Жоао и Педро из "Bold Motorcycles" закончили новый проект кафе рейсера Honda CB500 под названием War Machine в честь утилитарности оригинального байка. В 1993 году японский производитель выпустил СB500, и согласно некоторым источниками его ресурс достигает 300 000 км. За многие годы японцы продали тысячи экземпляров.

Педро нашел Honda CB500 в местном дилерстве. Будучи фанатом модели, купил его как основу для проекта.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB500, модифицированный мастерами Sinjora Motorcycles, может показаться очень простым, но на самом деле проделан адский объем работы, чтобы на выходе получился практически идеальный мотоцикл. Проект стартовал на базе убитого донора, который оставался без внимания в течение многих лет.

Читать дальше

«Госпожа Дюк» — белоснежный кафе рейсер Honda CB500

Лайонел Дюк из "Duke Motorcycles" проработал более двух десятилетий авто- и мотомехаником, прежде чем открыть собственную мастерскую в Туррете, недалеко от Ниццы, Франция. Лайонел закончил новый проект «Госпожа Дюк» на базе Honda CB500 Four 1973. Ему потребовалось более 700 часов, чтобы переделать японский мотоцикл.

Читать дальше

Дэвид Зима живет в Тршебиче (Чехия) и недавно открыл собственную мастерскую "Rod Motorcycles", чтобы с утра до вечера заниматься кастомайзингом.

Дэвид всегда увлекался мотоциклами, с детства посещал Гран При в Брно. Закончив школу, перспективный мастер начал работать механиком в местной мастерской, а также подрабатывал самостоятельно. Дэвид стал известным, когда сделал стритфайтер Honda CBR900RR, который позволил выйти ему на новый уровень. Он нашел старое здание (часть бывшего кирпичного завода), отремонтировал его и открыл мастерскую, которую называет «оазисом спокойствия».

Читать дальше

3D-принтеры являются интересной техникой, но их потенциал могут реализовать лишь единицы. К примеру, профессиональный скульптор Джонатан Бренд (Jonathan Brand) имеет несколько мастерских в Нью-Йорке и Нью-Хейвене, Коннектикут. В течение многих лет он мечтал о мотоцикле, но по некоторым обстоятельством не получилась. В конечном счете, Джонатан реализовал свою мечту крайне интересным способом.

Читать дальше

Honda CB500F 2013 — стандартный нейкед, рассчитанный на широкий потребительский класс. Как и вся новая линейка Honda 500, новый мотоцикл Honda CB500F комплектуется двухцилиндровым рядным двигателем (DOHC, 180-градусный коленвал) мощностью 54 л.с. на колесе! В принципе, ничего необычного в Honda CB500F 2013 нет: стандартный двигатель, обычные дисковые тормоза, простая подвеска (регулируется жесткость заднего амортизатора), 190 кг снаряженной массы.

Читать дальше

Дэн Родригес и Майкл Манди основали мастерскую "Steel Bent Customs" и называют себя мастерами-ремонтниками, которые берут старые мотоциклы и возрождают в них надежду. Больше всего SBC предпочитают работать с мотоцикла Honda, но они любят все мотоциклы.

Honda CB500 Cafe Brat – один из последних проектов "Steel Bent Customs". За основу был взят серийный мотоцикл Honda CB500, купленный у других специалистов "Dime City Cycles".

Читать дальше