Всем привет!
Когда у меня появился Ебрик я почувствовал дух свободы. Начал на нем выбираться из города в соседние села, затем когда осмелел в области, города и моря. Но все начиналось все таки с сел и деревень, в которых есть некие достопримечательности. И вот, спустя 7 лет или 4 года после аварии я вернулся на мотоцикл (питбайк) и начинаю свой путь мотопутешественника заново. Но только теперь с другой стороны, со стороны грунтовок.
Проехал я всего 120 километров, но эти километры по

Читать дальше

Прошло много времени с покупки моего Ирбиса — почти 4 с половиной года(!). Казалось бы, можно было уже купить что-то на уровень выше, но не хватает денег:( Вот и приходится довольствоваться тем, что есть. Да, маловато мне его уже. Но он все еще исправно работает, на нем все же можно повеселиться. А об истории эксплуатации я расскажу ниже.
Начну с того, что ЭТО исчадие китайско-российского мотопрома ездит аж с 1 октября 2011 года — достаточно долго для Ирбиса! ДА, он не рассыпался! Хотя уже и потрепался.
А теперь конкретно по всем косякам и работам, проделанным мной за все это время

Читать дальше

Купив в июне питбайк Virus X2 для себя и покатавшись сезон, понял, что хочу более размерный пит. Когда появилось немного свободных денег начал присматривать замену, попутно выставив на продажу Virus.

Продолжение под катом.

Читать дальше

Немного предыстории. Все началось в далеком 2012 году, когда осенью мы с бывшей девушкой купили первый мотоцикл Sym XS125, а ее отцу тоже захотелось влиться в мото тему и в итоге по я уже не помню каким соображениям появился ирбис. Катался все равно на нем я, причем без перерывов на сезон. Но пост не об этом. Тогда я тоже только вливался в мото тему и имел огромное желание и любовь к ковырянию мототехники.

После покупки мотоцикл был частично разобран. Сразу пошли доработочки ))) Я выложу только самые интересные или ржачные доработки, дабы уместить все в один пост.



Читать дальше

Всем Байкпостовцам привет!!!

Был очередной выезд на просмотр достопримечательностей не шипко далеко от дома.
Хотелось давно посетить древний монастырь «Хлыстов» высеченный в горе, находящийся в верховьях небольшой реки Хеу.


Читать дальше

В общем по традиции для начала всем привет!
Недавно я решил, что я уже взрослый и пора бы научиться монтировать видео =) А то камера есть, материал есть, а толку с него никакого.
Даже памяти никакой в виде видео о мотиках не остаётся.
Ну и собрал я всё, что нашёл из каких-то обрезков и нарезок по своим мотоциклам и решил для начала сделать видео-воспоминание о своём первом- Irbis TTR125. (Прошу прощения за качество… это был 2011, мы снимали как могли=) Смотрите в максимальном качестве не на полный экран.



Читать дальше

И действительно не знаю, с чего я решил разделить этот пост на две части, но у каждого свои тараканы, будь как будет)
Итак, так как я собирался покатать на этом моте зимой, было решено как уже догадались зашиповать резину. Были наведены справки, кто чего и как делает это в Нижнем Новгороде. Обратились к одному другу, к другому…

Читать дальше

На улице дождь. Дабы сохранить трусы в сухости, решено никуда не ехать, и вспомнить как замочил их впервые в этом сезоне. Да наконец то поделиться первыми испытаниями (23 мая 2013 г.) после инсталляции 300сс поршневой и переборки/замены всего (или почти всего) мертвого. Компанию мне составил дружище (Варяг), заодно обкатать и настроить пит-байк (Irbis TTR125), купленный общей знакомой…

Испытания довелось проводить на о. Татышев, изобилующем грунтовыми дорогами, узкими тропами, каменными насыпями с бродиками и некоторыми прочими прелестями нескучной езды.


Читать дальше