Еще до начала сезона, в феврале месяце, стояла задача приобрести себе одежду для езды на мотоцикле. Мото комбезы, куртки, брюки и подобное как вариант мной не рассматривались в виду их высокой стоимости и наличия у меня устраивающей полностью защитной экипировки. Ездить же в джинсах и повседневной обуви как минимум нерационально, не говоря уж о безопасности. Хотелось что нибудь такое, чтобы и интересно выглядело и в тоже время было практичным, чтобы можно было не волноваться за износ и за загрязнение. Джинсы после покатушек приходилось постоянно стирать) кроссовки тупо протер подошву, регулярно выставляя ногу при медленных разворотах малого радиуса — одним словом, убийство одежды) Смущал и внешний вид, если на джинсы натянуть наколенники и одеть мотоботы — мне не нравилось и вызывало улыбку. Если еще «колени» можно было снять и бросить в рюкзак, то с ботинками всё обстояло несколько сложнее. Далее опишу как разбирался со всем этим и к чему пришел… О тактической одежде и обзор тактического рюкзака
Их экипировки имелось всё, что необходимо на мой взгляд. Недостающее было докуплено за зиму. Итак:

До недавнего времени считал, что черепаха марки Fox, так была приобретена в их магазине. Разобрался только намеренно разглядев все этикетки с целью определить модель, так как не обнаружил ее в модельном ряде Фоксовских черепах.

Черепаха отличная. Всё регулируется, затягивается, где надо отстегивается. Защита спины снимается — молния. Запросто стирается в стиральной машинке. Начал ездит в ней третий сезон. Отлично прячется под одеждой, толстовкой, курткой, движения не стесняет. Удобная. Плюс сеточке — удивительно — когда холодно, согревает. когда жарко отлично выводит тепло и относительно не продувается, если в жаркий летний день ехать быстро. Если докапываться — липучка на удерживающем поясе говно — думаю перешить самому или в ателье отнести) Обошлась она мне по стоимости бюджетной куртки, поэтому расставаться с ней мне не хотелось. Цена: до восьми тысяч рублей.

Полностью устраивают. На пару с черепахой отработали два легких падения на скорости не более 60км\ч. Фиксируются на липучках, хорошо затягиваются. За, опять же, два сезона ничего не пришло в негодность. Липучки даже по качественней чем на поясе у черепахи. Фиксируются сверху — это здорово, так как не сползают при ношении под одеждой. Цена: до 2 тысяч рублей.


Все по разному высказываются о их надобности. Мое слово — must have. При падениях ударяешься бедром и выше костью таза — саднит потом болезненно. К сожалению, шорты не есть полная панацея — при скольжении, когда на мне были только шорты без каких либо штанов, синяков не осталось, вот ожог под шортами получился. Сами шорты остались невредимы и без следов падения и скольжения. Только под одежду одевать). Цена до двух тысяч рублей.


С Луиса. Были волнения по размеру и удобности езды. Третьего числа покатался — все здорово. Ботинки не жмут и ноги не натерли, переключать скорости привык спустя пять минут, несмотря на дубовый мыс и толстенную подошву. Ботинки классные, нога дышит, сидит в них крепко. Поудобнее армейских берц. Собственно, с их покупки уже и начались раздумья — в чем же ездить в сезон?

Ботинки отлично шнуруются, нога фиксируется. Для ходьбы жутко непривычно и неудобно из за толстой негнущейся подошвы. Не скользят даже на льду. Думаю был бы не в них, точно завалил бы мотоцикл пару раз из за скользкой грязи на дороге. Цена: до полутора тысяч рублей (с луиса)

Вот такой набор экипировки имелся до начала сезона. Перчаткам, балаклаве, жилетке со светоотражающими полосками и прочему уделять внимание не буду. Теперь снова вопрос: в чем ездить то? Чтобы и эффектно, и удобно, и не мокнуть, и не продувало, и не пачкалось, и легко стиралось, и не жалко было порвать? Чтобы сесть и лечь везде можно было. Долго себе я голову насиловал этими вопросами. Хотелось, чтобы всё удалось сочетать в разумных пропорциях, учитывая как манит «дальняя дорога».
После долгих размышлений, чтения всяческих форумов, разглядывания фотографий выбор пал на тактическую одежду, военный камуфляж.

Летняя куртка и брюки ACU (American Combat Uniform реплика) Прочная не продуваемая быстросохнущая ткань. Катался в ней в первый свой выезд, не чувствовал ветра. Нигде не поддувавает, все плотно застегивается, карманов уйма. На выше указанную экипировку наделись брюки с курткой просто на УРА. По ценнику уложился в сумму до пяти тысяч.
В рукавах куртка отлично стягивается и рукав закрывается высокими перчатками. Аналогично с брюками и ботинками.Длина куртки такая, что при наклонах не оголяется спина. Заслуженно эту одежду называют тактической. На коленях и локтях имеются отсеки для установки защиты (не мотоциклетной). Первый выезд был экстремальным в плане дорожных и погодных условий, но не ветра, ни холода, ни воды я не почувствовал. Ноги не раз обкатывали проезжающие автомобили, но ничего не промокло и в ботинки не попало — этому я приятно удивился. В целом, я счет свой выбор успешным.
Далее нужно было обзавестись рюкзаком. Не обычной велосипедной бякой со светоотражающей наклейкой на спине, а чем нибудь посерьёзнее. Выбор пал вновь на тактический рюкзак. Мне достался такой, только черный. Офигенный, так как все продумано, пускай и не мотоциклистами. Цена: до двух тысяч. Не ровня ценам на специальные мотоциклетные рюкзаки — тот, что присмотрел себе на Ебее стоил за 300 уе.


Объем 20 литров. Что есть эти «20 литров» напишу ниже.


Плотная «спина» с мягкими вставками. Широкие лямки. Фиксация на теле сверху и снизу. Сидит рюкзак крепко.

Верхнее отделение, два отсека отделенных перегородкой без застежек. Отлично ложится тросс, замок на передний диск, пару ключей, прочие мелочи, которые удобно держать с самого верха, чтобы не лезть в глубины рюкзака.

Два боковых вертикальных отсека под бутылочки) С одной стороны воду засунуть можно или литровый термос (проверил — входит в упор), с другой — смазка цепи.

«Крышка» центрального отсека раскрывается достаточно широко, чтобы обеспечить удобную загрузку. Это основной отсек. Добрая часть ранее упомянутых 20 литров располагается здесь. Вместилось без усилий — дождевик, аптечка, перчатки, 4 бутылки по литру антифриза, 4 бутылочки антифриза по 250мл, камера GoPro с креплениями включая присоску, еще и сверху осталось нормально места, к примеру, на кофту. Места достаточно, как для повседневных поездок, так и для выезда за город, когда не требуется вести провизию, палатки, прочую дополнительную снарягу.

Вверху небольшой карман на молнии. За ним видать документы — отлично перевозятся и при надобности без усилий легко достаются. Не мнутся при полной загрузке рюкзака — спасибо уплотненному заднику рюкзака. При собранном рюкзаке достать доки легко, вот вставить обратно уже не совсем — можно помять. Думаю лучше обзавестись твердой папкой.

Откидываем верхний карман на молнии и видим как раз отсек где были документы и еще один аналогичной формы и объема, в котором стоит «аля защитная» вставка — легко достается, заменяется при надобности.

Рюкзак на меня произвел большее впечатление, так как преимущество одежды еще не до конца поняты, многочисленные карманы разных форм не использованы. К примеру, в этой одежде, в карманах нет нижних углов — они закруглены, дабы избежать замусоривания. Это и многое другое продумано до мелочей, что в куртке, что в брюках, что в рюкзаке.

Все отлично, прочно, качественно. О швах, молниях, креплениях, пуговицах и прочем даже говорить не приходиться, так как всё очень прочно и не вызывает сомнений и недоверия. Цель поста ни в коем случае не рекламная, исключительно личный отзыв — ранее вообще не слышал о тактической одежде и амуниции, может, есть такие, как и я.
В кафе, кино, в прочие подобные места, не походишь так, и не надо забывать снимать балаклаву, а то могут возникнуть определенные сложности и недопонимание со стороны окружающих)) Вроде ничего не забыл и написал обо всем — спасибо за внимание. Надеюсь, данный пост окажется полезным.