Когда я выбирал себе мотоцикл, мне и в голову не приходило, что так скоро мне захочется уехать на нём куда-нибудь подальше. Потому и мотоцикл был выбран лёгкий, изящный, для неспешного городского катания. Но желание кататься быстро пересилило доводы разума и мы с Марией отправились в Ивано-Франковскую область на фестиваль АртПоле с заездом в Одессу на море.

Фотографий, к сожалению, мало. Вот для привлечения внимания фотография моей пепяки на фоне Меджибожского замка. На территорию замка мы, опоздав к закрытию, так бы и не попали, если бы не директор музея, опознавший в нас туристов и пригласивший внутрь:


Маршрут получился следующий:


На мотоцикл были установлены рамки под боковые сумки. Простенькие, П-образные, крепящиеся в двух точках, и, как выяснилось позже, гнущиеся по весом сумок на колдобинах. Вдобавок, пришлось перенести поворотники поближе к стопарю, чтобы они не мешали установке сумок. Таким образом весь багаж разместился в двух боковых сумках, сумке на баке и маленьком велосипедном рюкзаке у Маши за спиной.

Основной проблемой стала боль в и без того нездоровой спине и быстро затекающие задницы. К тому же, мотоцикл оказался (впрочем, я это понимал заранее) мало пригоден к дорогам в украинской глубинке. Езда подчас превращалась в самую настоящую джимхану с ювелирным объездом ям и непонятного генеза асфальтовых бугров. Чуть зазевался и бац, пробивает заднюю подвеску, а иногда и вилку тоже.

Самым тяжёлым участком, как ни странно, была трасса M-1, по которой пролегал наш обратный путь. Скоростная, с отличным асфальтом, но вдали от всякой цивилизации. Уставшие и промокшие (дождевики мы так и не купили) после шедшего весь день дождя, мы ехали по ней ночь напролёт. По пути ни одной кафешки, где принимали бы банковские карты (в отличие от M-8) и ни одного мотеля (ставить палатку на голодный желудок в мокром лесу не хотелось совершенно). Уже утром, замёрзшие и окончательно промокшие из-за плотного тяжёлого тумана (фактически, спустившегося до земли облака), мы нашли горячую еду под Оршей и вскоре встретили пригодный для ночлега сухой сосновый лесок.

Первый вечер под Невелем:


По пути нам неоднократно встречались люди на больших туристических мотоциклах (турэндуро и смежные классы), рядом с которыми мы выглядели то ли студентами на «ёбрике», то ли приветом из далёкой Азии. Будь я лет на пять моложе, я бы не комплексовал, наверное. Подумываю теперь о подобном мотоцикле, пригодном как для города, так и для туризма вдвоём. Жаль только, что они совершенно лишены изящества классиков с круглой фарой…

Кроме сорванной на обратном пути пружины заднего барабанного тормоза, никаких других поломок не случилось. Правда, усилился стук в моторе на горячую. Придётся всё-таки отдать его на дефектовку (ох блин, полсезона будет потеряно на ремонт и доставку запчастей, не дешёвых к тому же).