Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #13
Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за февраль 2007 года: Suzuki, Moto Guzzi, MV Agusta и другие.
Читать дальше
Bodya- Богдан
- 19 сентября 2009 в 16:40
- комментировать
- +7
Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #12
Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за апрель и март 2007 года: Yamaha, Buell, Voxan и другие.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 17 сентября 2009 в 1:05
- комментировать
- +6
Honda → Тюнинг CBR900RR Fireblade StreetFighter
Австралиец Mark Boxer, поклонник стантрайдинга, превратил свою Honda CBR900RR Fireblade в стритфайтер. Всю работу он сделал у себя квартире при помощи шлифовального станка, порошковых покрытий, баллончиков с краской и некоторые частей, которые ему пришлось купить. В конце работы получилось то, что мы видим. Отличный байк получился.
Читать дальше
kim- Ким
- 13 сентября 2009 в 19:42
- 1 комментарий
- +10
Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #11
Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за май-ноябрь 2007 года: Yamaha, Buell, Bimota и другие.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 13 сентября 2009 в 16:46
- комментировать
- +6
Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #9
Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за май и апрель 2008 года: Villa, Yamaha, Hyosung, KTM и другие.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 8 сентября 2009 в 21:50
- комментировать
- +5
Мотоновости → Мотоцикл Vyrus 985 C3 4V
Открытый байк Vyrus 985 C3 4V отличается уникальным строением подвески. Как сзади, так и спереди аналогичные механизмы: маятниковый рычаг и амортизатор. Мотоцикл имеет раму CNC и двигатель Ducati 999 V-Twin. Байк оценивался в 69 000$, круто, однако. Передняя подвеска, возможно, работает немного лучше привычной для нас вилки, но также она намного сложней, и еще далеко неизвестно насколько она рациональна.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 сентября 2009 в 22:01
- 2 комментария
- +6
Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #8
Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за июнь 2008 года: Carelli, Aston Martin, Yamaha и другие.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 6 сентября 2009 в 21:41
- комментировать
- +4
Мотоновости → Стритфайтер RX
Exile Cycles в 2006 году сделали стритфайтер RX, который оснащен двухцилиндровым двигателем JIMS объемом 1966 см3 и шестиступенчатой коробкой скоростей. Выхлоп выходит под двигателем подобно некоторым Buell. Мотоцикл выглядит довольно практично.
- Bodya
- Богдан
- 2 сентября 2009 в 23:55
- комментировать
- +5
Suzuki → Новости и фото Suzuki GSR250 2010
Новая модель стритфайтера Suzuki GSR250 появится в 2010 году. Байк должен быть анонсирован в скором времени. Suzuki GSR250 основан на B-King и GSR600. Мотоцикл оснащен двигателем объемом 250 см3 мощностью 30 л.с. с жидкостным охлаждением м топливным контролем DOHC. Также установлен LCD дисплей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 сентября 2009 в 22:10
- 2 комментария
- +9
Концепт мото → Концепт CR&S DUU
Миланская фирма CR&S представила свой первый байк на прошлом EICMA, и теперь они собираются выступить на EICMA 2009 со своим вторым проектом под названием DUU. Модель совмещает стиль Cafe racer и стритфайтера. Байк имеет двигатель объемом 2000 см3.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 сентября 2009 в 14:57
- 2 комментария
- 1
- +6
Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #5
Продолжение серии МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за декабрь и ноябрь 2008 года.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 30 августа 2009 в 21:32
- 1 комментарий
- +6
Suzuki → Обзор Suzuki GSR600 2009
Suzuki GSR600 2009 – стритфайтер с умеренными и комфортными рабочими характеристиками. Байк оснащен двигателем от Suzuki GSX-R600, что дает GSR600 довольно много мощности и резкости на дороге. Однако мотоцикл обладает прекрасным управлением и комфортом, который является сущностью Suzuki GSR600 2009.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 августа 2009 в 15:09
- 6 комментариев
- +10
Концепт мото → МотоАрт от Oberdan Bezzi #4
Продолжение серии МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за январь 2009 года.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 29 августа 2009 в 14:45
- 5 комментариев
- +5
Мото тюнинг → Стрит BMW R1100S Streetfighter
Markus Fritsch живет в Германии прямо возле фабрики BMW. Он занимается модификацией байков BMW в стриты, делая мотоциклы еще более высококачественными.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 28 августа 2009 в 18:22
- 1 комментарий
- +9
Концепт мото → Концепт стритфайтера S&S X-Wedge XTR
После выпуска двигателя X-Wedge компания S&S создала концепт стрита S&S X-Wedge XTR. Байк имеет мощный двигатель огромного объема, который соответствует EPA по всем параметрам выхлопа. Дизайн мотоцикла разработал Tim Edmonson из Edmondson Custom Built в Техасе. S&S X-Wedge XTR оснащен одноименным двигателем X-Wedge объемом 1917 см3, пятиступенчатой коробкой скоростей Jims, колесами 18" с шинами Metzeler: 130 спереди и 250 сзади. Интересную форму имеет выхлоп, мне даже тяжело понять, где он заканчивается.
- Bodya
- Богдан
- 26 августа 2009 в 16:35
- 1 комментарий
- +3
Мото тюнинг → Тюнинг Honda ST1300 2004
Эта Honda ST1300 2004 года выпуска была замечена на Vintage Motorcycle Days 2007. Мотоцикл принадлежит Джону Каину (John Cain), который попал в аварию, врезавшись в оленя. Весь пластик мотоцикла был побит. Поэтому Джон решил сделать из своей Хонды вот такого стрита. Мотоцикл выглядит прекрасно, тяжело визуально провести параллель с серийным мотоциклом Honda ST1300, который полностью закрыт пластиком.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 22 августа 2009 в 14:37
- 1 комментарий
- +6
