Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. vovan-biker → Мотард vs Сузуки ГСР / Yamaha XT660X vs Suzuki GSR

Погонялся с другом на Suzuki GSR 600)


Я на мотарде Yamaha XT660X… Смотрите…
Тут уже не сибиха) а сотня лошадей) км после 120, только Сузуки обгонять начинает)
Я, по городу, больше и не езжу на сумермото)
Первый старт сузуки немного тормознул, второй нормально)
  • vovan-bikervovan-biker
  • Владимир
  • 19 августа 2013 в 17:55
  • оценка: +13

Комментарии (35)

RSS свернуть / развернуть
0
Dobrii
А если взять турбобусу, то вообще можно эти дуэли не устраивать !)
+1
Mongoose
В прошлый раз была сибиха, теперь джиксер. Чувак, ты коллекцию собираешь что ли) И вообще, для драг рейса тебе другой мот нужен.
0
tamat
это не джиксер
+1
andreito
GSR, не GSXR
+1
Mongoose
Сорри. Недоглядел.
+9
Default
Я смотрю кто как самоутверждается :) Ты я вижу выбрал путь драг рейса. Для объективности попробуй пересесть на мото друга, что бы исключить фактор наездника. А так выходит просто «я стартую быстрее чем мой друг».
+1
vovan-biker
это мой друг и мне не нужно самоутвеждаться так, мы просто ради спортивного интереса гонялись и не более того)
+1
vovan-biker
это видео просто для тех, кто думает что мотард не едет и типа бесполезная сельхоз техника)))
+1
g_8
ИМХО, ничего не доказано. Мотард едет — видно по динотестам всяким.
А в данном дрэге был фальшстарт) Ну или друг ваш пропустил. Но суть в том, что динамика разгона не прочитывается — быстрее или медленнее на разгоне мотард.
+3
delssd2
Надо с вилли уходить :D
0
tamat
  • tamat
  • 19 августа 2013 в 20:28
  • ↓
    •
50 лошадок против 100? Может у другана его gsr на обкатке? :)
Что-то мне XTшка импонирует в последнее время, и пукает так забавно.
+1
zhesin
Ну я скажу подрыв у ХТ достойный, но потом конечно рядники раскручиваются и обходят.
0
vovan-biker
не на обкатке у него)
0
vovan-biker
крутящий момент!)))
+1
Kolyaxr
момент у ГСРа 65, а у хт660 58. Я пока не поджал пружину заднюю на своем ГСРе — у меня каждый старт более менее динамичный на заднем колесе происходил=)
0
zhesin
У меня были верные мысли, ХТ-ха должна была со старта сделать Сузу.
0
vovan-biker
ну да, просто мотард подрывает сильно, а сузу крутить надо, потом конечно она обходит мотард, но я уже в тех скоростях и не езжу)
0
zhesin
Та знаю как подрывает, у Тенерки такой же двигатель :)
+1
Flashback
У одного цилиндра крутящий момент выше :) Особенно на низах.
И потом… ЗВЕЗДЫ! Уверен что что на мотарде бааальшая задняя звезда (или маленькая передняя). Максималка то большая не нужна.

Я помнится в шоке был когда на XR после 41-й звезды поставил назад 48-ю )
0
NoGood
С низов намного лучше пошла?)
0
Flashback
Скажем так, она стала подниматься с газа не только на первой, но и на второй :)
Но крейсер упал со 110 до 90 :)
0
vovan-biker
Прошлое видео с СиБихой)
+1
XT660X
Супер!
Ждём видео с Diversion -> Fazer -> R6 :)
+2
sta1k3r
А Сузуки знал вообще, что гонялись? :)

660X vs CB400 — смешно :) Ты с дырзетом попробуй :)
0
vovan-biker
если будет с кем с ДРЗ попробую)
0
sta1k3r
ах, да, совсем забыл — «гонять» по узким дорогам, вечером, где достаточно машин — фи :D
0
tigra
  • tigra
  • 20 августа 2013 в 14:28
  • ↓
    •
вся фишка в крутящем моменте на низах и середине у ямахи, вот и уходи первый
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. vovan-biker, Мотард vs Сузуки ГСР / Yamaha XT660X vs Suzuki GSR