Honda NC700XD 2012 → Пытаемся закрепить GoPro3 на NC700X, как это выглядит и что выходит на видео
Никакой оригинальности, как всегда. Пост рассчитан на тех владельцев NC700X, кто думает что брать, куда крепить и как это выглядит.
Я закрепил на приподнятом «удлинителями» WindScreen-е, как раз «дырка», образовавшаяся от поднятия ветрового «стекла» и приютила камеру. Но есть и косяк — ровная площадка не приклеилась полностью. Площадь O-like не приклеилась. Но если я остановлюсь на данном способе крепления, то таки сделаю сквозную дырочку, и прикручу, для страховки площадку крепления для камеры к виндскрину. Но, так как ко мне едет MRA VARIO-TOURINGSCREEN, то я и не знаю даже, куда потом прикреплю камеру. Хотелось бы её прикрепить под клюв, снизу, на H&B Engine Crashbar (фото 2), но придётся делать кастомное крепление, т.к. Roll Bar Mount туда не влазит из-за затягивающих болтов. Даже и не знаю к кому обратиться на этот счёт.
Прикладываю фото, как это закреплено, и видео, не перекодированное (1080p 60 fps), которое занимает 4 145 444 998 байт (файлы в этом режиме режутся по 3 933 839 355 байт. Я их склеил программой MKVToolNix. Она склеивает файлы без потерь). Скачать оригинал видео можно тут. По видео можно понять, какое качество картинки видео и как влияют на это качество вибрации.
Хочу напомнить, что двигатель низкооборотистый на ХХ 1000 оборотов, красная зона с 6400 до 8000. Звук «дыц» — это звук подключения передачи с нейтрали. Камера находилась в водонепроницаемом чехле.
up: Сегодня проездил с Кунцево до Варшавки и обратно, были и стыки жесткие и ямы — камера на месте не сорвалась и не думала отклеиваться. Крепление, по крайней мере пока, оказалось надежным. Пока писал — 3 раза чихнул)
Параметры видео такие:
Format: MPEG-4
Format profile: JVT
Codec ID: avc1
File size: 3.66 GiB
Duration: 11mn 37s
Overall bit rate mode: Variable
Overall bit rate: 45.1 Mbps
Encoded date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Tagged date: UTC 2013-06-16 17:16:23
AMBA:
Video
ID: 1
Format: AVC
Format/Info: Advanced Video Codec
Format profile: [email protected]
Format settings, CABAC: Yes
Format settings, ReFrames: 1 frame
Format settings, GOP: M=1, N=8
Codec ID: avc1
Codec ID/Info: Advanced Video Coding
Duration: 11mn 37s
Bit rate mode: Variable
Bit rate: 45.0 Mbps
Width: 1 920 pixels
Height: 1 080 pixels
Display aspect ratio: 16:9
Frame rate mode: Constant
Frame rate: 59.940 fps
Color space: YUV
Chroma subsampling: 4:2:0
Bit depth: 8 bits
Scan type: Progressive
Bits/(Pixel*Frame): 0.362
Stream size: 3.65 GiB (100%)
Title: GoPro AVC
Language: English
Encoded date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Tagged date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Color primaries: BT.709-5, BT.1361, IEC 61966-2-4, SMPTE RP177
Transfer characteristics: BT.709-5, BT.1361
Matrix coefficients: BT.709-5, BT.1361, IEC 61966-2-4 709, SMPTE RP177
Audio
ID: 2
Format: AAC
Format/Info: Advanced Audio Codec
Format profile: LC
Codec ID: 40
Duration: 11mn 37s
Bit rate mode: Constant
Bit rate: 128 Kbps
Channel(s): 2 channels
Channel positions: Front: L R
Sampling rate: 48.0 KHz
Compression mode: Lossy
Stream size: 10.6 MiB (0%)
Title: GoPro AAC
Language: English
Encoded date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Tagged date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Залил на youtube. Всё таки видео покалеченное. Рекомендую скачать оригинал, чёткости побольше.
з.ы. минусануть пост и не откомментить — поступок достойный БП)
Я закрепил на приподнятом «удлинителями» WindScreen-е, как раз «дырка», образовавшаяся от поднятия ветрового «стекла» и приютила камеру. Но есть и косяк — ровная площадка не приклеилась полностью. Площадь O-like не приклеилась. Но если я остановлюсь на данном способе крепления, то таки сделаю сквозную дырочку, и прикручу, для страховки площадку крепления для камеры к виндскрину. Но, так как ко мне едет MRA VARIO-TOURINGSCREEN, то я и не знаю даже, куда потом прикреплю камеру. Хотелось бы её прикрепить под клюв, снизу, на H&B Engine Crashbar (фото 2), но придётся делать кастомное крепление, т.к. Roll Bar Mount туда не влазит из-за затягивающих болтов. Даже и не знаю к кому обратиться на этот счёт.
Прикладываю фото, как это закреплено, и видео, не перекодированное (1080p 60 fps), которое занимает 4 145 444 998 байт (файлы в этом режиме режутся по 3 933 839 355 байт. Я их склеил программой MKVToolNix. Она склеивает файлы без потерь). Скачать оригинал видео можно тут. По видео можно понять, какое качество картинки видео и как влияют на это качество вибрации.
Хочу напомнить, что двигатель низкооборотистый на ХХ 1000 оборотов, красная зона с 6400 до 8000. Звук «дыц» — это звук подключения передачи с нейтрали. Камера находилась в водонепроницаемом чехле.
up: Сегодня проездил с Кунцево до Варшавки и обратно, были и стыки жесткие и ямы — камера на месте не сорвалась и не думала отклеиваться. Крепление, по крайней мере пока, оказалось надежным. Пока писал — 3 раза чихнул)
Параметры видео такие:
Format: MPEG-4
Format profile: JVT
Codec ID: avc1
File size: 3.66 GiB
Duration: 11mn 37s
Overall bit rate mode: Variable
Overall bit rate: 45.1 Mbps
Encoded date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Tagged date: UTC 2013-06-16 17:16:23
AMBA:
Video
ID: 1
Format: AVC
Format/Info: Advanced Video Codec
Format profile: [email protected]
Format settings, CABAC: Yes
Format settings, ReFrames: 1 frame
Format settings, GOP: M=1, N=8
Codec ID: avc1
Codec ID/Info: Advanced Video Coding
Duration: 11mn 37s
Bit rate mode: Variable
Bit rate: 45.0 Mbps
Width: 1 920 pixels
Height: 1 080 pixels
Display aspect ratio: 16:9
Frame rate mode: Constant
Frame rate: 59.940 fps
Color space: YUV
Chroma subsampling: 4:2:0
Bit depth: 8 bits
Scan type: Progressive
Bits/(Pixel*Frame): 0.362
Stream size: 3.65 GiB (100%)
Title: GoPro AVC
Language: English
Encoded date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Tagged date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Color primaries: BT.709-5, BT.1361, IEC 61966-2-4, SMPTE RP177
Transfer characteristics: BT.709-5, BT.1361
Matrix coefficients: BT.709-5, BT.1361, IEC 61966-2-4 709, SMPTE RP177
Audio
ID: 2
Format: AAC
Format/Info: Advanced Audio Codec
Format profile: LC
Codec ID: 40
Duration: 11mn 37s
Bit rate mode: Constant
Bit rate: 128 Kbps
Channel(s): 2 channels
Channel positions: Front: L R
Sampling rate: 48.0 KHz
Compression mode: Lossy
Stream size: 10.6 MiB (0%)
Title: GoPro AAC
Language: English
Encoded date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Tagged date: UTC 2013-06-16 17:16:23
Залил на youtube. Всё таки видео покалеченное. Рекомендую скачать оригинал, чёткости побольше.
з.ы. минусануть пост и не откомментить — поступок достойный БП)
- zerbino
- Алексей
- 16 июня 2013 в 19:43
- 1
- +11
Не боишься камушек поймать в стекло объектива? Ну и каждую остановку надо смотреть на дохлых комаров, залепляющих объектив. Я себе пытался прикрепить на руль перед стеклом, но для этого пришлось делать «скрутку» из креплений, высотой около 10 см, и из-за этого были вибрации на камере. Хотя сам вид с камеры мне нравился, видно и приборы и дорогу.
Камера на руле
Камера на руле
Я отказался от мысли сделать 12 см крепление, ибо даже если оно прочное на изгиб, всё-равно под весом камеры появляется вибрация на видео при разгонах-переключениях. Когда ровно по дороге едешь, видео нормальное более-менее, но вот именно все «вибрационные» манипуляции портили всю картину. Самое лучшее от вибраций — это на шлем камеру присобачить. Но там зато есть уже другие косяки, типа заваленного горизонта или посадки на моте с наклоном головы в какую либо сторону. )))
вытаскивать, кстати удобно, и сверху и снизу, о зарядке не забыл. Дело секунд семи. Я же помню, что у нас не только минусовщики анонимные есть, но и вандалы. Площадка приклееная остаётся, а защелка удобно (относительно) сдвигается и камеру можно снять. Да и вибрации, кстати, не такие заоблачные. На видео разгонялся до ста — и вполне себе терпимо по качеству видео. Сейчас попробую на youtube подзалить.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернуть