Нам повезло приехать на кинбурн по мокрому песку, но мы не ожидали что будет нас ждать на обратном пути. Всю ночь лил сильный ливень с грозами и дороги ушли под воду и нам пришлось плыть.
Еще мы хотели посетить устричную ферму на кинубрнской косе, но дорогу к ней тоже затопило, но благодаря квадрокоптеру мы все таки увидели ее.
Ехали на мотоцикле bajaj pulsar ns 200. Задняя покрышка Pirelli Scorpion Rally, а передняя родная

Читать дальше

Готовьтесь к полному трэшу. Борцы сумо на мотоциклах, популярных в Азии. Видимо, индийский производитель Bajaj считает, что такие видео являются отличной рекламой, стимулирующей продажи мотоциклов Pulsar…

2016 – мой первый мотосезон. Проехал тысячи две в общей сложности, своего мота нет, но катался на разных прокатных, и сформировал представление о том, какой мне нужен. 2000 км, естественно, не такой пробег, после которого можно авторитетно что-то заявлять, но этого достаточно для пары наблюдений. Хочу поделиться тем как прошел мой первый сезон, интересно совпадут ли мои наблюдения с мыслями других первосезонников. Заметку разделил на две части — в первой повествую о своих первых шагах, во вторую отдельно выделил 4-х дневный евромототрип.

Читать дальше

Всем привет! Когда я покупал свой мотоцикл я подумал, что было бы неплохо почитать немного отзывов о нем, а именно, о Bajaj Pulsar 200 ns(про тот самый мотоцикл, у которого три свечи на 1 горшок!) Но тут, как оказалось, никто не смог ничего толкового сказать, вот я и решил написать свой первый пост.
Конечно, видео обзоры есть по нему, но я, как то сомневался в их обЪективности, т.к. все обзоры были записаны мото-магазинами.Никто в этих обзорах не упоминал проблемы и косяки с этим мотоциклом, а я понимал, что какие-то бока будут у любого мотоцикла. Но все же, я решил его купить и своими впечатлениями я решил поделиться с вами.
Кому стало интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Индийский мотопром производит в основном малокубатурные мотоциклы для широкого круга потребителей, поэтому спортивный дизайн встречается крайне редко. В то же время новый мотоцикл Bajaj Pulsar RS200 Demon Black 2016 смотрится очень интересно.

Читать дальше

Autologue — детище команды энтузиастов/поклонников автомобильного дизайна и инженеров. В октябре 2013 года Мукул Нанда основал компанию, которая была вовлечена во многие проекты, связанные с автомобилями, мотоциклами, квадроциклами и картами. Главная цель Autologue заключается в развитии индийского авто- и мотодизайна, а также удовлетворении требований заказчиков и соответствии глобальным стандартам. Проект Autologue Gambit основан на индийском мотоцикле Bajaj Pulsar 180. Заказчик попросил Мукула Нанда построить легкий и простой байк для езды по горным регионам северо-восточной Индии.

Читать дальше

Каких-то пять лет назад индийские производители мотоциклов не выпускали мотоциклы кубатурой свыше 250 см3, а подавляющее большинство моделей вовсе оснащались двигателями с рабочим объемом менее 150 кубиков. Время идёт, и вместе с ним меняется индийский рынок. Таким образом, на шоу «Auto Expo» индийская компания Bajaj представила новые мотоциклы CS400 и SS400.

Читать дальше

Индийская компания Bajaj всегда отличалась своим особым отношением к рекламным роликам. Обычно индийский производитель пытается показать, насколько его мотоциклы быстрые, мощные и манёвренные. Порой это стремление выходит немного за грань, но всегда получается довольно позитивно. В данном случае ролик посвящен мотоциклу Bajaj Pulsar 180 DTS-i (на фото выше).

Читать дальше

Компания Bajaj является одним из лидеров по производству мотоциклов в Индии и всегда славилась производством оригинальной рекламы, хотя и не всегда получалось удачно. Основная и самая популярная модель мотоциклов Bajaj — Pulsar. Байки под это маркой выпускаются уже 10 лет, поэтому Bajaj выпустили особый ролик. Сделано просто отлично и очень символично, вилли означает своего рода рост! Кстати неплохо стантрайдер проехался на заднем колесе.

Индийская компания Bajaj большое внимание уделяет промо своей продукции и зачастую делает интересные ролики. В данном случае видео не только весьма впечатляюще, но и отлично снято. Достаточно потратить всего 34 секунды времени, чтобы понять, сколько вложено труда. Ниже есть более детальная версия, показывающая подготовку к съемкам.

Читать дальше