Проект продается, 60 000 USD [email protected]

WSBK → Макс Бьяджи завершил карьеру


Сегодня утром на автодроме Валлелунга итальянский гонщик Макс Бьяджи выступил с официальным заявлением. Двукратный чемпион мира по супербайку объявил, что завершает карьеру после 21 года успешных выступлений в чемпионатах мира по мотогонкам.

За свою карьеру 41-летний Макс Бьяджи выиграл 63 гонки: 29 в классе 250сс (включая 4 титула чемпиона), 13 в MotoGP/500cc, 21 в WSBK (2 титула).

Читать дальше

WSBK → Макс Нойкирхнер испытал Ducati 1199 Panigale

Макс Нойкирхнер испытал Ducati 1199 Panigale

Макс Нойкирхнер (Max Neukirchner) два последних сезона провел в чемпионате Moto2, где показал не слишком убедительные результаты, но теперь он возвращается в супербайке, где он выступал с 2005 по 2010 год. Макс будет гоняться на Ducati 1199 Panigale и подписал контракт с командой MR Team, которой управляет Марио Рубатто.

Читать дальше

WSBK → Чаз Дэвис впервые испытал супербайк BMW S1000RR

Чаз Дэвис впервые испытал супербайк BMW S1000RR

В понедельник на частных тестах в Хересе Чаз Дэвис наконец-то испытал мотоцикл BMW S1000RR. Валлийский гонщик следующий сезон WSBK проведёт в команде BMW Motorrad Italia, которая стала фабричной командой после ухода из чемпионата BMW Motorrad Racing. Немецкий производитель решил снизить расходную ведомость на супербайк и поддержал команду Андреа Буццони (Andrea Buzzoni).

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнингованный мотоцикл Kawasaki Z1000J

Тюнингованный мотоцикл Kawasaki Z1000J

В Японии высоко развита культура кастомайзинга и тюнинга мотоциклов, причем она радикально отличается от культур в других странах мира. Японцам удаётся делать действительно интересные и неповторимые мотоциклы. Если начать вспоминать все качественные японские мастерские, то можно и со счета сбиться, например: Ritmo Sereno, AC Sanctuary, Brat Style, Bull Dock и т.д. Все они строят разные мотоциклы, но очень качественные до мельчайших деталей.

Читать дальше

Мото аварии → Чемпионат WSBK 2012: падения и аварии (видео)


К сожалению, падения и аварии — неотъемлемая часть мотогонок. Чемпионат WSBK 2012 получился очень интересным и богатым на события. Конечно же, падений было очень много. Во многих случаях ничего серьезного с гонщиками не происходило, но иногда пилоты ломали кости и травмировались. Больше всех не повезло Хуану Ласкорцу, который сломал позвоночник и стал инвалидом. Даже чемпион Макс Бьяджи (самый опытный гонщик современного супербайка) неоднократно падал.

Читать дальше

MV Agusta → MV Agusta заявились в чемпионат BSB 2013


MV Agusta — один из самых легендарных производителей в истории мотогонок. В период между 1948-1976 годами производитель из Варезе, Италия, добыл более 3000 побед Гран При и 63 титула чемпионов, не считая многочисленных побед на Турист Трофи и других гонках.

Читать дальше

WSBK → Ducati планируют вернуть фабричную команду?!


Компания Ducati готовится к реструктуризации своих сил в чемпионате мира WSBK после того, как не удалось договориться с Althea Racing о продлении сотрудничества. Однако Ducati подтвердили, что продолжат развитие Ducati 1199 Panigale самостоятельно, и что итальянский мотоцикл обязательно будет в чемпионате по супербайку.

Читать дальше

WSBK → Жуль Клузель переходит в команду Fixi Crescent Suzuki


Команда Fixi Crescent Suzuki заявила о подписании контракта с 24-летнийм французским гонщиком Жулем Клузелем, который в следующем сезоне будет гоняться вместе с Леоном Камье, доказавшим в текущем сезоне, что у Suzuki есть потенциал. В сезоне 2012 года Жуль выступал в суперспорте, где занял второе место, выиграв по ходу чемпионата четыре гонки и четыре подиума. У Клузеля также есть опыт участия в Гран При: Гран При Катара 2009 — первый подиум в классе 250сс, Гран При Сильверстоуна 2010 — первая победа в Moto2.

Читать дальше

WSBK → Althea Racing и Ducati прекращают сотрудничество


После трёхдневных тестов в Арагоне команда Althea Racing и Карлос Чека были в целом удовлетворены новым мотоциклом Ducati 1199 Panigale, но всё оказалось не так гладко. Althea Racing и Ducati решили прекратить сотрудничество после трёх блестящих и успешных лет, кульминацией которых стали титулы чемпионов мира WSBK 2011 и STK1000 2011.

Читать дальше

WSBK → Новые правила чемпионата мира WSBK 2013


В последний раз Infront Motorsports вводят новые поправки в правила WSBK (дальнейшим развитием серии займутся Dorna Sports во главе с вездесущим Кармело Эспелетой). О многих изменениях мы уже давно догадывались или слышали, но теперь все они официально подтверждены, причем некоторые из них очень интересные.
Первое и самое главное изменение касается Ducati и двухцилиндровых мотоциклов. Целый год гонщики на мотоциклах Ducati ездили с 6-килограммовым балластом, который наконец-то решили убрать. Фактически эти шесть килограмм вывели Ducati из борьбы за чемпионский титул, местами было жалко смотреть на мучения Карлоса Чека и других пилотов Ducati, хотя в сезоне 2012 года испанский ветеран всё же сумел выиграть четыре гонки.

Читать дальше

WSBK → Результаты второго дня тестов WSBK в Арагоне


Во второй день испытаний WSBK на испанском треке Моторленд Арагон ветер немного стих и позволил гонщиком проезжать круги намного быстрей. Том Сайкс тестировал новый мотоцикл Kawasaki ZX-10R 2-13 с новыми 17-дюймовыми колёсами и шинами Pirelli. Британский гонщик проехал лучший круг за 1 минуту 57″6 секунд — отличный результат, который лучше, чем времена кругов Марко Меландри и Макса Бьяджи на этапе в Арагоне этого года.

Читать дальше

WSBK → Итоги первого дня тестов WSBK в Арагоне


Спустя неделю после окончания чемпионата мира WSBK 2012 некоторые команды отправились на трек Моторленд Арагон, чтобы начать подготовку к следующему сезону, который традиционно стартует на Филипп-Айленде (24 февраля).

Читать дальше

WSBK → Шлем Тома Сайкса выставлен на аукцион

Шлем Тома Сайкса выставлен на аукцион

На последнем этап в Маньи-Кур британский гонщик Том Сайкс экипировался специальным шлемом с аэрографией в честь Хуана Ласкорца, который сейчас тяжело работает над восстановлением после тяжелейшей травмы, полученной на тестах в Имола.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Супербайк Moriwaki Kawasaki 1979

Супербайк Moriwaki Kawasaki 1979

Moriwaki Kawasaki — один из лучших супербайков конца 70-ых годов, на котором новозеландский гонщик Грэм Кросби (Graeme Crosby) добился немалых результатов, несмотря на спорную конструкцию мотоцикла.

Читать дальше

MotoGP → Кармело Эспелета рассказал о параллельном управлении MotoGP и WSBK


На прошлой неделе Bridgepoint официально объявили, что в дальнейшем организацией чемпионата WSBK займётся Dorna Sports во главе с Кармело Эспелетой. Эти новости заставили волноваться всех поклонников супербайка, но Паоло Фламмини на пресс-конференции в Маньи-Кур заверил, что оба чемпионата продолжат функционировать отдельно, но всё еще не понятно, как Dorna собираются управлять обеими сериями.

Читать дальше

WSBK → Марко Меландри: «Том Сайкс - истинный чемпион»


Марко Меландри завершил чемпионат мира WSBK 2012 на третьем месте. Итальянский гонщик, выступающий на BMW S1000RR, был близок к победе в чемпионате, но провалил конец сезона. Марко слишком часто падал, когда нужно было любой ценной набирать очки. С другой стороны он гоняется на BMW всего один сезон, а уже добился шести побед и пяти вторых мест.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, супербайк