Закончились мучения - начало сезона 2012. / Блог им. vadopo / БайкПост

Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Меня читают

39

Пробег

0

0

0

5

1

9

7

голосов: 128

Блог им. vadopo

Вадим

42-е место в рейтинге байкпостовцев

Блог им. vadopo → Закончились мучения - начало сезона 2012.

Сегодня забрал свой мотоцикл с хранения :)
Впечатлений много и они меня просто переполняют!

Во-первых, когда я был в отпуске все заказанное мной пришло в целости и сохранности.
А это демпфер (выбор и мучения здесь), расходники всякие (описание здесь), плюс еще заказал swingarm (для задней оси).

Посылки

Демпер

Swinarm

Проехал от зимовки до дома, а это километров 10. Первая поездка принесла много положительных эмоций. Управление на высоте, руление легкое, поведение предсказуемое. Просто ехал и улыбка в шлеме не сходила с лица.
Поставил мото на ночлег :)

Завтра мойка и будет видео репортаж :)))
Всем желаю быстрейшего выхода из спячки!!!

vadopo
Вадим
11 апреля 2012 в 19:15
1
оценка: +18

Комментарии (63)

RSS свернуть / развернуть

+1

11 апреля 2012 в 19:27

хороший демпфер! молодчага, важная вещь на самом деле. мне очеь его не хватает после того как слез с спорта с электронным на другой класс техники.

0

11 апреля 2012 в 19:33

Спасибо! Завтра вот покручу его и покатаюсь по площадке, посмотрю чего там и как в настройках. Пока ослабил, когда ехал домой. А чего сам не поставишь?

0

11 апреля 2012 в 21:06

что за выхлоп стоит? что то не могу разобрать марку.
Если прямоток, то как звучит?
Задумываюсь о прямотоке на своего Ерша. Вот только на модель 2012 года есть пока что только полный выхлоп от TwoBrothers за 820$ (

0

12 апреля 2012 в 6:04

Выхлоп стоит FMF Racing. Модель Powercore GP (титан).

0

12 апреля 2012 в 8:46

Звук вообще супер! На ДОП просто все меня слышат :) Скоро видео выложу, главное чтобы оно передало ощущения внутренних органов от низкого звука :)))

0

12 апреля 2012 в 1:01

Могу неправильно понять из-за своего мировоззрения, но почему-то удумал, что спорт меняется или на бОльший литраж или на гипербайк, поправьте, если не прав.

+2

12 апреля 2012 в 11:22

Все будут ездить на эндуро:D

+1

11 апреля 2012 в 20:34

ну, с началом сезона тебя!

0

12 апреля 2012 в 9:10

Спасибо!

+2

11 апреля 2012 в 21:00

По выхлопу узнал Ерша. И правда он =) ПОздравляю) Сам приглядываюсь к нему.
Пиши побольше об опыте эксплуатации.

0

12 апреля 2012 в 8:47

Спасибо! Обязательно буду писать про эксплуатацию. Сделаю еще обзорный пост про мот и ништяки.

+1

11 апреля 2012 в 21:06

Молодец, Вадим! Поздравляю)))

+1

12 апреля 2012 в 9:11

Спасибо! В трудное время только фото на календаре и придавали сил для ожидания :)

0

12 апреля 2012 в 20:11

:) Ну так старались же!

+1

11 апреля 2012 в 21:13

Поздравляю! Сам сегодня тоже открыл сезон! Первый сезон)))))

0

12 апреля 2012 в 9:11

И тебя с открытием! Будь аккуратней!

+1

11 апреля 2012 в 21:18

Круто! Поздравляю! Цвет мота хороший.

0

12 апреля 2012 в 9:13

Ну, про цвет… Хороший, я все на видео покажу :)

+1

11 апреля 2012 в 21:33

Вадим, ровных дорог в новом сезоне!

0

12 апреля 2012 в 9:13

Спасибо! Старался до ДР БайкПоста открыть сезон ;)

+1

11 апреля 2012 в 22:12

Поздравляю коллега, отличного сезона!
Пойду и я прокачусь))

0

12 апреля 2012 в 9:23

И тебе коллега, ровных дорог!

+1

11 апреля 2012 в 22:54

поздравляю!!!

0

12 апреля 2012 в 9:23

Спасибо!

здесь был ататат

0

12 апреля 2012 в 9:23

Спасибо! А когда у тебя, Леша, сезон-то открывается?

0

12 апреля 2012 в 9:38

у велосипедистов (бывших и действующих) он не закрывается ;))

З.Ы. Когнратсы! ждуотчёт и рассказы-были-думы-мемуары :))

0

12 апреля 2012 в 9:41

Я велики тоже уже вытащил :) Стоят, ждут выходные.

здесь был ататат

0

12 апреля 2012 в 10:01

мой тоже:) Вчера порвал троик передней перекидки :) Вместо замены оного, Маркус советует приобрести мотоцикл :D

0

12 апреля 2012 в 10:03

Ну, что же, хороший совет :))) И кстати, правильный!

0

12 апреля 2012 в 10:18

давай разведём его на новый «мопед»? Кубов на 250 :D

0

12 апреля 2012 в 14:07

Как-то звучит предложение странно :)

0

12 апреля 2012 в 14:14

не-не-не, всё законно) вымогательством))
План таков: берём бабло, берём Сашку, едем, смотрим, консультируемся, отдаём бабло ему, он — продавцу, и считаем, что мот купил не я :)

0

12 апреля 2012 в 14:16

Отличный план! Только мне вот ехать к вам далековато, но я «за»! :))) Так ты все таки решишься или как?

0

12 апреля 2012 в 14:20

я в активной стадии «коплю» :)

+2

12 апреля 2012 в 0:08

поздравляю с открытием ))) разделяю эмоции!!! ))) я сегодня тоже с обновкой — резину поменял) тоже улыбка до ушей ) может напишу)

0

12 апреля 2012 в 8:50

С обновкой! А какую взял?

0

12 апреля 2012 в 14:40

Metezeler Sportec M5)

0

12 апреля 2012 в 14:45

И как ощущения на новой резине? )))

0

12 апреля 2012 в 15:14

прекрасные)) еще особо не заклыдывал, так как закончили вчера уже в 21 час ) но в целом — держак появился, которого так не хватало

0

12 апреля 2012 в 10:07

Отпиши про сам процесс замены, там небось и колесо отбалансировать нужно, не?

0

12 апреля 2012 в 10:10

Балансировка обязательна при замене резины.

0

12 апреля 2012 в 10:18

Мне этот процесс пока еще незнаком:)

0

12 апреля 2012 в 14:04

Процесс замены резины? О_о

0

12 апреля 2012 в 15:52

На велике менял, на моте нет:)

0

12 апреля 2012 в 14:40

))) опишу толко со стороны ) менял на сервисе ) балансировали)

+1

12 апреля 2012 в 10:03

На дырку в чехле луиса очень легко ставится абусовский замок кста)) И мот «зафиксирован», и чехол:) Я так делаю)

+1

12 апреля 2012 в 10:04

Ты про передние кольца на чехле?

0

12 апреля 2012 в 10:04

Ота, в районе переднего колеса которая, она для этого, собсна, и предназначена:)

0

12 апреля 2012 в 10:05

Спасибо за совет! Не обратил внимание сперва на него — опробую!

0

12 апреля 2012 в 11:29

Демпфер хороший, не злоупотребляй им, не затягивай сильно.

0

12 апреля 2012 в 14:05

Спасибо! Я его пока расслабил, на выходных поеду на площадку — покручу, покатаюсь, посмотрю на его работу.

0

12 апреля 2012 в 14:13

На малых скоростях ты его работу не почувствуешь. Поначалу может показаться, что с затянутым удобнее, но это не так. С затянутым уставать будешь больше. Только поездка по городу и стиль вождения дадут понимание степени затяжки.

0

12 апреля 2012 в 14:13

Да, и состояние дорог тоже.

0

12 апреля 2012 в 14:15

А еще там изменение градуса работы есть. Не подскажешь для чего он? В мануале написано, что для дорожного широкий угол, а для оффрода маленький угол. Я так понимаю, это типа ход работы демпфера?

0

12 апреля 2012 в 14:20

Оооо, у моего роторного такого не было. Конструкция роторных демпферов зачастую однотипна — 2 лопасти в развернутом угле гоняют масло через изменяемое дроссельное сечение между полостями разделенными ими.
Градус работы вероятнее всего это возможность ограничения угла поворота руля при помощи ограничения амплитуды хода лопастей демпфера.
В общем следуй рекомендации!

0

12 апреля 2012 в 14:28

Вот такой доп.регулятор сбоку у меня.

0

12 апреля 2012 в 14:33

Оооо, еще интереснее!
Это не ограничение амплитуды руля, а демпфирование в угле! Я тут слабый помощник, но похоже на твою Каву 6 часов!

0

12 апреля 2012 в 14:35

Про 6 часов я понял, но хочу покрутить, попробовать так сказать все прелести :)

0

12 апреля 2012 в 14:39

Крути, пробуй! )))

0

12 апреля 2012 в 16:05

Поздравляю! Ты Пример эталонной подготовки к сезону))
ПС, если мотик оставляешь на улице возле магазина, на парковке, у работы, то перед поездкой обязательно проверь регулировки демпфера, у нас люди любопытные, могут покрутить)

0

12 апреля 2012 в 18:10

Спасибо за поздравления и такие эпитеты :) Про демпфер уже запомнил.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна

мотоблоги, Блог им. vadopo, Закончились мучения - начало сезона 2012.