Компания VINCENT MOTORS (США) выставлена на продажу. Скорей всего она пришла в упадок после смерти владельца в 2008 году. Барни Ли провел последние 15 лет в попытках возродить VINCENT. Он достиг некоторого успеха, но очень жаль, что он не успел довести дело до «победного конца».

Похоже, что во время Второй Мировой Войны компания Vincent пыталась получить правительственный военный контракт на поставку двигателей для ML Aviation U120D. Я так понял, что предварительный проект был называн Picador (Пикадор). Двигатели Vincent были модернизированы новым коленвалом, зажиганием Scintilla, более быстрым масляным насосом и топливной системой. Контракт так получен и не был, как и информацию по самолету я так и не нашел.

Читать дальше

Одним из самых уникальных мотоциклов в 2009 году на осеннем аукционе в Бирмингеме, Алабама, был чоппер, сделанный на базе Vincent Black Shadow 1951 года. Он был спроектирован парнями из «Redneck Engineering» и построен в течение 5 лет с непосредственным участием владельца и фаната Vincent Black Shadow, Майка Маркуарта.

Читать дальше

Этот драг-байк был построен на базе Vincent Black Shadow и принадлежит Джастину Келлу, владельцу мастерской Glory, что занимается старинными байками. В стандартной комплектации Black Shadow может развить скорость 200 км/ч при мощности литрового двигателя 55 л.с.

Я вчера писал про мотоцикл Vincent HRD Black Lightning 1948 и упомянул рекорд скорости. Хочу эту историю рассказать подробней.

Читать дальше

В 1948 году Vincent запустили в производство Black Lightning, который установил рекорд скорости на земле. В то время, Black Lightning просто должен был идти под слоганом «Самый быстрый мотоцикл производства». Уже тогда, инженеры пришил к мнению, что использование частей из магниевого сплава может снизить вес мотоцикл до 170 кг. Гоночные шины, двухцилиндровый двигатель объемом 998 см3 с усиленными шатунами, большими впускными отверстиями и спортивный карбюратор придавали мотоциклу непревзойденные характеристики. К тому же покупатель мог выбрать степень сжатия между 6.8:1 или 12.5:1. Всего было выпушено 31 штука техники.

Мотоцикл Vincent Black Shadow выпускался с 1948 года. Это был один лучших мотоциклов своего времени. Сейчас такой встретить на дороге практически не возможно. Тот экземпляр, что на фото выше, был продан недавно на eBay за рекордные 77 000$.

Читать дальше

В октябре 2002 году мир мото энтузиастов содрогнул пресс-релиз, в котором говорилось про возвращение мотоцикла Vincent, одного из самых великих названий в истории. Тогда миллионер Барнеи Ли выпустили пять притопов: «Phase 1», основанный на Black Lightning, и четыре современных интерпретации, включая Black Shadow (на фото выше). Мотоциклы были построены парнями из «Roush». Их стиль весьма хорош с низким клиренсом и старинной фарой. Двигатель был взят Honda RC51 V-Twin мощностью 136 л.с. Honda даже были готовы поставлять двигатели для такого классного мотоцикла. Но американские инвесторы не могли смирится с идеей японского двигателя в возрожденном Vincent. 3 мая 2008 года Ли выехал прокатиться и попал в аварию, что стало концом последней мечты мотоцикла Vincent. Хотя вебсайт «Vincent Motors» еще работает, он является больше мемориалом, того как все было.

Мотоцикл Irving Vincent построил Ken Horner из Австралии. Байк сделан в стиле cafe racer. Кен владеет каким-то промышленным предприятием и однажды решил совместить современные технологии с ретро стилем. Кен согласится продать этот мотоцикл где-то за 100 000$.

Matt Hotch в 2006 году построил этот чоппер под названием Vinnie. Байк оснащен двигателем Vincent, уникальными тормозами с ротором по ободу колеса. Задняя шина скорей всего 200. Жалко, детальной информации о байке нет. Он прекрасен, всё пропорционально и элегантно.

Читать дальше

Компания Vincent Owners Club Spares из Великобритании, в 2007 году построила совершенно новый мотоцикл Vincent Black Shadow из всевозможных современных частей, даже двигателя. Байк был продан одному из членов клуба. Хотелось бы описать побольше, но информации исчерпывающе мало. Мне кажется идея ретро байков с заменой старых частей современными очень интересной при том, что дизайн и кузов остаются неизменным.

Мотоцикл Vincent Black Prince 1955 года имеет полностью скрытую структуру, двигатель V-Twin объемом 998 см3 и кузов из углеволокна. Байк очень хороший, особенно для своего времени. Сейчас его показатели, конечно, слабоваты. Последний Vincent Black Prince 1955 был продан на аукционе H&H Classic 1 марта 2007 года.

Читать дальше

В 2007 году Sid Biberman и его сын Matthew объединили структуру Ducati GT750 1974 года с двигателем Vincent Rapide 1953 года, который был полностью восстановлен и модифицирован для увеличения рабочих характеристик. В конченном виде мотоцикл смотрится прекрасно. Предельная скорость Vincent Ducati GT 225 км/ч при том, что байк разработан в первую очередь надежным. Биберманы оценивают свой мотоцикл в 100000$.

Читать дальше

Судя по реакции народа по поводу новости про выставку EICMA, осмелюсь полагать, что не все осведомлены, что это и с чем его едят. Попробую дополнить :)

Читать дальше