Немецкая фирма Hornig представил новый комплект для тюнинга мотоцикла BMW S1000RR 2012. Дизайнеры выбрали черную цветовую схему с золотистыми элементами, подобный дизайн использовалась и для тюнинга BMW S1000R 2011. В комплект входят регулируемые подножки, тормозной рычаг и рычаг сцепления с золотистым покрытием, глушитель AC-Schnitzer Stealth (звук можно оценить в видео ниже) и многое другое. В новый комплект Hornig так же входит защита мотоцикла.

Читать дальше

С технической точки зрения мотоцикл BMW S1000RR 2013 практически ничем не отличается от текущей модели. Согласно слухам из Испании, немецкий производитель решил немного разнообразить модельный ряд и подготовил более производительную версию BMW S1000RR HP4 2013, которая отличается аксессуарами и весит на 9 кг меньше.

Читать дальше

Компания BMW представила ряд мотоциклов модельного ряда 2013 года, поэтому сегодняшний день будет посвящен баварским мотоциклам и Гран При Германии, проходящем в Заксенринге. Спортбайк BMW S1000RR 2013 остался без изменений, хотя многие ожидали обновлений электроники баварского мотоцикла в свете появления нового спортивного байка Ducati 1199 Panigale.

Читать дальше

Журналисты французского журнала MotoRevue сумели сделать несколько фотографии нейкеда BMW S1000RR, который баварская компания предположительно тестирует и готовит к будущей премьере. Первые разговоры относительно разнообразия мотоциклов на базе спортбайка BMW S1000RR начались еще несколько лет назад, но баварцы не спешат выпускать новую модель, очевидно изучая возможности рынков и дорабатывая небольшие недостатки S1000RR.

Читать дальше

Точно помню, что первое видео на БП выкладывал, но уже и найти не могу. Появилось еще одно видео, скажем так дополнение к первому. В видео представлен двигатель мотоцикла BMW S1000RR вид изнутри, демонстрация работы клапанов в разных диапазонах оборотов.

Видео 1:


Читать дальше

Компания BMW немного шокировала последним отзывом мотоцикла BMW S1000RR 2012 из-за возможности отказа и поломки двигателя.

Читать дальше

Небольшой видео обзор для любителей сравнить два практически одинаковых мотоцикла, которые отличаются только годом выпуска. В данном случае сравниваются два спортбайка BMW S1000RR 2010 и 2012 годов выпуска. Визуальных отличий, не считая раскраски практически нет. Основные модернизации касаются оптимизации работы двигателя, шасси и электроники.

Немецкие специалисты Wunderlich вместе с дизайнером Николя Пети (Nicolas Petit) построили удивительный кастом на базе мотоцикла BMW S1000RR. Источником вдохновения Николя вероятно был фильм «Безумный Макс» или какие-то другие постапокалиптичные мотивы. В процессе модернизаций получился мотоцикл с дизайном стритфайтера и шинами Continental TKC 80 для внедорожного мотоцикла.

Читать дальше

Фабричная команда BMW SBK опубликовала первые студийные фотографии нового супербайка BMW S1000RR 2012. Фактически в дизайне ничего особо и не поменялось, так как баварцы придерживаются классических для себя белых, синих и красных цветов.

Читать дальше

Тоже хочу учиться в California Superbike School где выдают S1000RR для учебы:) и который можно распанахать и ничего тебе за это не будет (страховка все покрывает).

Небольшой видос от одного Американского паренька который расхреначил свой ямахаэрадин и решил пойти подучиться в школе



ну и чтоже вышло в школе смотрим дальше

Читать дальше

Компания BMW в этом году установила личный рекорд продаж мотоциклов за всю историю марки. В сравнении с 2010 годом продажи компании выросли на 6.4%, несомненно, благодаря выпуску за последние несколько лет новых моделей мотоциклов и расширению модельного ряда.

Читать дальше

Небольшая итальянская компания Flamingo Corse разработала специальный гоночный комплект для спортбайка BMW S1000RR. Весь обтекатель сделан из первоклассного углеволокна, и результат впечатляет — отделка просто безупречна. Комплект имеет не только эстетический аспект, но и снижает общую массу мотоцикла. Он включает в себя полный обтекатель. Цена: около 2 000 евро.

Читать дальше

Неоднократно подмечаю на соседних западных сайтах различные тесты, сравнения литровых мотоциклов последних поколений. Практически во всех сравнениях и тестах побеждает BMW S1000RR, фактически по всем характеристикам. Это и ездовые качества в городских условиях, трековые прострелы, сравнение максимальной скорости, различные тест заезды, фарш от электроники до сборки и т.д.

Читать дальше

Компания TGP MotoRacing зафаршировала (других слов просто нет) топовый литр BMW S1000RR. Марчесини, ёлинс, карбон — одним словом мотоцикл получился упакованным от и до. Да и фотосет мотоцикла получился просто сказка, автор которого Владимир Булат. Нам лишь остаётся поблагодарить TGP за шикарный тюнинг, Владимира за потрясный фотосет и насладится бумером во всей красе даже на видео!

Читать дальше

Парни из «AutoExpress» провели небольшое сравнение двух самых прекрасных машин BMW: автомобиля BMW M5 F10 и супербайка BMW S1000RR. Тесты проводились на британском треке Кадвелл Парк, который славиться своей легендарной возвышенностью, на которой мотоциклы взлетают в воздух.

Читать дальше

ДТСов много, все кто разложился в поворотах на спортах с ДТСом ругаются на них, производители оправдываются, но создавать реальную аварийную ситуацию, чтобы показать, как работают такие системы никому не охота. Всё же есть пара примеров. В данном случае на s1000rr

Первое видео срыв в повороте на пешей скорости, второе — проскальзывание заднего колеса на прямой трека в хороший дождь, скорость тут, разумеется, по более.
Самое интересное, конечно же, именно поведение ДТСа при фактическом срыве в повороте с перспективой лоусайда (именно срыве, а не работы системы по предотвращению срыва снижающими эрекцию способами), системе мало, в частности, убрать газ вовремя, надо это сделать с учетом скорости так плавно, чтобы не развить хайсайд. Смотрим…




Читать дальше