Здравствуйте все!
Хочу рассказать о моём первом японском друге Kawasaki ZZR-600 1991 года.


Очень давно мечтал о мотоцикле, так сказать снил каждый день :)
Жену долго уговаривал на покупку мотоцикла, но потом она сдалась, не устояла перед моим нытьём :) Но я правда очень хотел двухколёсного друга.

И вот сдал на права и искал себе с чего можно начать.
Советчиков было много. В основном уговаривали на стрит или турист. Но все сходились в одном, должна быть 600 кубов, тк если брать меньше, потом тяжело у нас в Литве будет его продать(очень уж никто их не покупает ), или уже через несколько недель будет «мало».










Купил его в конце осени, когда цены значительно были меньше чем весной или летом. Продавец попался очень хороший, Дай Бог каждому такого (общаемся до сих пор). Всё рассказал, показал, объяснил. Поехал покупать за 300 км от дома один, тк из моего окружения никто не ездит на мотоциклах, и соответственно некому было помочь и что либо подсказать.



После покупки ехал на нём домой. Помню очень хорошо, что оделся как зимой, но ито замёрз до косточек, и как бонус на пол пути попал под дождь. Но это всё было пофик, тк у меня был мот :)
Очень уставали руки (даже немели), останавливался раза 3 на отдых. Потом только начал читать книги, смотреть фильмы, где все повторяли: «расслабляй руки, плечи и вообще езди нa раслабоне» :)
Стал ездить на работу (20 км в одну сторону), становилось больше практики. Становилось легче ездить. Не было каких либо бед с Кавасаки, нормальный послушный мотоцикл. ДА, карбы это жесть, за ними нужно «толи присматривать, толи что» до сих пор сам не пойму почему всё так не просто. Знаю одно, что все «плюются» :) А так всё работало нормально. Конечно с вида морально устаревший мотоцикл, но как для «учения и отработки навыков» думай красота не на первом месте.

Посоветую ли я его новичкам? Думаю да.
Во первых небольшая цена, во вторых минимум электроники.
Конечно пластик это минус при падении, тк ударит по корману. Но зато красивее смотрится :)

Хочу подытожить:
Ребята, как для первого мотоцикла не покупайте дорогой, покупайте что то наподобии ZZR-600. Тогда не важен год и пробег. Важно кто и как за ним смотрел.
«Читайте» продовца, задавайте много вопросов. Слушайте внимательно не оговориться ли он. И если всё ОК, не бойтесь, тк многие как я прошли через покупку „наполовину вслепую“, не зная и не понимая ничего кроме где газ, где тормоз. :)
Хочу пожелать всем честных продавцов и хороших байков!!!