В горах было две ночевки, первое место в Ковадонге. Отель El Repelao вполне нормальный, понравился.

На берегу хорошие широкие быстрые трассы, я увлекся скоростью и плавными поворотами и пролетел нужный поворот на местную дорогу. Навигатор проложил новый маршрут через AS-260. Кому-то там наверное очень понравится — узкая, извилистая, мне было страшновато :)


Очень красивая местность.


Читать дальше

Проснулся я в городке Перилло, отель расположен на ул. Эрнесто Че Гевары.
Памятник Че Геваре с обратной стороны.


Читать дальше

Это было одно их лучших моих путешествий и гораздо круче, чем я вообще от него ожидал. С ощущениями и впечатлениями перебор. Разумеется можно ехать на больший срок, а не на неделю, добавить трекинг по горам на 2-3 дня, пожить где-нибудь на побережье у Кафедрального пляжа 1-2 дня без переездов, просто изучая берег и гуляя и т.д. и т.п. Я не добрался до заброшенного завода севернее Бильбао и до церкви на острове рядом с ним, не поехал в Сан-Себастьян, можно было-бы доехать до Франции. В общем можно улучшать по всякому, но мне хватило.


Кафедральный пляж.


Читать дальше

Hotel Playa De Vigo.

Погода была отличная и после завтрака в отеле я решил прогуляться по пляжу, гулял 2 часа (пляж длинный) и оказалось что я чуть-чуть ошибся со временем — было на +1 час больше. По прямой от Виго до Ла Корунья около 150км, но прямая дорога и город Сантьяго де Компастело меня не очень привлекали и я еще на этапе планирования усложнил маршрут — доехать до Фистерры, пляжи, маяки и т.п.



Читать дальше

В Бильбао я прилетел в 22.50, автобус из аэропорта до города едет минут 15. Отель забронировал у автобусной станции (у стадиона). Утром позавтракал в кафе рядом и на автобусе за 8 минут и 1.40 евро (гугль обещал, что на метро я бы ехал 40-50 минут!) доехал до IMTbike (не совсем, а до городка рядом, потом еще минут 10-15 прогулялся пешком). Гусь 2013 года был с тремя кофрами, экип и навигатор у меня были свои (экипировку они не дают, даже шлем).


Читать дальше

Пока моя Мотолюбовь дожидается меня в Рязани, я внаглую изменила ему со 100кубовым скутером (это максимум, что дают без прав), причём не где-нибудь, а на Крите по городам и горному серпантину, да ещё и с пассажиром!..


Читать дальше

Доброго дня Вам! Постараюсь вкратце, чтобы сберечь Ваше время ))
Там круглый год солнце. В самом холодном месяце — в декабре от +12° до +16°. Летом в среднем +30°. Добираться самолётом или своим ходом.
Море, солнце и горы. Я бы сказал — мотоциклетный рай.


Читать дальше

Очень долго читал посты на этом сайте. И решился — Савадикап!!! То есть здравствуйте.

Волею судеб я живу в Тайланде. Переехал я с Новосибирска сюда в январе 2012 года. Ещё живя на родине меня лишили прав и пристрастился к тому, что меня не интересовало вообще. Первым моим зверем был мопед, ровно два дня. Потом в моей жизни появился малыш Suzuki Street Magic 50. Вот на нём я познал 11 падений, из них 4 с жестким приземлением и целый сезон в мегаполисе и его окрестностях. Когда я понял, что покидаю РФ в пользу теплой страны, конечно же я понял что неминуемо сяду за руль такой страшной механической коробки. Купил себе Honda CBR250R в салоне. Прайс просто чудо — 133000 бат + полный пакет опций и всяких угарных штук. Перед этим брал в аренду Honda Steed 600 и учился на нём — жутко тяжелый конь! На фото моя девушка, она русскоговорящая так же как и я.





Читать дальше

Товарищи, поделитесь опытом!
Планирую сорваться в загранку, скорей всего во Вьетнам, на пару недель. Есть мыслишка взять мото, либо максик (в зависимости от условий и цены) и прокатиться по стране. С пассажиркой.
Вопрос — кто РЕАЛЬНО сталкивался? цены, права, страховка, необходимые бумаги, доступность экипа для аренды и прочее? буду благодарен безмерно!

На пути в Лиссабон была пересадка в Париже и 5 часов свободного времени. Я чесался от нетерпения…

Читать дальше

Кто знает, есть ли в Казани на треке прокат мотоциклов, для облегчения душевных страданий от сложности определения с выбором своего класса мотоцикла и марки.