WSBK → Макс Бьяджи завершил карьеру
Сегодня утром на автодроме Валлелунга итальянский гонщик Макс Бьяджи выступил с официальным заявлением. Двукратный чемпион мира по супербайку объявил, что завершает карьеру после 21 года успешных выступлений в чемпионатах мира по мотогонкам.
За свою карьеру 41-летний Макс Бьяджи выиграл 63 гонки: 29 в классе 250сс (включая 4 титула чемпиона), 13 в MotoGP/500cc, 21 в WSBK (2 титула).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 ноября 2012 в 14:41
- 24 комментария
- +18
WSBK → Макс Нойкирхнер испытал Ducati 1199 Panigale
Макс Нойкирхнер (Max Neukirchner) два последних сезона провел в чемпионате Moto2, где показал не слишком убедительные результаты, но теперь он возвращается в супербайке, где он выступал с 2005 по 2010 год. Макс будет гоняться на Ducati 1199 Panigale и подписал контракт с командой MR Team, которой управляет Марио Рубатто.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 ноября 2012 в 8:47
- 6 комментариев
- +8
WSBK → Чаз Дэвис впервые испытал супербайк BMW S1000RR
В понедельник на частных тестах в Хересе Чаз Дэвис наконец-то испытал мотоцикл BMW S1000RR. Валлийский гонщик следующий сезон WSBK проведёт в команде BMW Motorrad Italia, которая стала фабричной командой после ухода из чемпионата BMW Motorrad Racing. Немецкий производитель решил снизить расходную ведомость на супербайк и поддержал команду Андреа Буццони (Andrea Buzzoni).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 ноября 2012 в 19:21
- 1 комментарий
- +4
Мото тюнинг → Тюнингованный мотоцикл Kawasaki Z1000J
В Японии высоко развита культура кастомайзинга и тюнинга мотоциклов, причем она радикально отличается от культур в других странах мира. Японцам удаётся делать действительно интересные и неповторимые мотоциклы. Если начать вспоминать все качественные японские мастерские, то можно и со счета сбиться, например: Ritmo Sereno, AC Sanctuary, Brat Style, Bull Dock и т.д. Все они строят разные мотоциклы, но очень качественные до мельчайших деталей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 ноября 2012 в 15:02
- 4 комментария
- +13
Мото аварии → Чемпионат WSBK 2012: падения и аварии (видео)
К сожалению, падения и аварии — неотъемлемая часть мотогонок. Чемпионат WSBK 2012 получился очень интересным и богатым на события. Конечно же, падений было очень много. Во многих случаях ничего серьезного с гонщиками не происходило, но иногда пилоты ломали кости и травмировались. Больше всех не повезло Хуану Ласкорцу, который сломал позвоночник и стал инвалидом. Даже чемпион Макс Бьяджи (самый опытный гонщик современного супербайка) неоднократно падал.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 ноября 2012 в 17:44
- 9 комментариев
- 5
- +17
MV Agusta → MV Agusta заявились в чемпионат BSB 2013
MV Agusta — один из самых легендарных производителей в истории мотогонок. В период между 1948-1976 годами производитель из Варезе, Италия, добыл более 3000 побед Гран При и 63 титула чемпионов, не считая многочисленных побед на Турист Трофи и других гонках.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 октября 2012 в 17:49
- 7 комментариев
- +11
WSBK → Ducati планируют вернуть фабричную команду?!
Компания Ducati готовится к реструктуризации своих сил в чемпионате мира WSBK после того, как не удалось договориться с Althea Racing о продлении сотрудничества. Однако Ducati подтвердили, что продолжат развитие Ducati 1199 Panigale самостоятельно, и что итальянский мотоцикл обязательно будет в чемпионате по супербайку.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 октября 2012 в 12:41
- комментировать
- +5
WSBK → Жуль Клузель переходит в команду Fixi Crescent Suzuki
Команда Fixi Crescent Suzuki заявила о подписании контракта с 24-летнийм французским гонщиком Жулем Клузелем, который в следующем сезоне будет гоняться вместе с Леоном Камье, доказавшим в текущем сезоне, что у Suzuki есть потенциал. В сезоне 2012 года Жуль выступал в суперспорте, где занял второе место, выиграв по ходу чемпионата четыре гонки и четыре подиума. У Клузеля также есть опыт участия в Гран При: Гран При Катара 2009 — первый подиум в классе 250сс, Гран При Сильверстоуна 2010 — первая победа в Moto2.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 октября 2012 в 10:14
- комментировать
- +5
WSBK → Althea Racing и Ducati прекращают сотрудничество
После трёхдневных тестов в Арагоне команда Althea Racing и Карлос Чека были в целом удовлетворены новым мотоциклом Ducati 1199 Panigale, но всё оказалось не так гладко. Althea Racing и Ducati решили прекратить сотрудничество после трёх блестящих и успешных лет, кульминацией которых стали титулы чемпионов мира WSBK 2011 и STK1000 2011.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 октября 2012 в 21:52
- 2 комментария
- +7
WSBK → Новые правила чемпионата мира WSBK 2013
В последний раз Infront Motorsports вводят новые поправки в правила WSBK (дальнейшим развитием серии займутся Dorna Sports во главе с вездесущим Кармело Эспелетой). О многих изменениях мы уже давно догадывались или слышали, но теперь все они официально подтверждены, причем некоторые из них очень интересные.
Первое и самое главное изменение касается Ducati и двухцилиндровых мотоциклов. Целый год гонщики на мотоциклах Ducati ездили с 6-килограммовым балластом, который наконец-то решили убрать. Фактически эти шесть килограмм вывели Ducati из борьбы за чемпионский титул, местами было жалко смотреть на мучения Карлоса Чека и других пилотов Ducati, хотя в сезоне 2012 года испанский ветеран всё же сумел выиграть четыре гонки.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 октября 2012 в 13:56
- 5 комментариев
- +13
WSBK → Результаты второго дня тестов WSBK в Арагоне
Во второй день испытаний WSBK на испанском треке Моторленд Арагон ветер немного стих и позволил гонщиком проезжать круги намного быстрей. Том Сайкс тестировал новый мотоцикл Kawasaki ZX-10R 2-13 с новыми 17-дюймовыми колёсами и шинами Pirelli. Британский гонщик проехал лучший круг за 1 минуту 57″6 секунд — отличный результат, который лучше, чем времена кругов Марко Меландри и Макса Бьяджи на этапе в Арагоне этого года.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 октября 2012 в 14:36
- комментировать
- +8
WSBK → Итоги первого дня тестов WSBK в Арагоне
Спустя неделю после окончания чемпионата мира WSBK 2012 некоторые команды отправились на трек Моторленд Арагон, чтобы начать подготовку к следующему сезону, который традиционно стартует на Филипп-Айленде (24 февраля).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 16 октября 2012 в 14:28
- комментировать
- +8
WSBK → Шлем Тома Сайкса выставлен на аукцион
На последнем этап в Маньи-Кур британский гонщик Том Сайкс экипировался специальным шлемом с аэрографией в честь Хуана Ласкорца, который сейчас тяжело работает над восстановлением после тяжелейшей травмы, полученной на тестах в Имола.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 октября 2012 в 17:54
- комментировать
- +11
Ретро мотоциклы → Супербайк Moriwaki Kawasaki 1979
Moriwaki Kawasaki — один из лучших супербайков конца 70-ых годов, на котором новозеландский гонщик Грэм Кросби (Graeme Crosby) добился немалых результатов, несмотря на спорную конструкцию мотоцикла.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 октября 2012 в 14:07
- 1 комментарий
- +11
MotoGP → Кармело Эспелета рассказал о параллельном управлении MotoGP и WSBK
На прошлой неделе Bridgepoint официально объявили, что в дальнейшем организацией чемпионата WSBK займётся Dorna Sports во главе с Кармело Эспелетой. Эти новости заставили волноваться всех поклонников супербайка, но Паоло Фламмини на пресс-конференции в Маньи-Кур заверил, что оба чемпионата продолжат функционировать отдельно, но всё еще не понятно, как Dorna собираются управлять обеими сериями.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 октября 2012 в 22:48
- 2 комментария
- +4
WSBK → Марко Меландри: «Том Сайкс - истинный чемпион»
Марко Меландри завершил чемпионат мира WSBK 2012 на третьем месте. Итальянский гонщик, выступающий на BMW S1000RR, был близок к победе в чемпионате, но провалил конец сезона. Марко слишком часто падал, когда нужно было любой ценной набирать очки. С другой стороны он гоняется на BMW всего один сезон, а уже добился шести побед и пяти вторых мест.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 октября 2012 в 19:59
- 2 комментария
- +10