Некоторые меняют мотоциклы как перчатки, другие ездят на одном и том же байке годами, если не десятилетиями. Однако, даже представители второго типа зачастую испытывают желание улучшить или переделать свой байк. Такая история случилась с Kawasaki ZZR600 в Нидерландах. Владелец по имени Джина купила этот мотоцикл 16 лет назад как первый. Она теперь хотела что-то изменить, но без существенной потери оригинального дизайна.

Проектом занялся 37-летний мастер Микел Шозда, открывший мастерскую “Cool Kid Customs” в 2014 году.

Читать дальше

Балийский кастомайзер Путу Аджус Мульявомен из AMS Garage занимается кастомайзингом всего несколько лет, но быстро растёт и совершенствует свои навыки. Он развил свой уникальный стиль, который прослеживается в проекте «Badak Agung» (Гигантский носорог), реализованном на базе мотоцикла Kawasaki ZZR600. Кастом получил несколько наград на мотошоу Kustomfes в Индонезии.

Читать дальше

Здравствуйте все!
Хочу рассказать о моём первом японском друге Kawasaki ZZR-600 1991 года.


Очень давно мечтал о мотоцикле, так сказать снил каждый день :)
Жену долго уговаривал на покупку мотоцикла, но потом она сдалась, не устояла перед моим нытьём :) Но я правда очень хотел двухколёсного друга.

Читать дальше

Всем снова доброго времени суток. В этом небольшом посте речь пойдёт о новых впечатлениях от нового коня (Honda VFR 800 Fi 2000 года), который вдруг откуда не возьмись да и появился. Ну и естественно будет сравнение со старым любимцем (Kawasaki ZZR 400 1993 года), в которого столько труда было вложено. Кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

На фото представлен стритфайтер, построенный на базе спортивного мотоцикла Kawasaki ZZR600 2005 года выпуска. Владелец мотоцикла изготовил хвост, обтекатель передней фары, установил новую светотехнику, перевернутую вилку и маятник от Kawasaki 636, амортизатор от ZX10R, короткий выхлоп, поднял подрамник, установил руль Z1000 и перекрасил байк.

Читать дальше

Вот как-то так :) Не знаю, как тему назвать. Лучше поделюсь впечатлениями :)



Есть у меня одна дурацкая привычка, прошу покататься на чужих байках. А так как меня в нашей «тусовке» знаю хорошо, то обычно без проблем дают своих любимых коней на тест-драйв. К чужой технике я отношусь очень бережно, никогда не рву, не откручиваю до красной зоны и все прочие «прелести». Стараюсь ехать очень спокойно и размеренно. Местами даже соблюдая знаки скорости :) Ездить на чужой технике для меня это большая ответственность. Как правило я заранее знаю, что если вдруг что-то пойдет не так, я готов возместить весь материальный ущерб.

Итак к делу. CBR600RR… CBR600RR!!! звучит…

Читать дальше