Что за Ерунда!
Каждый день езжу по одно и той-же дороге уже несколько лет, сегодня с утра в дождь разложился на ровном месте без помех пусто, участок нового асфальта, не тормозил, скорость ровная, движение ровное, ну разве скорость была 130-140 км.ч. ну я на этом участке постоянно на такой скорости езжу и более бывает и в дождь не первый день и стаж езды очень большой в сезон по 20 т. км накручиваю.
На участке где разложился новый асфальт протяженность примерно 2 км. Легкая контролируемая скользячка на спине наблюдая за окружающей обстановкой :), без последствий, примерно метров 300, даже экип не повредил ни где, все как новое.
Такое ощущение, что скользил по льду.
Сложилось впечатление, что мот начало уносить в сторону мягко но ветра не было только дождь.
Когда я встал и добежал до мотоцикла, асфальт был скользкий, я сел на мот и поехал дальше на работу.
Вопрос народу, что за «фигня»?
Кто, что подскажет на этот счет?
Всем заранее спасибо!
Вот это место, здесь.

29 октября 2012 года парнишка в дождь и +7 за окном в Казани.
Видимо или притормозил, или наоборот открутил ручку газа.
В итоге полет навигатора.
Молодец в экипе был, не постродал сам.
Молодец водитель авто сзади.
Остановился и перекрыл доступ других авто, пока мотоциклист не убрал с дороги свою Хонду.
Итог сей басни таковой, что не желательно на скользких покрытиях (переходы мокрые, рельсы, люки. разметка..) тормозить, или газовать.
Ну если конечно не хочешь проверить качество экипа.
Тайм-стамп не правильный, дата 29.10.2012, время около 9.00

Один поворот, ужасные условия покрытия, замершая дорога, мотоциклисты, падения… Все указывает на то, что в таких условиях нужно быть предельно внимательным или лучше отказаться от поездки на мотоцикле. Есть предположение, что дорога по всему региону, несмотря на холод, была нормальной, а в данном месте протекла канализация, и получился ледяной «оазис».