Кастомайзинг

Мне нравится внешний вид таких мотоциклов, и внешний вид райдеров, типа все так просто, без понтов всяких… но потом начинаешь задумываться, что какраз понтов то много… ну какая тут функциональность?
нету переднего крыла! проехав даже по малюсенькой лужице, весь будешь в крапинку! карбюраторы с нулевиками — отлично, но опять же, заднее колесо забросает говном эти нулевики за 5 минут езды, какой бы чистой не была дорога. зато — дааа, — есть гофра от пыли на передней вилке, конечно.атож сальники пыли наглотаются пыли, и потекут… да… противоречия эти, отбивают всю романтику… и так почти во всех подобных проектах.
ну, светлая сторона конечно это то что был восстановлен двигатель, труд вложен, механика, покраска, чистенько так, аккуратно… но я повторюсь,, всё это было бы куда ценнее если бы была продумана функциональность…

ps мне этим летом сломали переднее крыло, и я пару недель ездил без него… дык после каждой поездки я мыл фару и визор, ибо их постоянно закидывало грязюкой с асфальта. ладно я, потерплю, дык радиатору досталось тоже…

ИМХО В том то и смысл кастомов, делаешь так как хочешь и как тебе нравится и тебя не интересует есть там крыло или спидометр, тебе просто нравится он в таком виде в котором ты его собрал, вот и все… А тем кому нравится сток, могут и не писать про практичность кастомов, надоели честно говоря…

Мне понравилось все, за исключением бака. Картонно и вообще чужеродно выглядит, имхо…