Мотоцикл пришел из Японии хоть и в хорошем состояние, но практически без необходимых допов.
Кроме высокого ветрового стекла Givi, больше ничего. Не было даже центральной подножки.

Постов будет несколько. По мере поступления заказанного и установки, буду публиковать.


На данный момент установлено:
1. Центральная подножка (от Metalbox из Волгограда)


2. Крепление боковых кофров Kappa


3. Крепление центрального кофра Kappa


4. Площадка центрального кофра Kappa Monokey



Также смазал цепь, обработал резину чернением-кондиционером и покрыл силиконом металлические части (чтобы влага не задерживалась)
На всякий случай, т.к. мот в теплом паркинге.

И поставил ожидать следующих доработок =)



Также подкачал шины до 2.5 переднее и 2.9 заднее (кстати, очень удобным и компактным компрессором от Mi)

Снова о багаже. Эволюция.
Пробег со своими кофрами за сезон тысяч 20. Из них более половины с багажом. Была и крупная поездка на 7500 км и множество мелких по слетам. Пришло время делать выводы.



Читать дальше

Был у меня старый мотоцикл с одним центральным кофром, а потом в стойле появился другой конь посерьезнее вороной масти. На него я поставил боковые кофры и все бы ничего, но кофра три, а ключа два — неудобно.


Читать дальше

На днях мне приехала новая багажная система — Givi Wingrack 2. Я попытаюсь немного рассказать об этой системе и о опробованных мной альтернативах.



Читать дальше

Приветствую. Итак, пришло за два дня три посылки. Счастья полные штаны — два вечера работы ручками и мотосекса, нужные детальки и не подошедший Nolan N104 :(

В общем описываться будут (на NC700XD):

• ALU-RACK SW-MOTECH HONDA NC 700 S/X 12- BLK

• QUICK-LOCK ADAPTER PLATES F. GIVI MONOKEY TOPCASES

• GIVI Top-Case V47 / V47NT

Читать дальше