Прочёл тут новость, о том, что Виталий Кличко подарил брату Владимиру на 34-летие байк ручной сборки за 90 тысяч евро.


(ps: забавная фотка)

Видимо хороший байк ::))) Примечательно, что собрали его в Москве. Рад, что наши доверяют нашим и вторые не подводят первых ;;)))

А вопрос возник такой: Как вы получили своего коня? Понимаю, что большинство купило, но и этот процес, может быть, имел какие-то необычные черты. Короче, поведайте ваши интересные истории ::)))

Сделал обучающее видео «Как правильно публиковать видеоролики на Байк Посте». Если что-то осталось не понятно, пишите доделаем. Для решения вопросов с блогами смотрим ролик о Блогах. Все получается не так быстро, как я думал, но я уверен, что весь сайт и его принципы работы будут разложены в видеосправке.

Друзья, в силу того, что не всем понятны принципы функциональной стороны Байк Поста, было решено заняться созданием обучающих видеороликов. Сделал первый набросок о Блогах. Хочу узнать: надо это все или не надо?

В случаи надобности будут сделаны следующие видео:

— как публиковать видеоролики
— как написать рассказ с картинками
— о поиске

Это только пару примеров. Жду ответа. Также задавайте свои вопросы, что непонятно? будем обдумывать.

Когда включите видео поменяйте качество на 480…

Интересный факт. В то время как многие производители не в лучшем экономическом состоянии, подразделение Хонды в Индии планирует расширить производство на 20% и рассматривает вопрос постройки второго завода:

«Мы проводим изучение постройки второго завода», сказал Шинья Аояма, президент и руководитель «Honda Motorcycle & Scooter India». Существующий завод должен набрать свою максимальную производственную мощность — 1.5 миллионов техники в 2010\11.

На втором по величине мотоциклетном мире Хонда ожидает продать 1.25 миллиона скутеров и мотоциклов в текущем году и 1.5 миллиона в следующем:

«Мы не можем позволить продажам застаиваться, вскоре мы примем решение», сказал Нареш Кумар Раттан, глава маркетинга и продаж.

Сидел я как-то страдал фигней, как обычно, и как-то пришел к такому вопросу: почему на мотоциклах первая передача идет вниз, а вторая и последующие — наверх, через нейтралку? Что подразумевали конструкторы, когда делали именно так? Ведь например на Yamaha FJR1300AS, передачи переключаются так: N-1-2-3-4-5, что по-моему удобнее. И нейтраль не надо ловить, до самого низа прощелкал — вот тебе и нейтраль, и через нее же между первой и второй проскакивать не надо, случайно нейтраль не включишь (если переключение нечеткое). Вопрос может и глупый, но порывшись в интернете ответа я на него не нашел.

З.Ы. На каких еще мотоциклах такой же порядок переключения, как на Ямахе?

Добрый вечер, уважаемые читатели. Сегодня мы продолжаем вчерашний разговор о направленной резине и парадоксе её установки задом наперед на переднее колесо мотоцикла.

Однажды, после долгих раздумий на эту тему, я решил найти ответ во что бы то ни стало, и полез гуглить. Недолгие поиски выдали статью из какой-то газеты. Увы, не могу знать из какой, но, пробежавшись по ней, и попытавшись уловить смысл, я просто сохранил её себе на будущее. Смысл я тогда уловил очень поверхностно, а позже решил, что надо всё перевести. Во-первых, другим будет интересно, во-вторых, сам разберусь как следует, ну а в-третьих, немного вспомню инглиш, который давно успел забыть.



Читать дальше

И снова здравствуйте. Пока Москву заваливает снегом, автолюбители умудряются подскользнуться даже на 4-х колесах, а tapin13 продолжает мечтать о сибирской мошке, я задам вам один простой вопрос. С подковыркой, разумеется :)

Смотрим на рисунок #1. Это Caterham SuperLight R500 (Lotus 7 в девичестве), легкий заднеприводный спорткарчик:
На рисунке #2 вальяжно расположился CBR 600RR — спортбайк от Honda:


Читать дальше

Всем привет.

Во вчерашнем посте о выборе скутера, среди комментариев неоднократно появлялась мысль о том, что рано или поздно все же пересяду на мотоцикл, открою категорию «А», ну или в обратном порядке :)

Задался вопросом об эллементарном обучении езде на 2х колесном друге. Но сейчас зима, по крайней мере тут, в Москве.

И вот, собственно вопрос: «А есть ли в Москве школы, которые обучают и в зимнее время?» и вообще, какие мотошколы вы порекомендуете.

P.S.
Поискал по форумам и сайтам, все рекомендуют «Студента», но у него только в сезонное время обучение.

Люди, вопросец назрел такой. В связи с появлением более обширного количества блогов, блог «Тест Драйв» стал абсолютно бесполезен. Есть предложение переименовать его в «Мото животные» и изменить урл. Блог будет о ваших домашних питомцах (рассказы, фотосеты), что скажем господа?
UPD: решено :)