После очередного мини путешествия вдвоем на расстояние в 450 км, вернулся домой… Помыл мот от мошкары всяческой, да и просто для души (чтобы к новой поездке сверкал). В процессе наведения чистоты обнаружил очень незначительные, на ранней стадии (заметит тока владелец, да и то не каждый)потертости ЛКП в местах, — где ноги обхватывают фальшбак, как слева, так и справа — появляются они как я понял их-за движения ног во время переключения передач и соответственно при торможении задком. А зачем же моему новому пепелацу беспричинные царапины ???
Вот я и решился на необходимый апгрейд, для чего купил за 12 руб. черной изоленты и сделал то, что вы видите на фото (место куда глядит стрелка № 1). Сплошь заклеивать не красиво, а потому решил полосами, НО!!! клеить, если кто будет, — надо в 2 слоя, чтобы изоленту приподнять над уровнем самого ЛКП, дабы в щелях остались углубления, которые нужны, чтобы штанами не доставать. Свой апгрейд я проверил уже, мотанув на 150 км… по возвращении увидел, что РАБОТАЕТ))), а именно контакт с ЛКП в этих местах пропал! УРА.
После этого, наклеил черную изоленту в том же стиле и на сам фальшбак, чтобы замком куртки, либо так сказать «яйцами» не тереться о него.
После этого решил очень внимательно осмотреть всю краску и!!! нашел!!! (на фото под № 2), — потертость на заднем торце за пассажирском сиденье, потертость также в зачатии еще… но решил её устранить все тем же «изолентовским» способом))) Подумал о причинах появления и «догнал», что, поскольку мот стоит под навесом в ЧЕХЛЕ, то этот же чехол при шевелении его ветром, елозит по этому торцу и подтирает ЛКП… Но теперь все ОК)))
На фото, под № 3 — это просто висит рулон изоленты_)), забыл снять, когда фоткал!

Вывод: ЛКП у Honda nc700x довольно нежное, надо аккуратнее. Записал бы этот момент как не недостаток, но как недочет бы точно (особенно эта касается мест, где ноги натирали по фальшбаку с боков) — Хондовцы могли бы и продумать сей момент.

Вывод 2, не по теме: Стекло ветровое по-любому менять надо! Родного все-таки мало(… Завтра заберу MRA туринговое. Фото покажу, как поставлю.