Японская мастерская AC Sanctuary знает толк в правильной модификации японских мотоциклов. Все проекты японцев пропитаны стилем, качеством и классикой. Они зачастую очень похоже, но клиент всегда точно знает, что получится на выходе. Проект AC Sanctuary Z1 RCM-507 сделал по традиционной формуле. Каждую деталь либо модернизировали, либо создали с нуля.

Читать дальше

AC Sanctuary A16-004 — кастом-байк топ-уровня. Японские специалисты AC Sanctuary стараются придерживаться фирменного стиля и качества, изготавливая классические супербайки. Они используют, в основном, мотоциклы Kawasaki Z-серии и недавно открыли отделение в Гардене, Калифорния, чтобы делать мотоциклы для богатых клиентов. Первый байк планируют представить 16 ноября на выставке в Лонг-Бич.

Читать дальше

Великие мастера AC Sanctuary являются экспертами в модификации старинных спортбайков Kawasaki Z-серии. По заказу японского мотоциклиста они модифицировали Kawasaki Z1. Кастом AC Sanctuary RCM-431 может легко посоревноваться с кастомами на базе современного мотоцикла Kawasaki Z900RS (Kawasaki Z900RS Stone Tracker мастерской Deus, серия проектов «Beyond Z»)

Читать дальше

AC Sanctuary — известные японские кастомайзеры и мастера тюнинга, которые переделали десятки или, может быть, сотни старых мотоциклов Kawasaki, Yamaha и т.д. У них есть свой стиль, и новый байк AC Sanctuary RCM-283 не стал исключением. За основу японцы взяли мотоцикл Kawasaki Z1, который подвергся существенным модернизациями. Результат? Как обычно, выше всяческих похвал.

Читать дальше

Известные во всём мире японские специалисты «AC Sanctuary» занимаются ремонтом и тюнингом старых японских мотоциклов 70-80-ых годов, используя современные технологии, но сохраняя более классический дизайн. Они специализируются в основном на крупных четырехцилиндровых мотоциклах. Мастерскую основал в 1995 году японец Хироюки Накамура (Hiroyuki Nakamura). Первая мастерская была открыта в Эдогава к востоку от Токио. Сейчас же «AC Sanctuary» имеют шесть отделений по всей Японии.

Читать дальше

Известные во всём мире японские специалисты "AC Sanctuary" занимаются ремонтом и тюнингом старых японских мотоциклов 70-80-ых годов, используя современные технологии, но сохраняя более классический дизайн. Они специализируются в основном на крупных четырехцилиндровых мотоциклах. Мастерскую основал в 1995 году японец Хироюки Накамура (Hiroyuki Nakamura). Первая мастерская была открыта в Эдогава к востоку от Токио. Сейчас же «AC Sanctuary» имеют шесть отделений по всей Японии.

Читать дальше

«Американская Федерация Мотоциклистов (AFM)» — одна из самых древних ассоциаций дорожных мотогонщиков. Эдвин Хазер (Edwin Haazer) уже давно гоняется под её знамёнами и считается одним из самых быстрых гонщиков в своей категории, на мотоцикле Kawasaki Z1 1975 он добился больших высот и невероятных скоростей.

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила ограниченной серией особые часы, посвященные 40-ой годовщине выпуска оригинального мотоцикла Kawasaki Z1. Серию решили ограничить 903 часами, по одному экземпляру на один кубик объема двигателя легендарного мотоцикла.

Читать дальше

В 1970-ых годах Kawasaki Z1 был одним из самых необычных мотоциклов своего времени. В принципе и сейчас японский байк не утратил своего шарма. Представленный на фото мотоцикл является результатом совместной работы японских мастеров Bull Dock и британского производителя подвески Nitron, поэтому байк покрашен в фирменные цвета Nitron.

Читать дальше

В этом году компания Kawasaki отмечает 40-ую годовщину инновационной в своё время модели Kawasaki Z1. Мотоцикл впервые был представлен в 1972 году и расценивается как первый в мире супербайк.

Читать дальше

Японские мастера «Sanctuary» (из Токио) впечатляют каждой своей работой. Они специализируются на переделке японских мотоциклов 1980/70-ых годов, особенно супербайков, во что-то действительно классное и сравнимое с шедевром.

Читать дальше

В наши дни многие кастомайзеры строят свои мотоциклы по одной общей методике, беря конкретный двигатель и создавая вокруг него раму и всё остальное. Примеров комбинации двух мотоциклов немного, хотя в голову приходит KawaBusa или KawaZuki. Вот собственно еще один пример из прошлого – NorKaw.

Читать дальше

Sanctuary — одна из крупнейших в Японии компаний по кастомайзингу. Их стиль мне очень нравится, они делают удивительные кастомы на базе спортивных мотоциклов 1970-ых годов. В данном посте предлагаю оценить одну из последних их работ над Kawasaki Z1.

Читать дальше

Японская компания «Bull Dock» специализируется на тюнинге мотоциклов Kawasaki Z1, GPZ900 и Zephyr. Они тормоза Brembo, детали Yoshimura и компоненты под личным брендом Win McCoy: выхлопы, подвески и детали кузова. С покраской у них тоже всё в порядке, каждый мотоцикл — шедевр. В данном посте представлены все мотоциклы, сделанные на базе Kawasaki Z1 и Kawasaki Z2.

Читать дальше

Существует мнение, что Honda CB750 был первым истинным супербайком. Но думаю, не стоит забывать, что в те годы был также замечательный мотоцикл Kawasaki Z1 900. Он оснащался четырехцилиндровым двигателем и мог разогнаться до 195 км/ч. Байк на фото находится в Австралии и может быть одним из последних из всей серии. Технически мотоцикл Z900, потому что в 1976 году, в конце выпуска Z1, Kawasaki сделали небольшие модификации мотоцикла и поменяли название. Если быть точным, то этот мотоцикл «A4» из первой партии Z900, что сошли с поточной линии. Предлагаю просмотреть фотосет восстановления байка.

В 70-ых годах была серьезная война за первенство в классе супербайков, где в основном противостояли Honda CB750 и Kawasaki Z1. Конечно, большая часть славы досталась CB750, но этот Z1 1974 года весьма безупречный и привлекательный. Мотоцикл принадлежит одному парню в Калифорнии, который говорит, что нашел его, разбитый в пух и прах:

Читать дальше