Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1, Отчёт №2, Отчёт №3



Несмотря на все проблемы и неувязки, мы продолжаем доделывать начатое. Представляем вашему вниманию большое видео о работе над синглом. Оно вобрало в себя все события от появления идеи до готовой песни.
Дабы напомнить о чём речь, размещу ссылку на песню ещё раз здесь (по техническим причинам встроить плеер нельзя):
Вконтакте
ПростоПлеер
RealMusic

P.S. Это ещё не всё. На следующей неделе начнётся печать тиража и обещанные диски попадут в руки тех, кто нам помогал.

Звук выхлопа Scorpion, на Kawasaki Ninja 636, 2005 года выпуска. Не знаю как по видео, в реале, очень приятный звук и очень нравился! в тоннелях и под мостами звук отменный)))) Вообще мне кажется, что с прямотоками звук намного лучше, чем с родными глушаками. Может, со мной многие не согласятся, но родные очень тихие и какие то жужжащие и все…

6-го июля ребята из «Deus Ex Machina» организовали «концерт» двухтактных мотоциклов, в результате чего получилась композиция «Ring A Ding Ding». В общей, сложности собрали более 50 двухтактных мотоциклов, трещащий звук которых нельзя спутать ни с чем.

Читать дальше

Многие считают, что байки Harley-Davidson отличаются от любых других мотоциклов неповторимым звуком V-образного мотора. По этому поводу существует масса легенд, мол, Harley-Davidson имеют патент и торговый знак на звук своих моторов. В действительности ситуация такова, что в конце прошлого века Харлей пытались запатентовать звук, но это оказалось практически невыполнимой задачей. Ничего не вышло.

Читать дальше

Спортбайк Pierobon X60R — эксклюзивный мотоцикл итальянского производства. Он оснащается 1078-кубовым двигателем Ducati, который установлен в специфическую раму, сделанную из алюминиевых труб. Спортбайк Pierobon X60R — прекрасный трековый мотоцикл: классный агрессивный дизайн и мощный двигатель производства именитой компании. К тому же байк имеет очень достойный звук (выхлоп Termignoni):

Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1, Отчёт №2

Я знаю, вы долго ждали. Мы тоже. Это и есть результат работы, начатой ещё прошлым летом. По техническим причинам разместить плеер прямо в блоге не получается, поэтому даём ссылки на страницы с песней:
Вконтакте
RealMusic
ПростоПлеер

Также рисунок, который будет украшать буклет к диску (художник — sinyavsky)

[картинка кликабельна для увеличения]

Ну и наконец

Читать дальше

Новый сезон MotoGP 2013 вот-вот начнётся. Многие команды уже приехали в Сепанг, чтобы поучаствовать в первых официальных тестах нового года. Тем временем, команда Attack Kawasaki и Блейк Янг посетили калифорнийский трек «Chuckwalla Valley», чтобы испытать новый двигатель Рича Стэнболи — литровый мотор Kawasaki с крестообразным коленвалом.

Читать дальше

Всем привет!!!
В прошлый раз я рассказывал о моих впечатлениях от мотоцикла Honda CB1300. А теперь поведаю о своем новом коне- Honda VFR 800 V-tec. Точнее, не о самом мотоцикле, а о попытке найти правильный для этого мотоцикла звук…

Читать дальше

32-ую ежегодную мотовыставку IMS в Лонг-Бич посетило более 150 производителей мотоциклов, деталей, аксессуаров и экипировки, а также около 50 000 поклонников мототехники и всего, что с ней связано. В последнее время ходили слухи, что компания Indian готовит новую «бомбу», и они подтвердились. На данный момент Indian не представили новых мотоциклов, но у нас есть звук работы двигателя, который будет устанавливаться на новые модели Indian.

Читать дальше

Компания KTM сделала заявление, согласно которому на предстоящей выставке EICMA представит нового «зверя». На данный момент сложно сказать, о каком мотоцикле идёт речь, но KTM обещали 9 ноября опубликовать несколько фотографий новинки.

Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1

Пора показать видео, которое было сделано специально для пятерых авантюристов на мотоциклах:


Не могу не вспомнить парочку комментариев, имён называть не буду:

«честно — не внятное описание какого-то мероприятия… так никто и не приедет — хоть описание поправь, в курс дела народ введи…»

«Мда, именно по-этому, сэмплы оцифровываются исключительно через направленный микрофон на ходынке.»

Да, я злорадствую. Нет, заслуженно. Заслуженно, потому что несмотря на все сомнения, погодные условия и пьяниц с тентом, дело было сделано и мы довольны. Видео радует глаз. А когда понимаешь, что видео, как и многое другое, произрастает из одной маленькой идеи написать песню про мотоцикл… Тогда по-новому осознаёшь что такое «сила мысли».


Читать дальше

Такое необычное чувство, когда ты задумал что-то… и оно получилось!!!



Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75


Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0, Отчёт № 0,5

Мероприятие действительно состоится!
Время всё то же: суббота, 11 августа, 13:00

Место: площадка под эстакадой Живописного моста

Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0

АХТУНГ! АХТУНГ! Руссише партизанен аттакирен фатерлянд!
Был на Ходынском поле, смотрел, расспрашивал и понял, что ничерта у нас там не получится. Свободно и тихо там бывает только с утра пораньше. Думаю, меня все в один пошлют нахрен, если я предложу встретиться там в 7 утра, не говоря уже о том, что втащить чопперы (которые есть среди добровольцев) через дырку в заборе очень тяжело.

Поэтому АЛЯРМА! Ищется другая площадка. Время остаётся то же: суббота, 11 августа, 13:00.

А вот место под вопросом.
Сегодня весь день будет потрачен на объезд и проверку потенциальных мест. Варианты:
-Парковка перед ледовым дворцом в Крылатском
-Симоновская набережная (м.Автозаводская)
-Тушинский Аэродром (возможны те же проблемы, что и на Ходынке)
-Смотровая площадка на Воробьёвых горах (вроде бы неплохой вариант, но днём в выходной там, кажется, всё забито туристами, свадьбами и палатками с сувенирами)
-Сразу 3 места в Балашихе (вопрос: готовы ли добровольцы и все сопровождающие туда ехать?)
-Площадка перед мастерской «Ветер перемен» в пос. Мосрентген (этот вариант хорош тем, что в этой мастерской работаю я, никто с площадки нас прогонять не будет, находится на территории производственной базы, а это значит что посторонних шумов и зевак будет минимум)
-Проскочила информация об автостраде для стритрейсеров в Митино. Фантастика какая-то и ничего больше. Пока не выясню подробнее, даже не знаю как проверить.
UPD:-Болотная площадь

Большая просьба ко всем:

Если у вас есть информация по названным выше объектам или по местам, которых я не назвал, но они подошли бы для нашей задумки, то пишите в комментарии или в личку. Требования к площадке: достаточная удалённость от шумных объектов, вроде строек и оживлённых трасс, свободный доступ на площадку верхом на мотоцикле, протяжённость хотя бы 100 м, ширина не важна, сгодится даже полоска асфальта шириной с тротуар.

Для тех, кто не в теме: начало здесь.
Итак, прослушано большинство добровольцев, компания собирается разношёрстная, это хорошо! Пришло время сделать намеченное, то есть записать моторы как следует.


Читать дальше

Невиданная доселе задумка, камрады!


Читать дальше