Ранее описывал в одном из постов, как я собирался купить 650-кубового Бандита. В итоге история заняла два с половиной месяца, убила кучу моих нервов и личного времени, но концовка оправдала все это.


Итак, два с половиной месяца я теребил продавца вопросом «ну когда же?», плавно переходящим в «доколе?!» (последние дни раз по 5 в сутки). В итоге были назначены сроки, после которых я прихожу и забираю либо мотоцикл, либо деньги (я успел внести около 2/3 стоимости авансом). Даже эти сроки не получилось выдержать, но последние дней 4-5 он носился как ужаленный и все-таки привез мне… гмм… ну, скажем так, отремонтированного Бандита. В деталях не буду рассказывать, но состояние было плачевным и несколько отличалось от того, что мне обещали. Документы я, разумеется, не стал никакие подписывать, и мы договорились, что на следующий день (18.05.2013) я прихожу и мы разговариваем, как жить дальше.

И вот, собственно, кульминация — 18 мая. После предложений продавца скинуть мне сначала 20, а потом и 40 тысяч, недолгого объяснения, почему я не хочу этого бандита даже со скидками, я предложил отдать мне вместо него выфера с пробегом 60000, который стоял там же на комиссии на пять рублей дороже первоначально оговоренной суммы (разницу я доплатил). Немного везения, старый хозяин согласен отдать мне выфера и даже подъехать подписать все бумажки, и… я больше не пешеход! Взял тут же новый аккум взамен не подающего признаков жизни старого, мот завелся с пол-оборота! По правде говоря, я не сильно удивился этому факту, поскольку успел уже пораспрашивать знакомых об этом выфере и все сходились ко мнению, что мот в хорошем состоянии.


К моему стыду должен признать, что при попытке развернуться на новой для меня машине я не удержал мот и аккуратно опустил его на левый бок. Минус зеркало. В тот момент я подумал, что это моя карма — на своем ебрике в прошлом году дважды покупал новые зеркала. Видимо, и тут та же история. Ну да ладно, это мелочи, дело житейское, главное, что есть на кого покупать зеркала.


На следующий день вылезла болячка — горел предохранитель бензонасоса. Свозил к официалам посмотреть электрику и заодно заменить масло (мне жутко лень было возиться с утилизацией отработки). Вчера поехал по магазинам смотреть разную мелочевку для моего нового коня.

Купил шлем взамен своего убогого китая (IXS hx396 haze):

Шлем очень порадовал. Если интересно, опишу отдельным постом. Хотя, цуко, не дешевый.

Взял еще наклейку на бак взамен поистрепавшейся старой. Сегодня заменил зеркала, лампочки в заднем габарите, купил, наконец-таки, чехол.

Пока пытался понять, что не так с габаритами (по факту просто нити габаритников в лампочках перегорели), посадил аккум и научился самостоятельно заводить его с толкача =)

Осталось поменять шланги системы охлаждения и, возможно, резину. Хотя та, что сейчас стоит, пока особых подозрений не вызывает — это уже скорее для очистки совести.

Бонусом к выферу получил здоровый кофр и увеличенный ветровик Givi, подогрев ручек (надо бы его правильно подключить, пока просто скинул клеммы), а также эксклюзивную сидушку =) (последняя вообще как новенькая)

Итог сего рассказа таков — поздравьте меня, человеки, Я СЧАСТЛИВ!!!