Мото тюнинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 30.00 км
Читателей: 1503 | Постов: 1053

Советы по тюнингу, эксклюзивы, новинки, аэрография

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1498)

kim Mila none9 Tosia NalVal Integra Flash HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg ArSoron spamer80 nbaksalyar AXS KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Dragem Marcus DroiD Serch Raptor504 street13 gera Ctrelok delvin Mihalych pkentavr ChSch mic

Все читатели

Мото тюнинг → Стритфайтер Ducati 749R

Ducati — мотоциклы, которые практически не требуют, чтобы их делали легче, особенно если речь идет о лимитированной версии Ducati 749R. Данный кастом — не первый проект Эзикиля Дэкэнея, который в прошлом изготовил кафе рейсер на базе Ducati 916 1997. К сожалению, тот мотоцикл оказался на свалке после неудачного инцидента. В результате аварии Эзикиль сломал запястье и палец, но вернувшись к норме купил мотоцикл Ducati 749R (#63 из 500), который назвал «Скарлетт». Он хотел сделать кафе рейсер, поэтому, в итоге, взял более дешевый Honda CB500 1972, в то время как Скарлетт продолжала подмигивать Эзикилю, который даже хотел продать болонский мотоцикл. В конечном счете, Эзикиль Дэкэней сдался и взялся переделывать Дукати.

Особенности проекта:

— карбоновые компоненты: заднее крыло, переднее крыло, крышки
— более компактный алюминиевый подрамник
— карбоновое седло
— фара HID
— небольшой обтекатель
— покраска Stan Carlsen Body Shop
— конический глушитель + Power Commander III = 130++ л.с.
— переделана электросистема + аккумулятор Shorai
— светодиодная светотехника
— 10-спицевые алюминиевые колеса
— и другие мелочи