менее 4%… Интересно, это реальный расклад по навыкам или придирки? Как смотрелось от первого лица?

Ребята, если сегодня погода позволит сфотаю как сдаем мы в Красноярске. С таким автодромом можно и попридираться, особенно на восьмерке, с таким радиусом и шириной:)ну а контингент реально оставляет желать лучшего.:)

Честно говоря, читаю и ужасаюсь. Интересно почему в других городах такие проблемы со сдачей на категорию «А». Живу в Воронеже, как происходит сдача тут: в 10 утра подаешь документы(не учился на курсах — пишешь заявление после самоподготовки, с этим проблем нет), в 11 этого же дня сдаешь теорию, в 13-30 — практика(сдавать можно на _любом_ моте, который зарегестрирован в установленном порядке), в 14, если все прошло гладко, получаешь права. Пересдача теории как водится через неделю, пересдача практики хоть на следующий день.

И при всем этом наверно 2\3 мотоциклистов области ездят без прав или без категории…

Мне кажется это все затеяли дабы показать на сколько важна подготовка, обучение в автошколе. Наверное нужна, не знаю. Я на мот сел в 26 лет, после 7ми летней практики вождения автомобиля, так сказать поднабравшись опыта. Считаю нужно дорасти. Мой тренер по «муай тай» так же проводит тренировки по карате «киокошинкай» для малышей, так вот по достижению каратистом 14 лет, по желанию каратиста, он принимает детей на тренировки «муай тай», как известно травмоопасные, аргументируя тем что приблизительно в этом возрасте «голова на место встает» и приходит осознание того что ты обладаешь смертельным оружием. Чем я считаю и является мотоцикл в руках «кретина» да еще и без опыта. Это субъективное мнение, можно не соглашаться.

Я в том году когда сдавал на А, из первых человек 70 сдали только 4, чуть не сбили инспектора, уронили один ёбр, на втором порвали трос спидометра. Мужичок один на площадке сел на мотоцикл и спросил у инспектора что делать, переехал все конусы, ушел, сел на голду и уехал, говорит: «не получается на маленьком». Ну судя по общей тенденции никто даже и не думает учиться и готовиться перед экзаменом…

Судя по размерам восьмерки и мотоцикла все проехать не должно быть очень уж сложно, главное вовремя привыкнуть к мотоциклу.
Я на прошлой неделе пытался сдать практический экзамен в одном из Киевских МРЭО на своем 200-килограммовой ерше. Инструктор №%№% редкосная, только подъехал к старту говорит — «я тебе сейчас двойку поставлю», мол я долго к нему подъезжал, шлем и перчатки одевал… Слегка разволновался и не проехал двухметровую змейку. Осталось две попытки сдачи ))

Сам сдавал недавно экзамен. Из 15 человек, кто пытался, сдало только двое — я и еще один. Экзаменатор был обычным и придирался только по существу, в доказательство всегда была видеозапись. Никого специально не заваливали, просто народ, по ощущениям, не понимал, что ездить на своем — это одно, а на том что дают — это другое. Видно было кто на чем без прав ездит. Были и те, кто на спортах гоняет и просто на табуретках перемещается. Если не откатываешь пару или поболее часов на площадке автошколы, пройти площадку не получится. Много подводных камней и нюансов, которые только сдавшие могут рассказать или инструкторы в автошколе. В итоге: 1. Не поленитесь взять пару занятий у инструктора (в основном у них Ебрики). 2. Внимательно слушайте все, что инструктор на этих занятиях говорит и задавайте тонну вопросов что и да как. 3. Если есть возможность перед сдачей уже самого экзамена прокатится часок или полчаса на том моте, который будет. Я приехал заранее за два часа до экзамена и арендовал на полчаса мот, проехав все упражнения. Правильно сделал, потому что мот с особенностями оказался и ручку газа нужно было крутить не как обычно, а сильнее. Мот после 4000 оборотов только трогался и многие глохли еще на старте. Сдавал в Томилино.

все норм, у нас на юге Москвы процент сдающих такой же, и это после автошкол, а не сумбурно.
Хотя при том я в Крылатском сдавал, там более 70% сдавших было.

В России возможно всё, даже и «В» без подготовки можно.

я сдавал в 90-е годы, тогда ввели Гаишникам обязаловку, они составляли половину сдававших… Как часто падали эти ребята, которые были равнодушны к мотоциклам, а жизнь заставила их пройти такое суровое наказание как езда по доске…

В Москве такой щедрый аттракцион не планируется? А то бы я огого! облажался бы)))

пускали сдавать без экипировки? дикость какая=то. И город не сдавали?

около месяца назад на той же площадки была аналогичная акция.
Такое ощущение, что с теми же инспекторами.
Тогда я думал, что это и есть «служба дни и ночи». Ошибался.
Процент сдачи был примерно такой же.
А сколько народа обломалось из за отсутствия справки. И мой «второй номер» тоже — справка то в автошколе.

Вот это я понимаю, а у нас в Самаре только волокита и крохоборство.

Можно ли сдать на категорию «А» без подготовки?

Ответ лежит на поверхности.
Сдать можно, но при условиях:
1. ты, с местной пропиской и медсправкой (категория «А»);
2. у тебя есть удостоверение, с любой другой категорией, на право вождения ТС;
3. у тебя нет долгов по штрафам;
4. ты выучил все билеты;
5. ты знаешь ПДД;
6. ты уже прокатился на экзаменационном мотоцикле;
7. ты брал уроки (несколько практических занятий вождения) у инструктора, который научит:
7.1. правильно сидеть на мотоцикле;
7.2. правильно смотреть (видеть дорогу, а не любоваться системой управления);
7.3. правильно управлять мотоциклом…

Седьмой пункт реализовать можно при наличии правильного инструктора (желающего научить всему что умеет), хорошей площадки, исправного мотоцикла и денег за предоставленные тебе услуги.
Шестой пункт реализовать не дадут, ибо экстерник — это человек умеющий управлять любым ТС системы мотоцикл априори (простите, БЕЗДОКАЗАТЕЛЬНО!). Умеет и всё тут!
А ведь у всех ТС свои настройки. Нет абсолютно одинаковых мотоциклов. Это надо учитывать.
А кто-нибудь из экзаменуемых в ЦПКиО им. Маяковского Екатеринбурга проверил ли размеры нарисованных экзаменационных фигур?
Колейная доска там шириной не 25 сантиметров, а несколько уже. Точнее шириной как все остальные полосы!
Причём, именно по этой причине некоторые экзаменуемые экзамен не сдали.
Не думайте, уважаемые, что придираюсь. Неудача на этой площадке 30 июня сего года меня подстегнула усиленно тренироваться в другом месте и на другом мотоцикле, дабы сдать экзамен. Но об этом, наверное стоит написать отдельный пост…

А можно я тоже придирусь? :)
А где на площадке конусы? Оранжевые такие, манящие новичков на них наехать ;) У меня на восьмерке главная проблема была именно в конусах — научиться не смотреть прямо на них. На повороте, если сильно наклонить мотоцикл, можно конус зацепить (=несдача). В общем, та еще полоса препятствий.

У нас в Новосибирске такая акция была разовая, с примерно такими же (или похуже) результатами. С тех пор сдают только предварительно поучившись (возможность в городе есть — и мотошколы, и частные курсы).

А правда, что самоподготовку в ноябре отменят?

У нас в Иркутске была похожая акция, правда организована не властями, а местным сообществом свободных байкеров при поддержке одной из мотошкол. Народу было, конечно, меньше в разы. Человек 10-15 (я в их числе), но почти все, кто приехал в тот день — сдали. Не сдал (не стал сдавать) один, который ещё на этапе пробной поездки понял, что не сдаст и слился.

Псков, 19 июля. Похожая акция — экзамен на «А», оплачивается только пошлина за ВУ и медсправка.
Изначально ок. 25 желающих, на экзамен явилось 17, с первого прохода сдало 10 (5 завалило теорию).