Очередной эпизод про мотожизнь в городе Алмате, южная столица Казахстана. для тех кто считает что Казахстан это голые степи и верблюд ))) глубоко ошибается. Культура у нас развита и мы на подъёме!!!
Добро пожаловать в Алматы.

Продолжаем пилить vtx моего друга. Пришло время заменить штатную оптику меча на что-то более достойное.
По задумке друга в штатную фару должен быть помещен модуль двумя линзами на дальний и ближний свет который подходил бы по диаметру в старый корпус. Фару нашли заказали на заграничном сайте, а по приходу уже начали думать как все это дело закрепить. В итоге родилось вот такое незамысловатое решение:

Читать дальше

Акт 2
Акт 3

Изначально наш скромный мото-клуб «Дикие сердцем» планировал поездку до Берлина… планировали мы её давно и долго – без всяких политических лозунгов и пафоса. Просто прокатиться по тем местам, где проходили боевые действия, отдать дань уважения тем, кто отдал жизнь за это мирное небо над головой. Планировалась поездка по маршруту – Егорьевск-Бобруйск-Брест-Берлин-Прага-Брест-Минск-Егорьевск. Но в связи со всем известными событиями наши визы так и не были готовы вовремя (точнее их оформление затянули до предела), поэтому мы решили ограничиться простой поездкой по Беларуси, где немало красивых и интересных мест, которые стоит посмотреть. Как итог – в последние дни перед выездом мы спланировали следующий маршрут: Егорьевск-Бобруйск-Гродно-Брест-Минск-Егорьевск, с возможными заездами в разные замки и прочие достопримечательности по ходу событий. Если бы мы только знали, во что это все выльется =))



Читать дальше

Поездка на трек в Мячково была одним из двух запланированных на вчера мероприятий. Сейчас я хочу рассказать вам о втором.
Итак, съемка очень красивого Honda VTX 1800.



Читать дальше

Разбирая архив нашел такой аппарат.
Могу ошибаться, но вроде бы Honda VTX1800 (хотя почему-то был уверен, что VT 750)
Тюнинг в общем недорогой… хотя всё в этом мире относительно…


Читать дальше

Корни мотоцикла Honda VTX1800 уходят в 1995 год, когда компания Honda представила на токийской выставке концепцию Zodia, что и вдохновила инженеров Хонды на создание круизера VTX1800. Когда он был впервые выпущен в 2002 году, VTX1800 автоматически стал самым большим серийным круизером с двигателем V-Twin 1795 см3. Байк имел уникальные и самые большие в мире поршни, за что Хонда получила похвалу по всему миру.

Читать дальше

Вероятно, этот байк уже забыт, но он настолько классный, что хочется освежить немного память о нем. Jesse James построил VTX cafe racer в 2002 году используя двигатель Honda VTX V-Twin объемом 1800 см3. Впервые байк VTX Cafe Racer был замечен на Cycle World в Long Beach. Он имеет воздушную заднюю подвеску, карданный вал, дисковый тормоз, раму и кузов ручной работы.

Читать дальше

Концепт 2005 года Honda Concept 1 — это огромный агрессивный мотоцикл круизер с колоссальным двигателем и основан на уже существующей модели мотоцикла Honda VTX1800.

Читать дальше