Встал перед выбором мотобот для мотарда/эндуро.
В чём разница между кросссовыми/супермотардовскими мотоботами?
Задачи — зимой легкое эндуро по полям и лесам, летом покатушки на треке.
На что смотреть на что обращать внимание?

Как то в сентябре сидели мы и думали-куда бы прокатится что бы душа сначала развернулась, а потом завернулась обратно.Думали, думали и решили посетить гору Бойка, ведь она открывает вид на Большой каньон с тыла.
Выехали около 11 часов дня, через кордон «Лесниковый» добрались до села «Счастливое» и вот перед нами величественная, по утверждению некоторых даже аномальная зона под названием-гора«Бойка».

Читать дальше

Всем доброго утра/дня/вечера/ночи все зависит от того что у вас там на небосводе?:) Некоторые наверно помнят о моей задумке сделать боббер?- к сожалению на текущий момент пришлось отказаться от этой идеи (в связи с обновлением семейной машины, наступающей зимы (вебасто, колеса и т.д.)), но думаю она сбудется позже, когда встану на ноги, ну как и следовало ожидать бюджет изрядно претерпел измения и это бывает :)

Теперь переходим к сути. На днях серфил по интернету и наткнулся как некоторые особо отважные байкеры гоняют на байках зимой (я про эндуро) тем более у нас есть такие прекрасные летне-зимние места для всего этого — ну в общем с нынешнем бюджетом и такими интересностями загорелся не на шутку:)


Читать дальше

Марк Кома начал активную кампанию в подготовке к ралли «Париж-Дакар» 2012 и участвует во всевозможных гонках, включая ралли Фараонов.

Читать дальше

Лето, солнце, Ялта, горы что может быть романтичнее.Вот и Крымские аборигены-эндуристы этим летом покоряли интересные места.Предлагаю полюбоваться родными мне красотами и восхитится отвагой и ловкостью наших парней.

Читать дальше

«Red Bull Sea to Sky» — три дня, 100 км и 2.38-км восхождения на гору жестких эндуро гонок, организованных создателями «Romaniacs». Гонка начинается на побережье океана и затем движется к горной вершине. В прошедшие выходные 95 гонщиков из 16 стран боролись за победу. Стоит отметить, что для серебряной медали потребовалось достижения высоты всего в 1.89 км, а гонку закончить смогли всего 12 гонщиков. Победил Грэм Джарвис на мотоцикле Husaberg FE250. Он прошел дистанцию за 1:59.42.

Читать дальше

Марк Кома уже в пятый раз выиграл ралли Фараонов. Он добивался успеха в 2005, 2006, 2007, 2010 годах. И теперь 2011! Испанский гонщик доминировал всю гонку и одержал уверенную победу. Стоит отметить, что Марк одержал третью победу в чемпионате мира, причем он выиграл все три ралли, в которых участвовал.

Читать дальше

Компания Ossa выпустила концептуальную модель нового мотоцикла, который будет представлен в феврале 2012 года. Новинка основана на триальном мотоцикле Ossa TR280i и рассчитана на молодое поколение. Новый байк имеет светотехнику и место для номерного знака, поэтому его можно будет использовать на дорогах общего пользования.

Читать дальше

Вчера Марку Кома исполнилось 35 лет, и ветеран сделал себе небольшой подарок, выиграв пятый этап ралли Фараонов. Испанец выиграл уже три этапа из пяти, причем 444-километровый этап был самым сложным на протяжении всего ралли Фараонов.

Читать дальше

Всем доброго времени суток, меня зовут Егор, мне 19 лет я из Москвы. Давно читаю БП, в последнее время доходит до фанатизма. И вот я наконец решил написать свой пост.
Все время которое я себя помню, мне нравились автомобили, все детство играл в машинки, засматривался на спортивные авто, просто бредил машинами. На тот момент даже и не думал про мото. Но так как я был маленьким мальчиком, кроме велосипеда мне ничего не полагалось. Катался я на велике постоянно, все летние каникулы проводил в седле катаясь с друзьями по небольшому провинциальному городу, в тульской области(у меня там живет бабушка). Жил с такой идеей, что как только исполнится 18 сразу получу права категории «В» и буду копить на машину (пока не суждено было сбыться). Время шло, мне исполнилось 14 лет (на тот момент разрешалось ездить на мопеде с 14 лет) и мне подарили скутер. Вот начался мой первый сезон, все было очень круто, катался везде, я объехал весь наш городок, объехал все прилежашие поселки и деревни.
Получилось так что в нашем городе скутер появился у меня одним из первых, и кататься было особо не с кем. Вот первое лето подошло к концу, эмоций был целый ураган! Но нужно было возваршаться в Москву, самое обидное было что в сентябре, начале октября можно было еше кататься, а скутер оставался в другом городе. Тогда я впервые познал что такое мототаксикоз.
С тех пор мото тема меня затянула с головой. Начал читать форумы, разбираться что к чему. Затем захотелось сделать музычку на мопеде. Разработал план, сгонял на радио рынок купил усилитель, четыре колоночки, и в след сезоне мой скутер выгледел так:



Читать дальше

Четвертый этап ралли Фараонов можно назвать своего рода кольцом. Спецучасток длинной 339 км образует петлю и всем участникам пришлось преодолеть её при очень высоких температурах.

Читать дальше

Вчера гонщики проехали короткую дистанцию в 310 км, из которых 286 спецучастка. На самом деле этап был пройдет очень быстро, и все участники получили достаточно времени, чтобы отдохнуть перед следующим этапом.

Читать дальше

Ралли Фараонов продолжается и вчера на втором этапе гонщики проехали тяжелые 478 км между Тибния и озером Ситра, а затем отправились к оазису Бахария. Все пилоты единогласно заявили о высокой сложности этапа, но ни у кого не возникло особых проблем. Победителем этапа стал Элдер Родригес на мотоцикле YAMAHA WR450F, обойдя Марка Кома на 5.5 секунд. Однако испанец на KTM остается лидером ралли с запасом в одну минуту с хвостиком. Гонка набирает обороты, сегодняшний заезд очень важен.

Читать дальше

Вчера стартовало Ралли Фараонов, и участники проехали первые 470 км между Каиром и Тибния. Марк Кома на мотоцикле KTM вырвался в лидеры, а вся основная борьба велась позади него, победителем, из которой вышел Хорди Виладомс на Yamaha. Бывший партнер Кома на прошлом ралли Сардинии попал в аварию, но в Египте сумел доказать свою силу, взяв второе место на первом этапе.

Читать дальше

Не думала, что за небольшой срок, который я за рулем своего байка, я столько накатаю км, столько увижу разных компаний и получу огромнейший опыт.Было и досадное падение, поцарапала пластик, успела спрыгнуть с байка.Упала тупо на ровном месте, мотик не удержала, так как высоковат мне, опустить не успела)))Ну ничего посмеялась над собой, и дальше продолжила набираться опыта.(мне учиться и учиться еще).Слишком малый срок, для того чтобы уверенно себя чувствовать, не бояться…
Как только солнечная погода, нееет, не правильно, сухой асфальт, тогда ездила кататься.Но в нашей Эстонии, это в последнее время, очень редко.Но благо с выходными повезло, три дня солнечная погода.Вот и меня дома не было вообще… Я поняла, что стала наркоманкой…

Читать дальше

Компания BMW Motorrad представила новый мотоцикл G650GS Sertao. Байк класса эндуро рассчитан в большинстве своем на внедорожную езду, чем обычное использование. Модель Sertão в основе ничем не отличается от базовой модели G650GS, но имеет отличительные особенности. Мотоцикл BMW G650GS Sertao оснащается одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения. Мощность 652-кубового двигателя достигает 48 л.с. (35 кВт) при 6 500 об /мин, а крутящий момент — 60 Нм при 5 000 об/мин. Также есть задушенная версия: 34 л.с. и 47 Нм.

Читать дальше