще надо дорасти.
А так если бы я жил в краснодаре, то однозначно мот, а на машину бы копил сам

для москвы--мот… по моему единственное транспортное средство--которое едет…
на нём до работы доезжаю за 20 мин… на машине 2-2,5 часа…
до дачи..1-1,5… на машине 4… так что вариантов нет…
макси скутер конечно вещь… но понты ж ни куда не денешь.........)))))))))))))))))))))))

Мотоцикл это стиль жизни =) Если сделать выбор в пользу мотоцикла, то и стиль поменяется, он будет и транспортом на каждый день, и другом, и в город съездить и на работу и много чего еще, просто вся жизнь будет в мотостиле. Если сделать выбор в пользу машины, будет другой стиль, гораздо менее интересный, но признаться местами несколько удобнее.

Вопрос по моему изначально не правильный. Машина да наверно и даже не наверно а точняком более практично но кто бы из здесь присуствующих (имею в виду на сайте) поменял бы моцик на машину. Это как вопрос какой брак лучше по расчету или по любви.

«Да, удобно ездить по городу и за город» и вообще на нём удобно и здорово ездить и на работу и на свидание и на природу выбираться. Как-то даже с рюкзаками большущими с палатками вчетвером на двух байках выбиралсиь, тоже вполне неплохо получилось, но при этом «это дорогая игрушка»

Интересный вопрос, который меня тоже заставляет думать каждый день.

Всё же я склонен к варианту ответа «дорогая игрушка», и когда на ней едешь вне сезона задумываешься о машине :). Всё это лирика, однако.

Что тебе лично самому хочется? Знаком ли ты с мотоциклом как положено? Насколько для тебя он важен? Не забывай, что за мотоциклом нужен уход и очень частый, взять к примеру цепь, которую надо смазывать раз в 500км. На качественную смазку уходит несколько часов (это если с мойкой мотоцикла)! Получается, ты утром тратишь время на смазку, чтобы сгонять в соседний город и вечером опять лежишь под мотоциклом. Для чего он тебе? Машина в этом плане практичней. Пускай стоишь в пробках – но с кондиционером и музыкой, зато завёл и поехал – больше никакой уход авто практически не нужен. А с мотоциклом как с ребёнком, холишь и лелеешь, крутишься вокруг него постоянно – это не всегда понимают «домашние».

Я то свой выбор сделал, но от машины тоже не откажусь и даже буду ей рад, потому что, частенько она просто необходима!

Ежу на байке 12 месяцев в году уже в течений 5 ти лет ))), но могу сказать, что Скутер рулит ) так-как обьясню проще, на мотоцикле очень устаешь ездить как транспорте так-как мотоцикл это реальный андреналин каждый поворот, и ты домой приходишь как минимум взбудараженный от кого нибудь инцидента на дороге или там приложился низско на светофоре и думаешь блин е мое ))), я согласен с Осама, что мотоцикл это дорогая игрушка и я всегда это всем говорю, когда у меня спрашивают стоит ли брать байк для транспорта ?) У меня многие друзья, которые могут только ездить 4-5 месяцев в году абсолютно со мной не согласны )))с ними спорь хоть до усрачки )))так-что всем советую, у кого нет Скутера срочно приобретайте ) ЭТО такой КАЙФ )

вопрос вообще не в тему, НОЛЬ!

мой мот для меня-спортивный снаряд, и этому факту очень я рад!!!:)))

я всегда думала что мотики-это предметы кухонной утвари:)ну конечно же транспорт:)

Для меня этот вопрос никогда не стоял, и здесь не должно быть полумер, это не транспор и не игрушка — это моя жизнь (вера надежда любовь), то что нужно как воздух каждый день, и все мало… (только приехал Новороссийк -Анапа)

Мот есть мот! У меня нет машины, хотя я могу ее купить, и есть где ставить, но я не знаю, что с ней делать в таком городе, как Москва.Москва не едет, Москва стоит! Я люблю двигаться, люблю скорость.Мы с моим мотом срослись, как одно целое! Запретить мне ездить, это как ноги мне отпелить! И если кто-то думает, что мотоцикл это только средство передвижения, тот глубоко ошибается! Это любовь на всю жизнь.И когда я стану старым пердуном, все равно буду ездить, и закончу свой жизненный путь в седле, это круче чем в доме престарелых! Аминь!

ох))) опрос более, чем отвлеченный. очень уж много зависит от погоды и города.
Для меня мотоцикл все же не «игрушка», но скорее снаряд для активного отдыха. Хотя есть идея в след сезоне ина работу погонять.

И куда пропал этот ассассин? По теме мото это как протез, без него хромаешь =)

Лично для меня, это всетки и не игрушка и не тс, для меня мотоцикл как маленький ребенок, за которым с превеликим удовольствием я ухаживаю, холю и лелею его))

)))))))))))))… мот--машина---всё проще…
у меня мот… счас правда уже 2… один на продажу по весне…
а у жены---машина… так что… волки сыты… овцы целы…

мне без машины туго. Хотя с мота все лето не слезаю, но рад что не продал ее когда покупал байк. На моте увезешь только то что в рюкзак поместится, в дождь не комфортно, приезжаешь весь потный, на улице его не оставишь на долго, а экип выходит еще как пол-мотоцикла по цене. Считаю что мотоцикл это очень дорогая игрушка, и никак не ТС. Бери машину, коли дают, мот купишь не торопясь сам. Тем более у вас не Москва, можно и на ней разогнаться =)

От места, где я живу, до работы, если верить Яндекс мапс, по прямой 9 км, по дорогам 13 км.
Утром я доезжаю за 20 минут от и до, время автомобиля умножается на 3.
Плюс порция удовольствия от управления байком, плюс если это макси скут, да плюс ещё и с кофром, плюс с ветровым стеклом, плюс с подогревом ручек, плюс с защитой ручек от ветра, да плюс с акустикой, да со спинкой… Ну в общем вы поняли, это примерно 6 месяцев сезона в Москве, 6 месяцев драйва :)

Хотя машина более утилитарна.

Машины просто не люблю) Пробки раздражают своей безъисходностью, встанешь на МКАДе и тошнишь пол часа. Ни куда не денешься, тебе придётся стоять и терпеть, от тебя ничего практически не зависит. А с ручной коробкой вообще мрак, я за 15 минут в пробке весь мат перебираю.
А с мотоциклом по другому, практически всегда есть множество вариантов проезда по самой прорбке, объезда, на крайняк по обочине и тротуару можно проехать. Всё зависит от тебя и твоего умения управлять мотоциклом.

Проголосовал за второе.
Конечно удобно ездить по городу, но у нас сезон короткий.
За город — я пока не освоил, да и на машине элементарно комфортнее, опять же семья.
А так мотоцикл — это хобби, отдушина, способ немного выделиться (вот человек сложная скотина, с одной стороны — стадное, а с другой сразу же в стаде надо обособиться), возможно философия или часть придуманной картины мира, короче игрушка для воспаленного разума и заскучавшего тела. )

для кого то мотоцикл это дорогая игрушка, я согласна, но для некоторых-смысл жизни. просто голову на плечах иметь иметь надо, чтобы этот смысл жизни не закончился… я выбираю мотоцикл))) утром удобно на работу сквозь пробки))) да и отдохнуть вечером можно отлично, выехав с компанией на прогулку))

байк!!! это не просто понтовая дорогая игрушка, это вполне себе АФИГИТЕЛЬНОЕ траспортное средство в мегаполисе. НО! раз у тебя стоит вопрос «что скажет папа» «что готов мне купить папа» ты не дорос. кроме потов мотоцикл вешь опасная, каждый на нем катающий знает какие могут быть последствия каждого его выезда (от лёгкого застирывания штанов до инвалидности, а то и 200того груза....) Вкраснодера тёпленько достаточно долго. водители вполне воспитаны. но вот готов лди ты к мото, готов ли купить себе на свои и отвечеть ха сови дейстия… вот тут подумай. в случае неудачи будет очень больно, в случае удачи будет кайф (у кого нет кайфа они катают на авто)юююю

Приобретение Мотоцикла никогда не рассматривал с «акцентом» на его транспортность и прагматику применения… Это как и жить… Живут же не для того, чтобы дом построить, посадить дерево и т.д… эти действа являются уже следствием жизни… но не целью её появления.