Пока вы там сезон закрываете, мы еще можем кататься. Сегодня вез свою на работу к 8 утра, солнышко встает, на небе ни облачка, ляпота — как можно такой день просидеть дома? Отвез на работу, сам домой, захватил бутеров, заправил термос, чуть зарядил телефон — он же фотоаппарат и гпс навигатор и вперед. Для начала выбирал куда ехать — на юг нельзя, там одни бабаи, грязно, воняет и смотреть не на что; на север не интересно, там меня вчера дождем полило; если ехать на восток, то солнце будет в глаза светить, значит надо ехать на запад. что там на западе? Yorkshire Dales — край тупых куропаток и баранов, все прям как в городе в час пик. Едем.

Пометка для себя — когда будешь обгонять, помни — встречным водителям солнце сильно светит в глаза и тебя они могут не видеть.

Ага, об этом подумал, а вот про то, что стопники попутных машин я из-за солнца буду плохо видеть я не подумал. За что и поплатился. Спринтер с открытой платформой впереди, загружен досками и ДСП, что за ним — плохо просматривается. А за ним кто-то поворачивал, а он остановился подождать. Увидел я это одновременно с картиной в мозгу «мой шлем бьет бус по борту». Конечно же я вцепился в передние тормоза, конечно же, я и одновременно нажал и на задние, но, естественно, я заблокировал морду и она, подломившись влево, мигом нарисовала мне в мозгу новую картину — «я тупо роняю моц на асфальт и догоняю спринтер уже бегом по инерции».
Инстинкты цыкнули на воображение и взяли контроль над ситуацией на себя. Я отпустил все тормоза, жопа буса продолжила стремительно приближаться, в этот момент воображение сказало «мама» и покинуло пределы галактики. Передний тормоз надо было отпустить что бы морда перестала закладыватсья. Задний тормоз пришлось отпустить что бы топнуть правой ногой и выровнять мот. После чего правой ногой так же сильно топнул по лапке тормоза и мот наконец-то встал. До буса оставалось чуть чуть. Выдохнул и обогнал пр первой возможности.

Ну а дальше все без происшествий — пока с города выбрался, пока доехал, по пути проголодался. И вот он первый привал. Паркуюсь на тротуаре — да, официально нельзя, но я же никому не мешаю. К тому же если попросят, я уберу мот. Надо бы им закинуть идею о паркинге на тротуаре для мотоциклов — в Латвии работает и вроде недовольных не было.



пикник на обочине


место для завтрака

фонтан в честь какого-то дядьки Lord Frederick Cavendish, английский политик. Не знаю почему именно тут — родился и вырос и дела вел далеко отсюда.
Следующая мини остановка из-за куропаток, почти сбил — это крайне тупые птицы с плохой реакцией, что их однажды и погубит. Тупые потому что постоянно на дороге пасутся, а реакция плохая… ну, судя по количеству их мертвых тушек вдоль дороги — с реакцией у них явно проблемы.

два болвана-сидят и ждут свой бампер.


маленькие местные жители гор-эти пока за забором. иногда попадаешь в места, где они бегают по дороге. А это тебе не куропатка. Хотя мозга столько же.

дальше-больше. Эндуристы они такие — вроде нормальные люди, а ведь могут обнаружить себя стоящими посреди картофельного поля на спортбайке, который взяли прокатиться именно с целью понять «бешеный разгон и скорость», а получилось как всегда. По этой же самой причине я вдруг оказываюсь на вершине холма, куда я добрался по дороге, которые Феникс до этого вряд ли видел.

за забор можно, но ворота просят закрывать. Бараны разбегаются.

посмотрите налево — там нихрена. Справа впрочем тоже.

вид справа. Я же говорил там тоже самое что и слева.

заехав за забор я поперся дальше вверх, подозревая что выеду к private property — так и оказалось, но не доехав до ворот пару метров я успешно перегрелся — об этом мне рассказала лампочка. Хорошо что она не перегорела за свои годы. Пока моц охлаждается я согреваюсь чаем и бутером.

так вот зачем эти штуки!


указатель перед забором говорит, что направо вверх есть нечто Hag Dyke — хз что это, но надо ехать смотреть.

вот тут, где камне побольше — это дорога. я бы на машине по этой дороге не поехал — там такие валуны местами, что можно картер оставить. Но на моце можно попробовать.

я решил что на камни падать больно, надо пробовать по траве. Ага, в стране, где дождь идет каждый день. Практически сразу после этой идеи переднее колесо начало скользить в бок, а заднее буксовать. Ок, эта гора мне не покориться на дорожном моце. Тут нежен ХР250.
Hag Dyke оказался хостелом с свободным доступом, типа «живите кто хотите, но чур не мусорить!». Там собираются бой скауты и прочие фанаты гуляний по холмам.

обратно спускался не заводясь, у подножья хлебнул чайкУ и порулил в сторону дома. Но по пути надо бы угостить себя мороженным. :D


напоследок — Осень в Английском парке

не впечатляет, знаю. Желтое и зеленое. Где красный? Где огненно рыжий? А вот хз где, может рано еще, а может другие места нужно искать. Если будет погода, поеду на северо-восток, там леса какие-то были.