Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → Стрит-трекер Yamaha XS650 Hookie #1 1979

Стрит-трекер Yamaha XS650 Hookie #1 1979

Некоторые старинные мотоциклы имеют столь сильный характер и харизму, что им достаточно работать, чтобы привлекать к себе внимание. Мастера из «Hookie Customs» восстановили очень популярный среди кастомайзеров мотоцикл Yamaha XS650 1979 года выпуска. В процессе работы они установили глушители «Performance Megatron», стальную коробку под аккумулятор, маленькие поворотники, амортизаторы Koni. Кроме того парни воздержались от хрома и какой-либо специальной покраски.

Читать дальше

Чоппер клуб → Чоппер «To Die For»

Чоппер «To Die For»

Йохан из немецкой фирмы «Bike Farm» построил ретро кастом на базе Harley-Davidson Knucklehead, заменив родной двигатель на 1524-кубовый (93 куб. дюйма) мотор S&S Cycle, который способен работать с оригинальной коробкой передач Харлей.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер MILD

Кафе рейсер MILD

Мотоцикл MILD, построенный парнями из «Benjie’s Cafe Racer», — истинный кафе рейсер с британскими корнями. Байк построен на базе Triumph Thruxton, но большинство деталей, конечно, изготовили BCR, причем вручную, а не купили где-то на стороне.

Читать дальше

Кастомайзинг → Мото выставка IMS 2011 в Лонг-Бич

Мото выставка IMS 2011 в Лонг-Бич

В начале декабря в Лонг Бич состоялась локальная мото выставка IMS 2011, на которой местные кастомайзеры смогли представить свои новые кастомы и мотоциклы. Ниже немного официальных фотографий с этого действа.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Harley-Davidson Softail

Кастом Harley-Davidson Softail

Майкл Камалиан (Michael Kamalian) из «Revolution Manufacturing» построил неплохой кастом Harley-Davidson, затратив на всё всего 9890.62 долларов, не считая, конечно, времени затраченного на работу.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Icon Cold Dead Fingers


Компания Icon известна своей яркой и качественной экипировкой, но оказывается они занимаются изготовлением не менее оригинальных, чем их расписные шлемы, кастомов. Cold Dead Fingers основан на раме и движке HD Sportster 1972 Ironhead, объем движка составляет один литр, мощьность в стоке составляла 61 л.с. и максимальная скорость в районе 170 км/ч. Передняя вилка стоит от ямахи R6, диски от кавасаки. Кик-стартер еще более приближает мотоцикл к скремблерам чем к просто дорожникам и иже с ними. В целом мотоцикл сделан очень качественно, видно что старались даже над мелкими деталями, все смотрится очень органично.

Читать дальше

Боббер → Боббер Twin Pan

Боббер Twin Pan

Боббер Twin Pan построили немцы из «Bike Farm», использовав как основу мотоцикл Harley-Davidson Softail Custom 2007 года выпуска. Парни изготовили различные крышки, одноместное седло, выхлопные трубы, руль и крылья, а также настроили топливную систему, изготовили топливный бак.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе Рейсер Buell X1 Lightning 2001

Кафе Рейсер Buell X1 Lightning 2001

Зачастую мотоцикл Buell X1 Lightning привычней видеть переделанным в стритфайтер, но Джон Витби (John Whitby) и его друг Марк Бланделл из Канады решили сделать кафе рейсер. История мотоцикла довольно интересная. Владелец мотоцикл привез его в мастерскую Марка, и оказалось, что байк в нерабочем состоянии. Так мотоцикл еще год простоял в тёмном углу, пока Джон не предложил переделать его в кафе.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Young Gun

Кастом Young Gun

Ретро кастом «Young Gun» сделал Энди Хабнер (Andy Hubner). Мотоцикл основан на серийном байке Harley-Davidson 1971 года выпуска, от которого сохранились все ключевые компоненты: двигатель Shovel, шасси, тормоза и т.д. Модернизации касаются облегчения мотоцикла, замены руля, бака, седла и некоторых мелочей + покраска.

Читать дальше

Видеоролики → DCC на озере Бонневиль


"Dime City Cycles" — мото мастерская в Нью-Йорке. Там работают настоящие профи, которые способны построить кастом в любом стиле: кафе рейсер, флэт-трекер, боббер и т.д. Брэндон Шричтен снял небольшой фильм «Moving Westward» (Поездка на Запад), в котором показывается поездка DCC на Бонневиль.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Kawasaki W650 от Deus Ex Machina

Кастом Kawasaki W650 от Deus Ex Machina

Рэнди де Пунье — хорошо всем известный гонщик, выступающий в MotoGP. Француз заказал у австралийских специалистов «Deus Ex Machina» средневесный мотоцикл с двухцилиндровым двигателем. Рэнди хотел мотоцикл для города с достаточной мощностью, чтобы можно было прохватить по одному из шоссе Сиднея.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Green Dragon

Кастом Green Dragon

Ретро кастом «Green Dragon» построил немец Стефан Шер (Stephan Scheer «Fritz») из «Fritz's H-D Cycles». На роль донора мастер выбрал старенький мотоцикл Harley-Davidson FL 1948 года выпуска, который он серьезно облегчил, убрав массивные крылья, заменив топливный бак, колеса, выхлоп и многое другое.

Читать дальше

Боббер → Боббер Chang Jiang 750 Magnus

Боббер Chang Jiang 750 Magnus

В наши дни китайский кастом — большая редкость, но кто знает, что будет дальше. Из тех немногих примеров китайского кастомайзинга чаще всего встречаются мотоциклы Chang Jiang 750.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом White Line Fever

Кастом White Line Fever

Кастом «White Line Fever» построил немецкий дилер «Kohl Harley-Davidson». Мотоцикл основан на Harley-Davidson FXSTBI Night Train 2006 года выпуска и от оригинала отличается довольно сильно, особенно стилистически — классический чоппер Харлей превратился в стильный немецкий кастом с более мускульными чертами и современным дизайном.

Читать дальше

Боббер → Боббер Flat-Black

Боббер Flat-Black

Боббер Flat-Black построил Вим Хендрикс (Wim Hendrikse) из нидерландской мастерской «Super-Cycles». Мотоцикл сделан настолько классно, что с трудом вериться, что он построен на базе старого Harley-Davidson U 1941 года выпуска. Некоторые детали мотоцикла являются продуктом ручного труда, например, выхлоп кастом, заднее крыло и т.д.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом «Mark's Cafe Racer»

Кастом «Mark's Cafe Racer»

Очень необычный байк «Mark's Cafe Racer» построил француз Марк де Винтер (Mark de Winter). Парень использовал старенький Harley-Davidson XLCH 1968, топливный бак от Harley-Davidson SS250 и некоторые детали изготовил сам (крыло, например). Мотоцикл сделан в довольно противоречивом стиле — что-то между «кафе рейсер» и «боббер».

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Кастом