Блог им. Reil → Покупка мотоцикла
Всем привет) Очень озадачен поиском хорошего мотоцикла для новичка. Скоро сдам на права и уже коплю деньги на свой первый байк. Мечта у меня с детства ездить на красивом спорте по разным городам России и наслаждаться скоростью. Сначала хотел взять срук что-нибудь малокубатурное этак 250 кубиков, но понял что за мои деньги, 90 000 — это невозможно. Пожалуйста подскажите оптимальный вариант новичку, недавно увидел geon rs 250, хочу что-то подобное)
Reil- Алексей
- 12 января 2012 в 5:07
- +4
400 кубов — самое оно. покатаешься пару месяцев, подругу возить будешь.
на 250 вдвоем ну никак просто, но 400 если сзади кабана посадить становится тухло.
за 90 сложно найти 400 кубов в норм состоянии. потерпи ещё месяца два-три. время до начала сезона есть. скопи 110, хотя бы 100, а лучше 120 и начинай плясать.
вот, поверь, потерпишь чуток, возьмешь мот в который только масло лить будешь и словишь кайф. лично на моих глазах пример был, парень за 107 взял ямаху фз 400, потом в сезон сменил все расходники, от резины до цепи, потом у него карбы гнать стали, потом выяснилось клапана зажаты, в итоге попадос на бабки простой. и щас до сих пор ремонтирует. вроде починят, но сам понимаешь.
сезон спокойно покатаешься без геммора, то то сломалось, а где найти, а кто починит, а сколько ждать, а когда привезут? на ремонты уходят не только деньги, но и время, в сезон время ценится дороже денег. не торопись, а то можешь опоздать.
на 250 вдвоем ну никак просто, но 400 если сзади кабана посадить становится тухло.
за 90 сложно найти 400 кубов в норм состоянии. потерпи ещё месяца два-три. время до начала сезона есть. скопи 110, хотя бы 100, а лучше 120 и начинай плясать.
вот, поверь, потерпишь чуток, возьмешь мот в который только масло лить будешь и словишь кайф. лично на моих глазах пример был, парень за 107 взял ямаху фз 400, потом в сезон сменил все расходники, от резины до цепи, потом у него карбы гнать стали, потом выяснилось клапана зажаты, в итоге попадос на бабки простой. и щас до сих пор ремонтирует. вроде починят, но сам понимаешь.
сезон спокойно покатаешься без геммора, то то сломалось, а где найти, а кто починит, а сколько ждать, а когда привезут? на ремонты уходят не только деньги, но и время, в сезон время ценится дороже денег. не торопись, а то можешь опоздать.
- Jazz_Bardine
- 12 января 2012 в 11:53
- ↑
- ↓
Что скажут??? Ну я к примеру (человек под 100кг) на ниндзе 250ке вез пассажиром ее хозяина и при этом умудрялся задавать темп 750й каве зетке в городском потоке. Вполне шустро улетая со светофора и первым прилетая к следущему. Так же на втр250 хонде (которую использую для обучения) с другим товарищем (Весом под 80) спокойно передвигались. Так что херня полная…
меня возили на сибишке 400. мой вес 72кг, пилота 65. спросил у него как мот едет со мной на хвосте. ответ был: никак.
так же я его возил, управляемость становится хуже + разгон затяяяяягивааааеетссяяяяя.
я допускаю, что 250 может уделать на определенном отрезке 400 кубов. 250 легче все ж. но с пассажиром, -не верю ©
так же я его возил, управляемость становится хуже + разгон затяяяяягивааааеетссяяяяя.
я допускаю, что 250 может уделать на определенном отрезке 400 кубов. 250 легче все ж. но с пассажиром, -не верю ©
Разгон затягивается и не едет никак относительно чего? То есть разгон вместо 6 секунд 9 занимает? Или относительно спорта в котором 200 кобыл? Управляемость со вторым номером на любом хуже станет, и думаю не стоит стрелку класть когда под твоей ответственностью не только собственная жизнь
Исходя из вышеописанного, чем тогда плохо 250-400 для новичка Ему и динамики и тяги на 400 спорт-туррере хватит А вот по весу все-таки лучше до 250 Все-таки для 15-16 лет многовато под 200 кг, я не имею ввиду в момент движения на светофорах, парковках и т.д.
250 плохо тем, что менять придется после сезона. а сразу взяв чесотку может спокойно катать, даже вкладываться в мотик, если сильно уж понравится. зизер весит под 200кг, эт его плюс и его же минус. уверен и 15 летний парень поднатаскается за месяц управляться с ним.
- Jazz_Bardine
- 12 января 2012 в 23:35
- ↑
- ↓
У меня бритва. Причем очень хорошозаточенная, что в купе со звездой на 60 зубов делают ее ахтунговым монстром. И после него усаживаясь на мелкокубатурник я получаю просто дичайщее удовольствие от ощущения того, что он од моей властью на 10000000% и я могу впасть в нирвану. беззастенчиво крутить ручку газа тормозить как на велосипеде и прочие радости…
- Jazz_Bardine
- 12 января 2012 в 12:18
- ↑
- ↓
Не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить © Я описал реальные факты.
Действительно появление нажопника сказывается. Я даже на своем злом фаере это ощущаю, но не так критично, как подчеркивалось выше. А вот про управляемость… эммм… это минус пилоту. однозначный. управляемость не меняется. меняются условия вождения ;)
250ка в умелых руках напрочь порвет 600 неумеху :)
Действительно появление нажопника сказывается. Я даже на своем злом фаере это ощущаю, но не так критично, как подчеркивалось выше. А вот про управляемость… эммм… это минус пилоту. однозначный. управляемость не меняется. меняются условия вождения ;)
250ка в умелых руках напрочь порвет 600 неумеху :)
Может и можно. Я просто не знаю, что из нового можно купить за такие деньги. Минск 250 спорт в моём понимании очень хорошая комбинация итальянского стиля, китайской цены и английской фирмы. Я сам такой стиль не очень люблю. Мне нравятся более брутальные мотоциклы с карданом. Но понимаю молодёжь которым нравятся спорты.
Надо всё смотреть под себя. На всём надо посидеть, присмотреться, будет ли удобно. А то получится как со мной. Когда покупал жене ямаху Дрег стар 400. всё вроде бы устраивало. А оказалось что мот в движении для неё тяжелый. Теперь вот стоит без дела. А хонда ДН-01 вроде бы и больше и тяжелее, зато она на нём ездит вполне нормально. Так что не смотри на внешний вид. приезжай, смотри, садись прикидывай как лично тебе будет на нём ездить.
Если малокубатурник и спорт, то Kawasaki Ninja 250R, но он будет заметно подороже 90 тысяч…
Смотри кЕтай, там сто процентов что-то найдешь, но это кЕтай)
А если решишься на 400 кубов, то Kawasaki ZZR 400 — он и в бюджет вписывается.
P.S. Но я считаю, что только спорт должен выглядить как спорт, а 400 слишком слабенький для спорта, поэтому я и взял CB-1, а не тот же ZZR :)
Смотри кЕтай, там сто процентов что-то найдешь, но это кЕтай)
А если решишься на 400 кубов, то Kawasaki ZZR 400 — он и в бюджет вписывается.
P.S. Но я считаю, что только спорт должен выглядить как спорт, а 400 слишком слабенький для спорта, поэтому я и взял CB-1, а не тот же ZZR :)
Послушай советы старших.
От себя добавлю:
1) Не создавай таких постов без КРАЙНЕЙ необходимости. Для всего остального есть гугл. Да и на БП похожих постов — море. Изучи сначала их.
2) Сумма явно «кислая» или как раз для YBR125.
3) Поверь мне, спорт тебе НЕ нужен. Тебе еще 16 нет. Сам помню себя в таком возрасте.
4) По городам России тебе покатать нормально в ближайшие годы не улыбается, т.к. впереди еще учеба, а если хочешь денег набрать на моцик — еще и работа.
5) Мой тебе совет — дождись 18, купи машину, почувствуй себя на дороге, И ТОЛЬКО ПОТОМ — мотоцикл. Это вовсе не прикольная игрушка, это серьезный и опасный зверь. Ты нам живой нужен.
6) Сезон у вас короткий, чтобы зимой не было скучно, купи себе эндурик 125 кубов, и водить научишься, и зимой по полю погонять можно. А на шоссейной резине и стантом позаниматься можно ;).
Удачи!
От себя добавлю:
1) Не создавай таких постов без КРАЙНЕЙ необходимости. Для всего остального есть гугл. Да и на БП похожих постов — море. Изучи сначала их.
2) Сумма явно «кислая» или как раз для YBR125.
3) Поверь мне, спорт тебе НЕ нужен. Тебе еще 16 нет. Сам помню себя в таком возрасте.
4) По городам России тебе покатать нормально в ближайшие годы не улыбается, т.к. впереди еще учеба, а если хочешь денег набрать на моцик — еще и работа.
5) Мой тебе совет — дождись 18, купи машину, почувствуй себя на дороге, И ТОЛЬКО ПОТОМ — мотоцикл. Это вовсе не прикольная игрушка, это серьезный и опасный зверь. Ты нам живой нужен.
6) Сезон у вас короткий, чтобы зимой не было скучно, купи себе эндурик 125 кубов, и водить научишься, и зимой по полю погонять можно. А на шоссейной резине и стантом позаниматься можно ;).
Удачи!
- Jazz_Bardine
- 12 января 2012 в 11:45
- ↓
Сначала хотел взять срук— Почему то анекдот вспомнился: «Я не Сруль, Я Чебурашка!» XDDDD
дружище, чел по миру катался на р1. bikepost.ru/blog/travel/770/sjaak-lucassen-vokrug-sveta-na-sportbajke-yamaha-yzf-r1.html
смотри по каким он говнам катался)
глядел объявы о продаже сегодня, смари какие фоты нашел
так что путешествие на спорте, реальность. главное мотивация сильная) согласен?)
смотри по каким он говнам катался)
глядел объявы о продаже сегодня, смари какие фоты нашел
так что путешествие на спорте, реальность. главное мотивация сильная) согласен?)
Вот не знаю скоко это 90к руб. =( а вот у нас в Украине вполне легко можно купить Хонду СБР 250 за 2000-2300 У.Е. По твоим требованиям подходит! Можеш поглядеть — auto.slando.crimea.ua/sevastopol/kawasaki-ninja-250_P_54001155.html?nrk=UA&__ig_start=&__utma=1.1670907319.1325918019.1326532374.1326538802.4&__utmb=1.11.9.1326538815534&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1326538802.4.4.utmcsr=google|utmccn=(organic)|utmcmd=organic|utmctr=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C%20honda%20cbr%20250%20rr%20%D0%B2%20%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B5%20%D0%B1%2F%D1%83&__utmv=-&__utmk=236451841&__ig_end=&search_terms=&min_price=&max_price=&__ig_start=&__utma=1.1670907319.1325918019.1326532374.1326538802.4&__utmb=1.11.9.1326538815534&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1326538802.4.4.utmcsr=google|utmccn=(organic)|utmcmd=organic|utmctr=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C%20honda%20cbr%20250%20rr%20%D0%B2%20%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B5%20%D0%B1%2F%D1%83&__utmv=-&__utmk=236451841&__ig_end=
auto.ria.ua/auto_honda_cbr_6499704.html
www.autosite.com.ua/_auto_674764.html
rstcars.com/oldcars/moto/honda/moto_honda_1625351.html
сайты объявлений не сочти за рекламу)
auto.ria.ua/auto_honda_cbr_6499704.html
www.autosite.com.ua/_auto_674764.html
rstcars.com/oldcars/moto/honda/moto_honda_1625351.html
сайты объявлений не сочти за рекламу)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (66)
RSS свернуть / развернуть