Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. falcon650 → Побег в Осень. Раздетая Голда.



Бабье лето зовёт и манит! И вот ты бросаешь всё, садишься на свой олдскульный мот и валишь куда глаза глядят. Роскошная осень, дорога, скорость открывают твои глаза и вдруг ловишь себя на мысли — Как же красиво то место, где ты живёш! Как же мало нужно для счастья! Отчего же я не осознавал этого раньше?

Читать дальше

Блог им. falcon650 → Honda GL1100, Indian Scout, Yamaha XJ - Мото трип на трёх кастомах по Беларуси. (Видео).


Мы взяли три свежих, ещё не обкатанных кастома, построенных на базе Honda GL1100, Indian Scout, Yamaha XJ и отправились в небольшую мото поездку по Беларуси. Что же из этого получилось — смотрим в нашем видео.

Читать дальше

Кастомайзинг → Ducati Monster 600 Custom. Обзор мотоцикла (видео).

Приветствую всех любителей мото тематики! Хочу поделиться мыслями, информацией, а также небольшим обзором кастомного мотоцикла, построенного в 2017 году в мастерской FD.

Блог им. falcon650 → BMW K100 - пилить или ездить на стоке?... Видео.

Приветствую всех любителей мотоциклов. В моих руках оказался свежепригнанный из Европы мотоцикл BMW K100. Решил не упустить возможность и сделать лёгкий обзор данного экземпляра. А так же порассуждать на тему: почему же К100 так популярен в среде любителей кастомных мотоциклов.

Кастомайзинг → BMW K1100 — собираем Cafe racer 2 часть. ( Видео)

Во второй части продолжаем крутить гайки и ставим наш мотор на колёса… Начало тут

Cafe Racer → BMW K1100 - собираем Cafe racer 1 часть. ( Видео)

Проза гаражной кастомайзерской жизни… Процесс сборки 24 -х летнего мотоцикла из уже восстановленных, переделанных и обновлённых деталей. Что же именно получится в итоге? Каждая следующая, установленная деталь на своё место, приближает к конечному образу.

Блог им. falcon650 → Ducati для Кати, или обзор кастома Bete Noire от FD.



При первом взгляде на Ducati Monster 600, 2000 г.в. в качестве донора для постройки очередного кастома, невольно возникает вопрос – а что же с ним можно сделать? Уж больно он, уже в своём стоковом виде стилистически самодостаточен, оригинален и с трудом подпадает под какие-либо общепринятые кастомные направления. При этом с технической стороны за 17 лет, мотоцикл не только не отстал от сегодняшних инжинерных тенденций мотостроения, а даже можно сказать находиться на гребне волны. (Начало проекта тут).

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, falco design