В прошлом студия «Jakusa Design» занималась проектированием виртуальный концепцией, но всё изменилось. Они создали кастом Yamaha VMAX в стиле культового венгерского мотоцикла Pannonia P5.

Читать дальше

Ведущие европейские кастомайзеры серьезно относятся к своему делу, но у ребят также есть хорошее чувство юмора. В это время 18 команд готовятся к первому раунду гоночной серии "Sultans Of Sprint", в которой принимают участие заряженные кастом-байки с пилотами-механиками.

«Sultans Of Sprint» — детище Себа Лоренца (на фото ниже), владельца «Lucky Cat Garage». Все гонки проводятся на дистанции 1/8 мили, старт дает девушка с флагом. Согласно правилам, мотоциклы должны иметь кубатуру до 1400 см3, но на этом ограничения практически заканчиваются. В соревнованиях примут участие кастомы с моторами BMW, Triumph, Ducati, Yamaha, Buell и Harley-Davidson. Многие комплектуются нагнетателями и турбо, квикшифтерами и закисью азота.

Следующий раунд состоится на фестивале "Wheels & Waves 2016" в Биаррице, Франция.



Читать дальше

Лондонская мастерская "Auto Fabrica" представила BMW R80 Type 10A, который сложно отнести к какому-либо конкретному классу мотоциклов. В нём есть элементы и кафе рейсера, и брэт-кастома, и трекера.

Читать дальше

Тим Харни (Tim Harney) — скромный мастер. У него с другом своя картинная галерея в Бруклине, где Тим и занимается постройкой мотоциклов. Новый кафе рейсер американец изготовил на базе баварского мотоцикла BMW R60/5 1971. Проект заказал мотоциклист из Лос-Анджелеса, который попросил найти донора с оппозитным мотором, в то время как готовый мотоцикл должен был содержать как можно больше компонентов ручной работы.

Читать дальше

Кастом Kraken 1000 имеет не только необычный дизайн, но также комплектуется автомобильным 4-цилиндровым мотором. Мотоциклетные моторы, которые имеют более высокие обороты, нежели автомобильные, иногда используются для постройки 4-колесных спорткаров, но в данном случае всё наоборот. Проект Kraken 1000 — работа Алессандро Розато из «Plasma Custom». Итальянец решил назвать свое творение в честь мифологического морского чудища.

Читать дальше

Кафе рейсер Mash Two Fifty — легкий 249-кубовый мотоцикл, который является идеальным для покатушек по итальянскому городу или любому другому густонасёленному району. 120-килограммовый (чистый) вес делает мотоцикл маневренным, в то время как его узкий профиль позволяет с легкостью рассекать плотный трафик. 250 кубиков — маленький объем, но в данном случае вполне достаточный. На фотографиях представлен проект испанца Пепо Россела из «XTR Pepo». Стояла задача сделать кафе рейсер с элементами оригинальных мотоциклов, используемых в гонках на выносливость 70-х годов.

Читать дальше

Нико Эйгерт (Nicko Eigert) — молодой и энергичный предприниматель, управляющий мастерской "Smoked Garage" на Бали. Мастерская Нико прославилась на весь мир как одно из ведущих ателье в Индонезии с партнерским магазином в Квинсленде, Австралия. В прошлом году Нико порадовал нас крутым проектом Smoked Garage Bronco Racer, вдохновленном Lotus C0-1. Индонезийцы тогда взяли скромный Kawasaki ER-6n за основу и столкнулись со множеством проблем. Они спроектировали и изготовили алюминиевый обвес, изменили геометрию рамы, спроектировали кастомную систему охлаждения. Кастом Smoked Garage Bronco Racer успешно доставили новому владельцу в Австралии, после чего Нико начал искать нового заказчика, который хотел бы такой же стильный мотоцикл. И ему повезло спустя 5 месяцев, команда снова получила возможность креативить.

Читать дальше

Выбор правильного донора зачастую является решающим фактором при изготовлении кастом-байка. Многие смотрят на вторичный рынок, выбирают мотоциклы 70-80-х годов, но иногда при наличии бюджета можно купить новый мотоцикл. К примеру, Yamaha XSR900 с современными электронными технологиями (АБС, переключаемые карты и так далее). Датским мастерам "Wrenchmonkees" повезло принять участие в программе «Yamaha Yard Built», и в результате родился проект «Monkeebeast».

Читать дальше

Кевин Хилл из мастерской «Kevils» в Девоне занимается кастомайзингом и регулярно производит новые кастомы. Он, в основном, специализируется на мотоциклах BMW, но иногда работает с другими мотоциклами. К примеру, рассмотрим проект на базе Honda CBF500. Кастом является пятым в новой линейке Кевина. Его заказал Крис из Суррея, который хотел мотоцикл на каждый день.

Читать дальше

Афинские мастера "C-RACER" нашли мотоцикл Suzuki GSX250 на греческом острове Отони. Японским байком владел отставной хранитель маяка. Концепция проекта заключалась в разработке и изготовлении винтажного мотоцикла с современными элементами для ежедневных покатушек.

Читать дальше

Кафе рейсер, согласно оригинальной идее, должен обладать мощностью и хорошей управляемостью. И если со вторым обычно всё в полном порядке, то рабочих характеристик зачастую не хватает, так как большая часть кафе рейсеров делается на базе старых мотоциклов. В наше время чаще всего важен стиль, рабочий характеристики — второстепенное. Стефан Бронольд из Шварценфельда, небольшого городка в Баварии, не согласен с таким положением дел. Он разработал 130-сильный кафе рейсер Radical Guzzi Ristretto, который стоит 45 000 евро (уже продано три байка).

Читать дальше

В 2012 году Азахар и Азри Зо, проживающие в Куала-Лумпуре, познакомились в интернете, и оказалось, чтоб оба испытывают страсть к кафе рейсерам. В 2012 году они открыли собственную мастерскую "Kerkus Cycles". Азахар, работающий главным архитектором в Куала-Лумпуре, является творческим человеком и мыслительным центром мастерской, в то время как Азри Зо занимается технической поддержкой и управлением. Они вместе изготовили несколько классных байков. Мы же рассмотрим проект на базе Suzuki GS550e 1984.

Читать дальше

Грег Хагеман может переделать любой мотоцикл (Харлей, Хонда и тд) в любом стиле, но всемирное признание он получил именно за проекты на базе Yamaha Virago 80-х годов. Грег знает все особенности японских чопперов. Он получил множество наград и трофеев, участвовал в телешоу и вдохновил многих мастеров работать с японским V-образником. Грег также разработал целый каталог аксессуаров. На фотографиях представлен проект Грега на базе Yamaha XV920 1982.

Читать дальше

Нет ничего интересней смешивания различных стилей мотоциклов. Скрэмблер Yamaha, изготовленный Артом Хеншелем (Art Henschell), одновременно комплектуется эндуро резиной и клипонами, что нетипично для мотоциклов. На топливном баке Yamaha WR500 написано «HELLION» (Хулиган), и такое название полностью соответствует концепции.

Читать дальше

Петрос Чатцироделис из греческой мастерской «Jigsaw Customs», вдохновленный легендарными выступлениями Барри Шина, создал ретро-современный гоночный кастом Yamaha XJR Heritage Racer под названием «Missing Piece». Петрос вдохновлялся мотоциклом Yamaha YZR500 AKAI 1980.

Читать дальше

«В мире множество других красивых кафе рейсеров, но этот был построен, чтобы поместить их всех в тень», — таков девиз проекта.

Бельгийская мастерская «Oldscool Mechanics» сделала высокомерное заявление, но вполне обоснованное. Ребята использовали гоночный опыт, чтобы создать агрессивную машину. Бернард с детства увлекался британской классикой, так как его отец владел Norton Commando и Trident T150. И когда дело коснулось собственного проекта, Бернард решил сделать что-то уникальное. Он заручился поддержкой Ивана из "'Oldscool Mechanics", работа закипела.

Читать дальше