Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Видеоролики

Видеоролики

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1379 | Постов: 1915

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Драг-заезд Suzuki GSX1300R Hayabusa и Nissan GTR


Зачастую автомобиль Nissan GT-R сравнивают с мотоциклами, решая вечный спор, какой вид транспорта лучше и быстрей. На сей раз, мы можем посмотреть драг заезд Suzuki GSX1300R Hayabusa и Nissan GT-R с окончательными результатами на 402 метрах и на миле. В конце видео выведена интересная статистика, дающая полное представление о результатах и динамике машин.
  • kimkim
  • Ким
  • 21 июля 2011 в 13:37
  • оценка: +17

Комментарии (43)

RSS свернуть / развернуть
+2
Metis
если не ошибаюсь то где-то было видео, где серийный bmw s1000rr едет квотер за 9,5с
интересно было бы посмотреть его заезд на милю или он значительно сдуется к концу дистанции?
почему гоняются именно хаябусы
+1
Bodya
s1000rr новый мотоцикл, пока еще очень свежий, ну а бузы — проверенные временем и хорошо поддаются вот такому вот тюнингу.
0
Metis
здесь не написано, что бы эта буса была в тюне
какой у нее тюнинг?
0
Bodya
в видео написано TURBO
0
Metis
там негде не написано, что ЭТА буса «TURBO»
да и как она может быть «турбо» если у нее стоковое количество лошадиных сил)
0
Bodya
точно, я не на те данные посмотрел (мото бест результ)
0
max232
s1000rr уделает бусу и на стенде и на миле и на квотере.
+3
Ruslan_7000
ну наконец то, а то меня долго колбасило после ролика где на мкаде гтр водителя бусы делает
0
Osama
Да мя тоже калбасило, но тут он тоже его сделал, поэтому молчу…
0
mrsk
того МКАДовского перца кстати потом объехали на литровом джиксере :)
+2
Ruslan_7000
спасибо родной за хорошую весть, сегодня ночью усну как младенец))))
здесь был ататат

0
max232
А есть видео на котором можно убедиться что Олега объехали на литровом джиксере? Или может свидетели?
Зайдите на драгтайм (http://www.dragtimes.info/results/mile/) и посмотрите телеметрию Олега, и тамже самых быстрых мото в Раше.
Не нужно говорить того что никогда небыло.
0
mrsk
Зайдите на хаябуса клуб и спросите.
0
max232
Я общаюсь с самыми быстрыми пилотами в том числе с хаябуса клуба. Даже турбовая хаябуса не достает этот гетер. Если у Вас есть факты, будь добры их привести здесь.
0
Fuz
  • Fuz
  • 21 июля 2011 в 14:15
  • ↓
    •
только мне кажется что на видео мот впереди?
0
Osama
1/4 мот выиграл, а вот дальше за 300та уже ниссан вырвался…
0
Metis
мот впереди, но здесь не важно кто впереди, это же на время заезд там как-то считают время в зависимости от реакции на светофор… как-то так вроде бы
но могу ошибаться
+2
High
старт по зеленому свету. у обоих. кто протормозил — его проблемы
0
Metis
«Водитель, который получает существенное лидерство в начале, как говорят, получил „холшот“ (привилегию). Время реакции водителя и высшая скорость автомобиля также регистрируются и плюсуются к основному „времени“. Автомобиль, который пересекает финишную черту первым, побеждает. Автомобиль может фактически уменьшить скорость на каком-либо отрезке дороги и придержаться относительно низкой скорости, чем конкурент, и все же победить в конце по суммированному времени. Такие гонки называются „управляемыми гонками“ и широко используется профессионалами.»

последняя строка… вот я об этом говорил, не все там так просто.
0
max232
Вы не правы. Учитывается чистое время прохождения дистанции. Можно поехать через 10 секунд и победить.
+3
SDenis
Начнем с того что ГТР затюнен сверх меры — 850 л.с. это как бы совсем не сток в 530.
Хаябуса, тем временем, в стоке.
Максималка у Ниссана — 315 (в стоке), у Хаябусы — 300 (при попутном ветре и легком пилоте).
Собственно мот уперся в максималку, а Нисаан еще разгонялся. Вот и результат.
+1
RMZS
Как сказать… Рулят всем — Ньютоны! Л.с. в основном для блонди-красоты! Ибо может быть >1000 л.с. и 100 н.м. А саймый кайф на электро: там 20 л.с. и в три раза больше Ньютонов. Именно Ньютон является показателем КПД двигла.
Недавно ГТР — раскачали до >1300 л.с и >1370 Ньютонов! Вот это прет! около 2,2 до 100! ТУТ еще есть инфо
Ну, а прошлое соревнование пилот Бусы слил по причине: дождя и профуканного старта.
0
SDenis
Макс, я тя умоляю, думаешь у этой чахотки при 850 кобылах момент меньше 800-900 ньютонов? )))

И тогда уж дело не только в характеристиках двигателя. Надо еще эффективно утилизовать эту мощность, чтобы не шлифовать асфальт и не собирать его складками позади себя. И тут у машины с полным приводом тоже есть преимущество.
0
RMZS
Вот описание тачки — СМОТРЕТЬ ТУТ
0
leon_85
Только там интереснее взаимосвязь: bikestories.ru/2008/01/15/m-m/
-2
AlexxxM
С чего вы взяли что хаябуса стоковая? Она вообще-то турбирована
+1
SDenis
Научились читать английские буквы и цифры и таки прочли, что написано в конце ролика.
0
su4ibu4i
Максималка у Ниссана — 315 (в стоке), у Хаябусы — 300 (при попутном ветре и легком пилоте).
Взяли бы бузу по старее те что открытые были он бы её не догонял вообще.
такие заезды бессмыслица просто
0
max232
А вы посмотрите телеметрию со старыми бусами, будете разочарованы.
0
Aperson
Да о чем разговор-то не пойму с мотоциклом в стоке на 402 м может только разве, что Buggatti посоревноваться…
-2
AlexxxM
Хаябуса-то с турбиной
+3
SDenis
С двумя. И квазимолекулярным бульбузатором в придачу.
-1
AlexxxM
Может это и не турбовая, но турбовая там была.
+2
SDenis
Возможно. Но в данном заезде (суда по титлу и указанной мощности в 198 л.с.) выступал сток.
0
mrsk
В конце ролика верхнии результаты данного заезда буса(атмосферная)
а снизу лучший результат за все время заездов мото: буса турбо кит авто: порше 911 турбо
0
RMZS
Забыл оптитронный ускоритель…
0
rkk
  • rkk
  • 21 июля 2011 в 17:30
  • ↓
    •
эт очередной unlim 500+ Чтоль? от dragtimes.info?
0
AlexxxM
похоже на то
0
Asti
  • Asti
  • 21 июля 2011 в 18:43
  • ↓
    •
Результаты на милю был вполне ожидаемы
А вот 1\4 — буза валит от души)
0
Spike
Мне кажется, что машина всё же будет быстрее мота на длинных дистанциях, всё же не зря рекорды скорости ставят на 4 колёсах, а не на 2.
0
100tik
Видел видос, где на этом (или похожем) Житеэре гоняются по МКАДу ночью с 2 Хаябусами и Кавой 1400… Ниссан всех рвал.
+2
Nightcrawler
Глупо сравнивать гонку машины и мотоцикла.Тюнингованая тачка по самые помидоры против стокового байка — это уже пафос! Возьмите сток бусу и сток ГТР посмотрите насколько мот будет впереди )).А если на таких условиях гоняться, то поставить бы с этим ГТРом вот эту бусу к примеру bikepost.ru/blog/moto_tuning/15746/%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BB-%D1%83%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%B8-%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB-suzuki-gsx1300r-hayabusa.html или хотя бы YMAHA Y2K MTT.Вот и будет с чем сравнивать.И даже не смотря на то что ГТР такой мощи буса долго была впереди него! Думаю мот заслуживает уважения против такой дури.А лично по мне мот всё равно быстрее тачки будет всегда!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Драг-заезд Suzuki GSX1300R Hayabusa и Nissan GTR