Первым делом, ещё до начала сезона, озадачился поиском и установкой нормального руля. По заводу на моём мотоцикле стоял велосипедный, рогатый или более научно — chumps руль.


Вот такое от урала стояло: ржавое и страшное



На авито в далёком от нас Оренбурге найдено такое:


со слов продавца, брал на десперадо, но ему не зашло (хе, не представляю десперадо с таким рулём =) )
Через пару недель был у меня. Состояние на 4-ку, есть следы выпрямления. Кривость есть, но, как оказалось, на мотоцикле не чувствуется. За свою цену пойдёт.

Снялось всё легко и просто. Ураловский руль меньше диаметром, потому всюду стояли всякие вставки и прочая фигня

Стрёмнее всего, что кто-то додумался пильнуть штыри на пультах вместо того, чтобы сделать пару дыр в ураловском руле



Благо, что, вырезали не под корень и того что осталось хватило зафиксировать пульты. Уж думал, что придется высверливать и вкручивать шпильки.

Получилось как-то вот так.



Было как-то неудобно и непривычно, но сейчас прикатался и даже немного кажется, что удобнее чем на обычно руле.

цена вопроса: 2000 рублей